Elinize sağlık hepsi birbirinden güzel olmuş. Resmen sıfır şekilde çıkartıyorsunuz yıllanmış araçları.
Naçizane bir yorumum olacak yanlış anlamazsanız. Kullandığınız makineyi bilmiyorum ama çekim kalitesi oldukça düşük kalmış. Hatta bazı fotoğraflarda detayı görmeyi bırakın odaklanma sorunu bile mevcut. Belki yaldır yaldır parlayan araç var karşınızda ama fotoğraflar sadece temiz duran bir araç gözüküyor. Kaliteli bir fotoğraf makinesi ve ufak çaplı bir renk ayarları ile çok daha çarpıcı bir görse yakalayabilirsiniz. Üstelik bu kadar güzel ışıklandırma ve konsept içinde, bu kadar kusursuz araçlar varken kadrajda.
Lotus Elise 250 Cup Boya Düzeltme ve Şeffaf Koruma Filmleri Uygulaması
Merhabalar,
Türkiye'de tek olan el yapımı "0" km bir Lotus Elise 250 cup aracı uygulama merkezimizde misafir ederek oldukça yoğun ve kapsamlı bir operasyondan geçirerek yol ve pist şartlarına hazır hale getirdik.
Detailing uygulamalarımız öncesinde öncelikle bu özel araçtan çok kısa bahsetmek isteriz. Araç 250 cup adından da anlaşılacağı gibi 250hp güce sahip. Aracın motor hacmi 1.8lt ve supercharge besleme ile güçlendirilmiş. Gövde tamamen kompozit parçalardan, şasi ise aluminyumdan hafiflik esas alınarak üretilmiş. Öyle ki; aracın jantlarından fren disklerine, aynalarından diğer tüm detaylara kadar olabildiğince hafifletilmeye çalışıldığını görebiliyorsunuz. Bunun sonucunda araç rijitlikten ve güvenlikten ödün verilmeden yakıt tankı dolu olarak yaklaşık 931kg'lık muaazzam bir hafifliğe sahip. 250hp'lik gücü nispeten az gibi gözükse de 4sn'ye yakın 0-100km hızlanması ve pistteki çevikliği ile kullanıcısına bambaşka bir sürüş deneyimi sunduğu aşikar. Umarız böyle özel bir aracı kullanmak bir gün her otomobilsevere nasip olur.
Yapmış olduğumuz uygulamamıza dönecek olursak; kompozit parçalardan üretilen bu aracın gövdesinde bolca çizik, zımpara izleri ve hologramlar bulunmaktaydı. Üretim aşamasında boyası zımpara ve polisajla düzeltilmiş ancak kusursuz halde değildi. Kompozit parça üretiminde oldukça deneyimli bir mühendis olarak aracın gövde parçalarının inanılmaz bir kalitede üretildiğini söyleyebiliriz. Ancak boya sonrası yapılan bu işlem olması gerektiği gibi yapılmadığından bu görevi biz devralarak araı hakettiği görünüme kavuşturmak için kolları sıvadık. Kompozit parçalardan oluşan gövdeye oldukça hassas bir polisaj işlemi gerçekleştirdik. Parçaları ısıtmadan hep düşük devirlerde çalıştık. Söktüğümüz folyoların altından dahi hologramlar çıktı. sonuç olarak yaptığımız boya düzeltme işlemleri ile aracın boyasını tamamen kusursuz hale getirdik. Ardından kapılar ve arka gövde hariç aracın tüm parçalarını şeffaf koruma filmi ile kapladık. Film olarak Stek DynoShield poliüretan koruma filmi tercih ettik. Filmleri hiçbir ek yapmadan tek parça olacak şekilde kaplayarak aracın orijinal görüntüsünü kesinlikle bozmamış olduk. Bu şekil ve büyüklükte bir tamponu hava alıkları da dahil tüm detaylarına kadar tek parça poliüretan film ile kaplayarak ilklerden birine de imza atmış olduk.
İyi seyirler...
Yıkama:
Valet Pro ANSF
Gtechniq W6 Iron Remover
Soft99 Trizex Soft Kil
Polisaj:
Rotary, Polishing pad+Koch Chemie F5
Rupes LHR21, Polishing pad+Koch Chemie M2
Rupes Ibrid, Polishing pad+Scholl S3, Polishing pad+Koch Chemie F5
Glaze:
Chemical Guys Wet Mirror Finish
PPF:
STEK Dynoshield,
Uygulama yerleri: Ön gövde (kaput & çamurluklar & tampon), ön farlar, marşpiyeller, karbonfiber iç şasi kaplamaları, arka tampon etekleri
Fabrikada oluşan pasta kalıntıları:
,
Polisaj sonrası:
Çizik gösteren fenerle görüntü:
Kaplama öncesi detaylı yıkama işlemi:
Aracın ön kısmı komple tek parça bir kompozit monoblok gövdeden oluşmakta. Standart araçlarda olduğu gibi kaput, ön tampon ve çamurluklar parçalardan oluşmuyor. Tampon bir çizgi ile ayrıymış gibi gözükse de yapısal olarak kaput ve çamurluklara bağlı. Motor arkada, kaput altında sadece intercooler var. Filmi bu çizgilerden ayıracak şekilde kaput ve çamurluk kısımlarına tek, tampona da yine tek parça olacak şekilde uyguladık.
Kaput &çamurluklar:
Ön tampon:
İç şasi eşikleri:
Arka tampon altları:
Glaze uygulaması ile aracı maksimum parlaklığa ulaştırarak sahibine teslim ettik.
Sonuç:
Sosyal medya hesaplarımızdan da bizi takip etmek için:
Facebook: @<a href="http://www.techturkey.com/forum/member.php?u=20412" target="_blank">Vintage</a>carcare
Instagram: #vintagedetailing
Youtube: Vintage - Fine Auto Detail
İzlediğiniz için teşekkür ederiz...
Konu mc pherson tarafından (14-01-2018 Saat 01:45 ) değiştirilmiştir.
Elinize sağlık Göker hocam. Yoğun mesai ve özveri için tekrardan teşekkürler.
"life is too short to drive boring cars"
haftasonu aöf varken 3 4 kere önünden geçtim dükkanın kepenk açıktı ama içerde kimse yoktu sanırım bi ara subaru vardı kapıdauğrayacaktım ama içeri bakınınca karanlıktı dedim sanırım yok kimse dükkanda es geçtim bende
![]()
Bizim için de çok keyifli bir uygulama idi, bizi seçtiğiniz için teşekkür ederiz. Güle güle keyifle kullanın
Merhabalar, eşimin de aöf sınavları olduğundan ufak oğlumla ilgileniyordum aralıklarla, o nedenle bir ara yoktum doğrudurGenelde geç saatlere kadar kalıyoruz. En yakın zamanda tekrar bekleriz.
yapılan calısmaları gordukce, lotuslar ucaklar falan ; bızım legacy sw yi getımeye korktum vallabizim boyumuzu aşacak galiba
![]()
Ex: '08 Legacy SportWagon
Next:
'03 BMW E39 530i
http://www.techturkey.com/forum/otom...ml#post8600936
Vintage Detailing - Sıfır km Audi A4 Şeffaf Koruma Filmleri ve Gtechniq CS Uygulaması
Detay stüdyomuzda konuğumuz olan sıfır km bir Audi A4'ün uygulama aşamalarını sizlerle paylaşmak istedik. Bu araca şeffaf koruma filmi, derin çizik giderme ve Gtechniq Crystal Serum Black Edition (CS+Exo V3) uygulamaları gerçekleştirerek hem aracın parlaklığını artırdık, hem de uzun yıllar temiz ve parlak kalmasına katkıda bulunduk.
Kullanılan ürünler ve uygulama aşamaları:
Yıkama:
-Ön yıkama ve detaylı yıkama aşamasında yoğun köpük yapısı ve kir çözme kabiliyeti ile beğendiğimiz şampuanlardan Valet Pro Snow Foam Combo 2 tercih ettik. Gyeon Silk Mitt eldiven ve Silk Dryer kurulama havlusu da yıkama ve kurulama aşamalarında tercihimiz oldu.
-Demir tozu ve jant temizliğinde Gtechniq W6 Iron Remover tercih ettik. Jant içi temizliğinde farklı boylardaki Wheel Woolies fırçaları kullandık. Boyadan fazla demir tozu çıkmadı, jantlarda ise bir miktar mevcuttu. Gtechniq W6 jel yapısı ile yüzeyde uzun süre kalabiliyor ve demir tozlarını hızlı bir şekilde çözebiliyor. Ayrıca kir çözme kabiliyeti de oldukça yüksek olduğundan jant içlerinde başka hiçbir ürüne gerek kalmadan Wheel Woolies fırçaların da yardımı ile bu ürünle tüm kir ve balata tozlarını temizledik.
-Boya yüzeyi temizliğinde Soft99 Trizex Soft Kil tercih ettik. Hiç kılcal çiziği olmayan bu gibi araçlarda yüzeyi hiç çizmeden gayet güzel temizlik yapabiliyor.
Polisaj:
-Boya yüzeyinde neredeyse hiç kılcal çizik bulunmamaktaydı. Ancak sağ ön kapıda oldukça derin bir çizik mevcuttu ve yalnızca polisaj ile giderilemeyecek ölçüde derindi. Bu çiziğe lokal olarak Meguiar's 3000grit zımpara ile müdahale ettik. Ardından zımpara çiziklerini Menzerna 400 ile aldık. Ardından bir sonraki stepte belirttiğimiz polisaj aşamalarını uyguladık.
-Aracın boyası çiziksiz olmasına karşın parlaklık istediğimiz ölçüde net değildi, boyada puslu bir yüzey mevcuttu. Fabrikanın kalite normlarına uygun olabilir ancak maksimum parlaklık elde etmemiz için bu yüzeyi düzeltmemiz gerekiyordu. Bu amaçla önce Makita 9237CB rotary makinamız ve Meguiar's polishing pad ile Koch Chemie F5 uyguladık. Ardından parlaklığı daha da artırmak için Rupes LHR21 Mark II random orbital makina ve Rupes sarı polishing ped ile Koch Chemie M2 uygulaması gerçekleştirdik.
PPF:
-Aracın kaput,çamurluklar,ön tampon, ön farlar ve B sütunlarına Stek DynoShield şeffaf koruma filmi uygulaması gerçekleştirdik. Poliüretan ultra şeffaf yapısı,10 yıl ömrü, çizikleri kendi kendine giderme kabiliyeti ve yüzeyinde bulunan nano teknoloji kir ve su itici katman sayesinde oldukça başarılı bir film.
Koruma:
-Boya yüzeyinin koruma aşamasında araç sahibinin tercihi Gtechniq Crystal Serum Black Edition (CS+Exov3) oldu. Koruma öncesi yüzeyi IPA ve ardından Nanolex EX ile korumaya hazırladık. Koruma işlemlerini gerçekleştirip aracı fazladan 2 gün bekleterek iyice kürleşmesini ve yol şartlarına hazır hale gelmesini sağladık.
-Jantlara ve dış plastik aksamlara Crystal Serum Light uygulaması gerçekleştirdik.
-Ön cama Gtechniq G1, yan camlara ise Gtechniq G5 uygulamaları gerçekleştirdik.
-Lastiklere parlaklık ve dayanım olarak başarılı bulduğumuz Meguiar's Endurance uyguladık.
İç temizlik ve deri koruma:
-Aracın içi sıfır km olmasından kaynaklı fazla temiz değildir diye düşünebilirsiniz ancak temizlik esnasında fazlaca kirli olduğunu gördük. Temizlik işlemi üzerine yapılacak olan korumanın ömrünü etkilemektedir. Sıfır araç diye temizlik aşamasını atlayıp ne olursa olsun korumaya geçmemek gerekiyor. Deri koltukları, direksiyonu ve tüm iç aksamı detaylıca temizledik. Hassas deri temizliği için Colour Lock deri fırçası ve hafif deri temizleyici ürünlerini tercih ettik. Deterjan kalıntılarını durulayıp koltukların kurumasını bekledikten sonra koruma uygulaması gerçekleştirdik. Korumada ise tercihimiz Colour Lock deri kalkanı oldu. Deri kalkanı ürünü deriyi aşınmalara ve renk kaybına karşı koruyan bir ürün.
İyi Seyirler...
Araç ilk geldiğinde...
Valet Pro Snow Foam Combo 2'nin Karcher HD600 ve MJJC Foam Lance ile performansı:
Jantlardan çıkan balata tozları:
Boyadaki demir tozları:
Aracı içeri alıp film kaplanacak parçaların polisaj işlemlerini yapıyoruz ve aracı şeffaf koruma filmi uygulamasına hazırlıyoruz. Ardından film kaplama işlemini gerçekleştiriyoruz. Her zaman olduğu gibi filmleri içe kıvırarak hem belli olmamalarını hem de ilerde yaşanabilecek kalkma problemlerinin önüne geçiyoruz. Ön tampona da filmi tek parça tüm kıvrımlara ulaşacak şekilde uygulayıp hiçbir şekilde farkedilmemesini sağlıyoruz.
Sağ ön kapıdaki derin çizik:
Meguiar's 3000grit zımpara ile lokal olarak müdahale ediyoruz.
Yüzey hazırlığının ardından koruma işlemlerini gerçekleştiriyoruz:
Deri temizliği ve bakımı:
Koruma işlemleri de biten aracı dinlenmeye alıyoruz...
Sonuç:
Sosyal medya hesaplarımızdan da bizi takip etmek için:
Facebook: @Vintagecarcare
Instagram: #vintagedetailing
Youtube: Vintage - Fine Auto Detail
İzlediğiniz için teşekkür ederiz...
Merhabalar,
Ülkemiz havacılık sektöründe temizlik, bakım ve onarım konularında hizmet veren diğer firmamızı sizlere tanıtmak ve yaptığımız işlerden ufak kesitler sunmak istedik.
DetailPort Aerospace Ankara merkezli bir firmadır. Business jetler, helikopterler ve tek koridorlu yolcu uçaklarına temizlik, bakım ve yapısal onarım verebilecek tüm altyapıya sahiptir.
DetailPort'u tanıtmadan önce uçaklara detailing yapmak nereden çıktı, nasıl başladı gibi sorularınız elbet olacaktır. Bu nedenle öncelikle size kendimden bahsetmek isterim. Türk Havacılık ve Uzay Sanayi - TAI'de 7 yıla yakın üretim, yapısal analiz ve onarım mühendisi olarak birçok görevde çalıştım. Bu esnada uçak yapılarını hem tasarlamayı hem de onarmayı iyi seviyede öğrendim. Detailing kariyerinin bana göre en üst noktası olan bu işi varolan işim ve hobimle birleştirip bu firmayı kurdum. Vintage Detailing bizim otomobiller üzerinde çalıştığımız butik bir garaj iken DetailPort Aerospace ise hem bizzat gidip uçaklar üzerinde çalıştığımız hem de işin arka planında yedek parça ve onarım-danışmanlık hizmetleri sunduğumuz bir firma olarak büyüdü. Ülkemizde ve Avrupa'da şu an alanımızda tek pozisyondayız.
Sizlerle uygulama yaptığımız özel jetlerin fotoğraflarını paylaşmak isterim. Hem ticari bilgiler olduğundan, hem de yapılan işlemler şahsi veya devlete ait uçaklara gerçekleştirildiğinden yapılan işlemlerin detaylarını belirtemiyoruz.
![]()
Hayırlı olsun, cockpiti ne ile temizliyorsun? Gövdeye bir koruma ürünü sürebiliyormusun?
Muazzam. Aerospace desene. Başka bi aleme geçiş olmuş resmen. Detailing falan basit kalmış.
Eline sağlık. Başarılarının devamını dilerim![]()
Opak siyah renge sahip Porsche 911 ve Cayenne oldukça detaylı ve kapsamlı işlemlerden geçirilerek yenilendi ve koruma altına alındı. Boya kusurları düzeltme, Hikari Pro seramik kaplama, Stek Dynoshield PPF kaput koruma filmi ve Colourlock ürünleri ile profesyonel deri onarımları gerçekleştirdik. Süreci anlattığımız videomuz sizlerle.
İyi seyirler...
************************************************** *************
Düsseldorf Boat Show’dayız | Lüks Tekneler | Rüya Fuar : YouTube
Özel Jet Tanıtımı | Uçak Temizliği ve Bakımı | Vintage Detailing Ekibi Esenboğa’da : YouTube
************************************************** *************
instagram : Goker DERYA (@vintagedetailing) • Instagram photos and videos
************************************************** *************
agzımın suyu akarak izliyorum, enfes işler çıkarıyorsunuz. ellerinize sağlık
Ex: '08 Legacy SportWagon
Next:
'03 BMW E39 530i
http://www.techturkey.com/forum/otom...ml#post8600936
Arabalara falan alışığımda.. Havacılık sektöründe 10 yıldır çalışan birisi olarak o kadar temiz dikme görmek gözlerimi yaşarttıKolay gelsin.
İyilik kolay.. kötülük gayret gerektirir.Ben tembel sanılacak kadar kolaycıyım..azimle sıçan ancak sıçmış olur, taşı matkap deler..
Merhabalar,
Bu sefer çok farklı bir video ile sizlerleyiz. Bu videomuzda havaalanına gidiyor ve sizlere özel jet üzerinde gerçekleştirdiğimiz işlemleri anlatıyoruz. Uçak içini ve kokpiti de tanıttığımız bu videoda sizleri ekranların karşısından alıp kabine götürmeye ve özel bir uçağın içindeymişsiniz gibi hissettirmeye çalışacağız. Haydi kemerlerinizi bağlayın. İyi seyirler!
gayet profesyonel iş çıkartmışsınız ve fotoğraflarda videolarda gayet iyi başarılarınızın devamını tüm içtenligimle diliyorum.
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)