Dün koordinatör geldi aracı bıraktım incelerken bir çatlak daha gördüm. Buyrun resimde yine kaput. Bu sefer uç taraf.
Gültekin ismi, kendi test cihazı ile kontrol etti bir de mikroskop gibi bir alet ile baktı söylediği; sedefli boya 5 katman bu çatlak 4,5 ve 5. katman yani biraz sedef te ve vernik olan bölümde çatlak oluştuğunu söyledi. Boyada sıkıntı olmadığını korozyon tehlikesi olmayacağını söyledi. Dış etkenler kaynaklı buraya bir dal çarpmıştır vs diye bir şeyler dedi tatmin olmadım. Sonuç olarak ne olacak dedim bana ne kaput değişecek nede boyanacak hiç bir şey demedi. Kendi bilmem ne malzemesi ile kaputa pasta cila yapılıp yüzde 60 kaybederiz dedi. Bende rapor istediğimi söyledim yarın öbür gün bu aracı satarsam alıcıya ibraz edeceğim ne var ne yoksa yazın deyip sinirlenip çıktım.
20 sene bu sektörde çalışna biri ile görüştüm söyledikleri; öyle basit olarak 4,5-5 seviyede olduğunu anlayamaz , pasta cila ile çatlak yüzde 60 kaybolamaz, çatlağın daha fazla büyümesine nasıl engel olacaklar, sedefli boyada ilk defa böyle bir çatlak gördüm araca işlem yapmadan teknik olarak kıvırma peşindeler dedi.
Aracın fabrika içi dökümanlarını göstermedi yüzde 99 getirmiş yanında AMA vermedi canım iyice sıkıldı bu duruma ne diyorsunuz arkadaşlar.
Alıntı
Yarbay Nickli Üyeden Alıntı
