Printable View
Sinan benimki yeni model galiba. Bende tetik kilitleme var :). Kılcal çizikleri elimdeki pastalarla alamayacağımı anladım. O yüzden olabildiğince 2500 pastasını yedirip 3800 ile küçük hareleri almayı planlıyorum. Ama bir vakit bulamıyorum :). Havalarda soğumaya başladı kapalı bir yer bulmam gerek. 3 ay önce denemelik üstten yün ped ile tavan kaput ve bagajı yaptım. Onun hare çizikleri var zaten. O yüzden 2500 ve 3800 pastalarını aldım. Yün pedi kolay kolay kullanmam zaten :) başıma dert açtı.
Pasta boya korumaları aldık derken makina bozuldu :). crownflex 1300w aldım. Harika makina bayılma hiç yok.
Korkarak pastamı yaptım ve devir olarak pasta da 3 ten yukarı çıkamadım kaporta ısındı ama. Elim alışsın sonradan 4 5 artık devam ederiz :).
2500 sonrasında 3800 kullandım. Fakat arabanın hafif kalın çizikleri kaldı ince çizik ve hologramlar tamamiyle gitti bence :).
sanırım 400 ve 3800 almak daha mantıklı olurmuş.
Pasta işlemleri bittikten sonra ipa ile güzelce temizledim ve 30 gramin galiba 13 gramini harcadım :) niye fazla harcadım anlamadım. Ama boya sonrası harika bir ipeksi dokunuş oldu kaportada.
Ve aracın üzerini kapatarak 2 akşam kadar kapalı kalmasını sağladım kürleşmesi için. Kürleşmesi acaba güneş mi istiyor ?
Bi yere gideceğim için aracı çıkarttım ve 3 dakika sonra bardaktan boşalırcasına yağmur yağdı ve sonuç :)
İlk damlalar sonucu ve sonrası
http://i1064.photobucket.com/albums/...psnf3rwz7v.jpg
http://i1064.photobucket.com/albums/...psfm2det8d.jpg
http://i1064.photobucket.com/albums/...ps5ji4xkei.jpg
http://i1064.photobucket.com/albums/...psrroyvvpb.jpg
http://i1064.photobucket.com/albums/...psrrbna5gj.jpg
http://i1064.photobucket.com/albums/...pscjdqbxbh.jpg
http://i1064.photobucket.com/albums/...ps4pbwfhsg.jpg
Bu damlacıkları görünce tamam artık bu iş oldu dedim. Mutlu mutlu bir akşam geçirdim. Hatta arabaya viraj dönerken kaputtaki damlaların birer birer kayıp düşmesi harikaydı :). Tabi aynı şekilde tavandan gelen suların camı ıslatması ayrı :D. Diğer gün araca sadece makina ile su vurup sileyim dedim. Hüsran sonuç ile karşılaştım :(.
Acaba sorun boya korumanın kürleşmemesi mi bilmiyorum. Fakat daha öncelerde turtle wax seramik cilasını kullandığımda ilk yağmuru görünce de aynı sorun oluyordu.
Kaportada siyah tozlanma oldu bu normal yağmur sonrası diyelim ama tazikli su sonrası gitmesi gerekmez mi yada bez ile sildiğimde gitmesi gerekmez mi ?. Parmağımla ovalayınca yapışkan siyahlık kalıyor kaportada. Bu sorun acaba düzcenin hava şartlarından mı kaynaklanıyor?. Bembeyaz aracım şimdi hafif karartıları mevcut çok belli olmasa da. Şimdi yakaladığım bazı noktaları paylaşıyorum. Çözüm sunarsanız sevinirim. O kadar uğraştım o kadar maddi sonrası böyle olması can sıkıcı :(.
Burada siyah noktalar mevcut.
http://i1064.photobucket.com/albums/...psxniwn10u.jpg
Yapışkan siyahlık dediğim fotoğrafın ortasındaki siyah çizgi. Bez ile silince çıkmıyor. Elimle ovalarsam ancak çıkıyor. Birde Bunun daha azı arabanın çoğu yerinde var.
http://i1064.photobucket.com/albums/...psc9jasuhd.jpg
Profesyonel arkadaşlarımız bu konuya bakabilir mi :).
Şimdi ben anlamadım. Pasta uygulaması sonrasında (2500-3800) aracı İpa ile silip hiç bişey uygulamadınız mı?
Fusso12 uygulamış arkadaş sanırım ama uygulama hatası olma ihtimali var gibi geliyor.
Bende de Soft99AuthenticPremium var, fusso ömür olarak daha iyi deniliyor tecrübe etmedim ama carnauba wax için premium un ömrü aşırı kısa.. 2 yıkama diyim..
Derin çizik için farklı yollar var gidermek için :) Şuan için uygulamanız gayet yeterli .
sıyah noktaların uygulama kaynaklı olacağını sanmıyorum, yağmur yağdığında araç ağaç altında falanmıydı? yada şöyle sorım sorumu, yağmurla beraber araca akabilecek damlayabilecek bışeyler varmıydı aracın ustunde..
daha once yaptığınız uygulamada da ılk yağmuru gorunce aynı sorun olduğunu yazmışsınız, bana çok garıp geldı açıkcası..
fotoğrafta sıyahlıklar net bellı olmuyor ama bu sıyahlıklar zift olabılır mı? elınızde kil varsa fazla bastırmadan deneyebılırmısınız, bu sıyahlıklar kil'in uzerınde koyu kahverengı tonunda ızler oluşturursa zift demektır..
Aynı olay tekrar nüksettiği için uygulama hatası olabileceği aklıma gelmişti, işin ustaları gelmiş yorum sizden gelsin ama daha yakın foto lazım sanki :)Alıntı:
Faruk_Vtec Nickli Üyeden Alıntı
Uygulama ne kadar hatalida yapilsa bu tarz bi yan etki olacağini duşunmuyorum..Alıntı:
levent Nickli Üyeden Alıntı
Estğfrllh :) fotoğraf uzerine yorum yapiyoruz, onun için net bişey demek çok zor, araci canli olarak gorebilme şansimiz olsaydi direk teşhisi koyardik.. :)
2500 ve 3800 sonrası ipa ile silip, soft99 attım araca ve 2 akşam kapalı kaldı aracın üstü. Sonrasında bir yere gitmek için aracı yola çıkardığımda güzel bi yağmur yağdı bi 30 km yol yaptım. Ertesi gün araca tazikli su vurdum ve siyah noktalar ve düzgün şekilde dağılmış (tamamiyle toz gibi aracın üzerinde) siyah toz. Balata tozu olabilir ama su vurunca çıkmıyor. Elimle ovalarsam zor çıkıyor.Alıntı:
Gearbox Nickli Üyeden Alıntı
Uygulama hatam olabiliceğini bende düşündüm o yüzden üstadlara sormak istedim :). soft99 fusso 12 diye aldım yani 12 ay. ama bana 3 4 ay gitse yeterli.Alıntı:
levent Nickli Üyeden Alıntı
Teşekkür ederim :). Derin çizikler dursun artık bu kadarı bana yeterli, fakat şu siyah tozlanma neden anlamadım. Kar beyazı arabam şimdi isli beyaz gibi :).Alıntı:
Ae86 Nickli Üyeden Alıntı
Arabayı çıkarttığım gün 30 km yol gittim pek kamyon arkasında da olmadım tabi bir iki tır yanımdan geçti :). Acaba balata tozu olabilir mi diyorum. Önceki uygulamalarımda da yine yol gittikten sonra olmuştu. Araç ağaç altında kalmadı hiç. Zift olacağını hiç sanmıyorum çünkü gittiğim yolda herhangi bir çalışma yok uzun zamandır.Alıntı:
Faruk_Vtec Nickli Üyeden Alıntı
Peki kil ile bastırmadan uygulama yaparsam soft99_u kaldırır mıyım ?. Çok teşekkür ederim.
Şu aklıma geldi acaba soft99 attıktan sonra aracı direk kapattım kürleşsin diye. (Bu arada kürleşme nasıl yapılmalı bilmiyorum :)) Sonra aracı hiç yıkamadan direk yola çıktım, acaba kürleştikten sonra yıkamak mı gerekiyordu aracı kalıntıları temizlemek için ?
Son olarak aklıma gelen ise düzcemin hava şartlarından dolayı kömür duman lekesi olabilir mi ?.
kil uyguladığınız panellere ınce bı kat soft99 surup sılersınız sorun olmaz..Alıntı:
MehmetOrkun Nickli Üyeden Alıntı
soft99 yapısı gereğı hemen vernıkle bağ kurar polısaj yapmadan kille sokmenız zordur, kullandığınız urun beyaz araçlarda tırnak parlatıcısı gıbı katman oluşturur ve su ıtıcılığı gayet ıyıdır, bunu boncuklanmalardanda anlayabılırsınız..
balata tozu gözle gorulebılecek bışey değıldır + kapattım derken aracın uzerıne bışey mı serdınız?
aslında soft99'un kürleşmelik bışeyı yok, kürleşme dıe tabır edılen olay seramık krıstal tarzı uygulamaların vernık uzerınde sertleşmesı kemıkleşmesıdır, soft99 bunların yanında çok soft bır wax olarak kalmaktadır, soft99'u sürdükten sonra gerıde kalıntı bırakmayacak şekılde güzelce sılmenız lazımdı, fınısh yapıldıktan sonra araç bır daha kı yıkamaya kadar kesınlıkle yıkanmaz ve sızın sorununuz buyuk ıhtımalle(%99) uygulama ıle ılgılı deıl, uygulama ıle alakalı olan tek şey olayın ertesı gunu olması..
anlattıklarınızın ıçınde kulağa en mantıklı gelen kömür & duman lekesı gıbı gorunuyor, duzcenın sanayı bolgesı olduğunu ve hava kırlılığınıde düşünürsek tezımızı doğrulamış oluyoruz yada taşlar yerıne oturuyor dıelım..
ateşe naylon plastık tarzı bışey atıldıysa erıyen maddenın kalıntıları bacadan çıkıp sızın aracınızın ustune gelmış olabılır, fotoları tekrar ınceledığımde sıyah lekelerın zıft gıbı kalın ve koyu katmandan zıyade ınce is lekesı gıbı olduğunu gordum..
Bence de aracın üzerine serdiğiniz malzemede bir sıkıntı var gibi. Fusso uygulamasında sıkıntı yaşayacağınız bir durum olduğunu düşünmüyorum.
Anlatımınız harika olmuş :).Alıntı:
Faruk_Vtec Nickli Üyeden Alıntı
1. O zaman hem alt korumaya çok zarar vermeden hem de pisliği almak için kil uygulayıp soft99 u tekrar yenileyebilirim polisaj yapmama gerek yok ? (3 4 ayda bir yapacağım işlem için söylüyorum).
2. Balata tozu jantlarda is yapar ya onun gibiydi o yüzden söyledim. Aracın üzerine beyaz bez(amerikan bez derler) ve üstüne de içi pamuklu araba brandası örttüm.
3. Kürleşmeyi hep profesyonel detailing yapan arkadaşlardan duymuştum o yüzden öyle bir uygulama yaptım ama soft99 a gereksiz olduğunu anladım. Yani aracı erken yıkadım veya araca erken yağmur yağdını anlıyorum hata olarak.
4. Sanırım sizde onayladığınıza göre düzcemin havasının pis olması bunu etkiliyor çünkü önceki cila sonuçlarımda da hep bu sorun ortaya çıkıyordu. Böyle bir havada yaşıyoruz ciğerleri düşünemiyorum :).
5. Evet çok doğru tamamiyle mantıklı oldu bu örnek.
Soft99'u 3 4 ay sonra nasıl yenileyeceğimi soracaktım fakat anlattığınızın içinden şu cevabı aldım doğru mu ?. 3 ay sonra araca kil uygulayıp koruma üstündeki kiri alıp, polisaj uygulamadan tekrar soft99 uygulayabilirim ?
İlginizden dolayı teşekkür ederim.
Aracın üzerine beyaz bez(amerikan bez derler) ve üstüne de içi pamuklu araba brandası örttüm. Bilmiyorum bu sıkıntı oluşturur mu. Temiz olmasa zaten koymam çizer diye. Acaba bu şekilde kapatmak mı yanlış finish işleminden sonra ?Alıntı:
d.berkay Nickli Üyeden Alıntı
rutın sureceğınız cıla ıçın kil uygulaması yapmanıza gerek yok, yılda bır kil + ınce pasta yapmanız daha doğru olur..Alıntı:
MehmetOrkun Nickli Üyeden Alıntı
'fınısh yapıldıktan sonra araç bır daha kı yıkamaya kadar kesınlıkle yıkanmaz' derken uygulama sonrası kalıntı temızlemek amaçlı arac yıkanmaz demek ıstedım..
seramık & krıstal tarzı uygulamalarda arac 1 hafta yıkanmaz, ılk hafta kürleşme surecınde en onemlı haftadır, tamamen kürleşme suresı 1 ay'ı bulur ama araca kuş pıslığı gelırse yada uzun yolda sınek vb olursa o zaman yıkanabılır, çünkü o şekılde kirli kalmasının hıç bır faydası olmaz..
Çok güzel bilgiler veriyorsun teşekkürler :).Alıntı:
Faruk_Vtec Nickli Üyeden Alıntı
"rutın sureceğınız cıla ıçın kil uygulaması yapmanıza gerek yok, yılda bır kil + ınce pasta yapmanız daha doğru olur.." Demişsin. Yani ben 4 ayda bir soft99 süreceğim. Kil + ince pasta sonrası mı uygulamalıyım yoksa sadece kil mi ?. Neden soruyorum dersen korumanın üstündeki kiri almadan yüzeyi temizlemeden atmak istemiyorum ?
kil ışlemı aracın ustunde kılcal çızıkler oluşturur ve vernığın ustundekı butun cıla vb herşeyı alır, kil sonrası pasta yapılması ve koruma surulmesı şarttır..Alıntı:
MehmetOrkun Nickli Üyeden Alıntı
4 ayda bır aracınıza pasta yaparsanız seneye boyacıda bulursunuz kendınızı.. :)
korumanın ustune boya tozu reçine vb bışey gelmedikten sonra yüzey duşunduğunuz gıbı kırlenmez, cılanızı sureceğınız zaman aracınızı güzel bır şekılde yıkamanız yeterlıdır..
Kil'in çizeceği hiç aklıma gelmemişti. Menzerna 3800 kullanıp bastırmadan pasta yapmak iyi değil anlaşılan. O zaman 4 ayda bir boya korumayı yenilemek için sadece güzel şekilde aracı yıkamak yeterli anladığım kadarıyla ? :). Bilgiler için teşekkürler.Alıntı:
Faruk_Vtec Nickli Üyeden Alıntı
Bu arada not : Polisaj öncesi sadece araç yıkandı demir tozu temizliği ve kil uygulanmadı bundan olabilir mi acaba araştırmalarım sonucu böyle bir soruda geldi aklıma :).
demir tozu ve kil uygulaması yapılmadığı ıçın boyle bır sonuç oluşmaz, altını çızerek soyluyorum sızın 'uygulama kaynaklı sorununuz yok'..Alıntı:
MehmetOrkun Nickli Üyeden Alıntı
pasta yaparken o is lekelerı çıkardı, çıkmasa bıle zaten gozunuze çarpardı, yanı o lekeler kesınlıkle sonradan oluştu..
demır tozlarını gıdermeden polısaj yaparak demır tozlarını vernığın ıçıne doğru ıteledığınız ıçın zamanla vernıkte nokta nokta delıkler oluşmaya başlayacaktır + kil uygulaması yapmadığınız ıçınde yuzeyı tam anlamıyla temızleyemedınız, doğal olarak 1 yıl koruma suresı olan urunun koruma suresını 6 ay'a ındırmış oldunuz, vernığın uzerı gerçek anlamda doluysa bu sure 3 ay'a bıle duşebılır, sıze tavsıyem 3 ayda bır cılanızı yenılemenız yonundedır..
Son soru o zaman :). 3 ayda bir cilayı yenileme işlemini nasıl yapmalıyım ?.Alıntı:
Faruk_Vtec Nickli Üyeden Alıntı