3 kez arabamı kaplatınca ve bu konuda tecrübe sahibi olduğumdan sizinle bilgilerimi paylaşmak istedim...
Öncelikle aracınızın daha önce kaplanmış olup olmadığını kaplayan yerin referanslarından kontrol edin, eğer aracınız yuvarlak hatlara sahipse itina ile düşünün çünkü en zor kaplanan araçlar RCZ Rx8 gibi araçlardır bombeli ve yuvarlak yapılı olanlardır, Asla ama asla 3m 5m markasına bakmayın çünkü en kalitelisi 3M DEĞİLDİR! aracınızın kaplatıcağınız gün aracınızı anti statik şampuanla yıkayın çünkü toz zervecikleri araç üstünde yapıştığıdan kabarcıklara ve zamanla çatlamalara neden olur, bir kaplamanın haki ömrü 2 2bucuk senedir 2 bucuk sene sonra yarım ton solma yapabilir AMA PASTA ÖZELLİKLİ KAPLAMA YAPTIRIRSANIZ BU OLAY ORTADAN KALKAR, size tavsiyem ISRARLA PASTA ÖZELLİKLİ KAPLAMA YAPTIRINIZ!!! mümkünse buna yönelin, desenli karbon kabartmalı kaplamalardan uzakdurun çünkü çamur pislik kir vs şeyleri çok tutar ve temizlenmesi gerçekten zordur ARACINIZI KAPLATTIĞINIZ ANDA TRAFİK SİCİLDE İŞLEMLERİNİZİ TAMAMLAYINIZ!
SÖKME İŞLEMİ:Aracınızdan sökerken mutlaka ama mutlaka yaptırdığınız uzman ellerde söktürünüz, saçma sapan yerlerde kaba sapa söktürmeniz araç eğer sedefli simli bir boyaya sahipse dalgalanmaya sebep olur, uzman eller çeşitli solüsyonlarla bunu sökümünü gerçekleştiriyorlar ve dalgalanma yapış yapış olma ortadan kalkıyor, eğer aracınız daha önce bir boya görmüşse o boyayı söküp alma olasılığı %70 tir bu olasılık sonradan atılan vernik içinde geçerli ama aracınız batırma fabrikasyon boyalı ise boya kesinlikle atma yapmicaktır...
aracınız sökülürken eski parlaklığını kaybedicektir ama bir pasta cila ile ilk günkü parlaklığını geri kazanıcaktır o yüzden korkup panik yapmayın...
Burdan reklam yapmak emeğe ve ekmeğe saygısızlık olur o yüzden özelden soru sorarsanız bu konuda sizi yönlendirebilirim...
Alıntı
ben can istanbul da fulya da yasamaktayim, yasim 29 sari siyah kaplamali RCZ kullaniyorum bir eski uyeniz tamer vatansever araciligi ile uye oldum....
SON TC Nickli Üyeden Alıntı
