Bilindiği üzere angellar H1 ne zorun varda H4 taktın derseniz angellarımda büyük bi değişikliğe gittim mecbur ve görsellik açısından ortaya bunlar çıktı yaptıgım işleri yaparken sırasıyla foto çekme imkanım olmadı biraz anlatmaya çalışıcam zaten sizde anlıcagınızdan eminim.
Farı söktükten sonra mekanizmayı söküyoruz ama vidaları çevirirken eşit şartlarda çevirin 2 tur sağ 2 tur sol şeklinde yoksa ayaklar kırılıyor ben kırdım çok şükür eski tek angellarım vardı ondan söktüm aldım.
Sonra daha güsel bi aydınlatma için aradaki demir parçasını söküyoruz. (özellikle benim için çok iyi oldu gece bişe gördüğüm yok tavuk karası)
İşte tek foto çekmediğim nokta burası idi orjinal halinin nasıl oldugu çünkü taşladıgım pay ne kadar olucağı hakkında tam anlamıyla bilgiye sahip olurdunuz ama çoğu arkadaşımız uygularken anlar.
Arka bölümü jet taşı ile kestikten sonra H4 ün gireceği şekilde eğe ile eğelelim yeterli duruma geldikten sonra yuvarlağını mümkün olduğunca vermeye çalıştım.
Şimdi derseniz ne zorun vardı diye daha tam olarak bitmedi camını daha kapatmadım o yüzden pek ortada bişe yok bu hafta sonuna bitirmeyi planlıyorum nasipse.