"Dark GTI" Golf 4 GTI Komple Dış Aksam Bakımı ve Nanolex Premium Spray Sealent
Bu uygulamadaki konuğumuz Eskişehir'den gelen, bu çok güzel ve bakımlı Golf 4 GTI nam-ı diğer "Dark GTI".. Sahibi Özgür abi/Freeman ile bir süre yazıştıktan sonra aracı için yapılabilecek işlemleri kararlaştırıp randevulaştık. Sınavlarımın bitmesinin hemen ardından hem stres atmış oldum hem de oldukça keyif aldım..
http://www.techturkey.com/forum/otom...-dark-gti.html
Aracın çoğu parçası sonradan boyanmış. Ancak boyacı abiler güzel işçilik yaparak fazla kusur bırakmamışlar boya üzerinde. Sadece sağ arka kapı serviste boyanmış ama en kötü işçilikte oradaydı. O kısmı da komple 2000Grit zımpara ile düzelterek diğer paneller gibi parlamasını sağladım..
Aracı teslim aldıktan sonra ilk önce jantları sonax jant temizleyici ile balata tozu ve kalıntılarından arındırdım. O sırada tüm aracı Sonax turuncu şampuan ile Wash mitt kullanarak yıkadım. Yıkama faslının hemen ardından Stjarnagloss Mild & Safe kil ve dodo juice clay lube ile tüm panellerdeki kalıntıları temizleyerek aracı polisaja hazır hale getirdim.
Aracın boyalı yüzeyi ile işlemlere başlamadan önce ön ve arka camlardaki çizikler ve silecek izlerini gidermek için Meguiar's Yün ped ve Seryum Oksit kullanarak yaklaşık 1.5 saat kadar uygulama yaptım ve çok derin çizikler dışındaki kusurlar büyük oranda düzeldi. Bu esnada 2500-2800 devir aralığında baskı uygulayarak kullandığım Dewalt 849X makinemden garip sesler ve yanık kokusu geldi. Sanırım bişeyler bozuldu içinde.. Neyseki Koray'ın yeni aldığı Dewalt makine vardı da uygulamaya sorunsuz olarak devam edebildim. Seryum Oksit uygulamasından sonra camları iyice berraklaştırmak için AutoGLYM Car Glass Polish uyguladım. Ben camlarla uğraşırken sağolsun aracın sahibi Özgür abi de tüm plastik kısımları kağıt bant ile maskeledi.
Camlar ile işim bittikten sonra boyalı yüzey ile polisaj işlemlerine başladım. Araç sürekli kapalı garajda durduğundan ve sadece haftasonları kullanıldığından boya durumu gayet iyi sayılırdı. Sadece biraz matlık ve hafif kılcal çizikler vardı. Bu aşamada boyadaki kusurları gidermek için Gtechniq P1 NanoComposite Polish ve AutoHDM Yün ped kullandım.. Boyadaki kusurları giderirken oldukça güzel bir parlaklıkta elde etmiş oldum.
Tüm aracın boya düzeltme işi bittikten sonra da Scholl Consept S40 ve Meguiar's Finishing ped ile tüm araca uygulama yaparak parlaklığı en yüksek seviyeye çıkarttık. Bu aşamada ve bundan sonraki aşamalarda bana oldukça yardımcı olan Koray'a da tekrar teşekkür ediyorum
Tüm polisaj aşamaları bittikten sonra aracı tekrar yıkayıp kurulayarak son aşama uygulaması olan Nanolex Premium Spray Sealent uygulaması öncesi yüzeyde hiç kalıntı kalmamasını sağladım. Bu aşamada hazır araba yıkanırken, motor bölümünüde Meguiar's Super Degreaser ile temizledim.
Ardından aracı içeri alıp boyalı tüm aksamlara Nanolex Premium Paint Sealent uyguladım. Ardından tüm trimlere Nanolex Trim Rejuvenator uyguladım. Bu esnada Koray'da camlara Glass Guard uyguladıktan sonra Lastikleri Meguiar's Endurance ile parlatıp korumaya aldı.. Son olarakta egsoz çıkışlarını Meguiar's All Metal Polysh ile parlatıp işlemleri bitirdik..
Nanolex Premium Spray Sealent hakkında ki yorumum: Uygulaması kolay sayılır. Makyaj pedine bir kaç fıs ürün sıkıp yüzeye olabildiğince yayarak ve hafif baskı ile uygulanıyor. 5-10 dakika arası yüzeyde bekletiip mikrofiber bez ile siliniyor. Yalnız sanırım ben biraz fazla beklediğimden ürünü silerken biraz zorlandım. Aslında çok zor değil ama wax gibi de kolay silinmedi. Ama ürünü yüzeyden sildikten sonra bıraktığı parlaklık oldukça başarılı. Hem ıslak bir görünüm veriyor hem de cam gibi bir yansıma oluşturuyor. Dayanımı konusunda net bir bilgim yok malesef. Onu ilerleyen zamanlarda gözlemleyeceğim.. Bu aşamada kesinlikle tavsiye edebilirim..
Uygulama esnasında fazla fotoğraf çekme fırsatım olmadı malesef. Toplam 13 saat kadar sürdü uygulama. Oldukça yorucu ama bir o kadar da keyifli bir uygulama oldu..
Alıntı
berkay bu gidişle el atmadık golf gti kalmayacak 
fexzi Nickli Üyeden Alıntı
