Şimdi çoğunuz diyeceksiniz ki manyak mısın ? ne gerek var ? satıp mavi rengini alZamanın siyah araba almam diyip büyük konuşmuşum ki Temmuz 2014den bu yana siyah 2009 model 1.8 Lancer aracım var. Ben aldığım zaman arabamı Türkiye'de mavi rengi yoktu ama ne hikmetse TEMSA bu sene mavi rengi sıfır olarak satmaya başladı
1.8 Lancer ise Türkiye'ye yaklaşık 160 adet gelmiş ve renkleri de belli : Siyah,Kırmızı,Beyaz ve Füme rengi.Bir de farklı ton da mavi renge sahip bi tane 1.8 Lancer vardı bi ara.Şimdi konuma gelecek olursam;
-Arabama-Allah nasip ederse- 2-3 sene daha binme amacım var
-Arabamda şu an kaputum da taş izleri ve bazı yerlerde cizikler mevcut.Geçen bunlar için gecen aylarda 1000 tlye yakın fiyat aldım.
-Arabayı kaplatma yapayım desem,cizikler ve göcükler icin yine yukardaki fiyata yakın masraf yapmam gerekecek.Bir de boyalı arabayı kaplatırsam sonra sökerden sıkıntılı diye okudum.
Sonra dedim ki hazır arabaya biraz daha bineceğim,biraz rütuş isteyen durumlar da var.Boyatmışken komple boyatayım ve yurtdışında imnerek baktığım Octane Blue Pearl adındaki mavi renge boyatayım dıştan komple.Zaten eski arabam da kalma bir mavi araba hevesim var
Dediğim renk böyle bir şey bu arada
Nasipse boyayla beraber hedefimde komple EVO X bodykit takmak var ya da resimdeki gibi Ralliart görünümü yapariz nasip olursa.
Şimdi aklımdaki soru şu : Aracı komple dıştan kapı içlerine girmeden boyatmak ilerde boyanın sağlamlığı acısından bana sıkınt yaratır mı ? Yoksa daha iyi olması acısından komple kapı içlerini de boyamak iyi olur ?
2009 Mitsubishi Lancer 1.8 CVT
2010 Renault Megane 1.5 DCi Sporttourer 
Alıntı
Kullanıcı Nickli Üyeden Alıntı
