Orjinalden renkli veya siyah bijonlara yönelin o kadar titizseniz..
Printable View
Orjinalden renkli veya siyah bijonlara yönelin o kadar titizseniz..
walla aldım siyah sprey boyayı.. ne zımpara yaptım ne vernik attım mat siyaha iki dakkada boyadım geçtim.. ne takarken ne de sonrasında atma çizilme gibi bi durum olmadı.. bu kadar hassas olmamak lazım herşeyde bence.. jantlarımı da çok korkmama rağmen kendim boyadım mis gibi oldu ;)
misal genç osman ..http://i1231.photobucket.com/albums/...L/DSC00264.jpg
boya biraz kalın oldugu için söküp takarken direk atıyo bence hiç denemeyin.Dayanıklılık olarak evet haklısınAlıntı:
Yekta Nickli Üyeden Alıntı
fakat bikaç kere sök tak yapınca kaldırıyor boyayı
ATA156 nickli arkadaşın bijonlarını boyamıştık. Paslanmalar mevcuttu onda da. Bizim atölyede kaldırdık kaliperlerle beraber boyadık. Bijonları önce temizledik. Sonra Atanın kutuya bastırdığı oto boyası ve vernikle 2'şer kat geçtik. Birkaçı 2 kere söküldü takıldı yanlış hatırlamıyorsam. Son baktığımda sağlamdılar boya olarak. Fotolarıda yüklüyorum fikir vermesi açısından.
http://i52.tinypic.com/347agcm.jpg
http://i56.tinypic.com/2a6l36d.jpg
http://i56.tinypic.com/ajt07s.jpg
http://i614.photobucket.com/albums/t...-3-11/p010.jpg
http://i614.photobucket.com/albums/t...-3-11/p011.jpg
Detailing forumunda buldum dün bunu ama yazmamış neyle boyadığını sprey ama ne boyası.Ben karar verdim uğraşmıcam zımpara falan basıcam gri kaliper boyasını 2 kat.üstünede sprey vernik atıcam mis.Atarsa atar gene en kötü şimdiki haline döner napim :)
en doğrusu bencede :)Alıntı:
Baran^ Nickli Üyeden Alıntı
Bir çok arkadaşında söylediği gibi bijon bu güç uyguluyosun ne yaparsanız yapın iki üç sökmede bariz çizikler meydana gelecek ancak en uzun ömürlü statik boya olur sanıyorum biraz tuzlu olur ama normal boyalara nazaran çok daha uzun ömürlü olur.
oje sürün üstüne birde tırnak parlatıcısı sürün hem uzun ömürlü olur hemde parlar ;)
Ben boyamıstım bıjonları
ama pek saglıklı ve uzun omurlu olmuyor
sok tak ta hemen zarar gorup boya cıkabılıyor.
Vay arkadaş ne kadar detaycı insanlar var şaşırıyorum benmi çok üşengecim. Krom kapakları var orjinal onları bile takmıyorum. :)
12 numara alyan uçla acılan dişi bijonlar var onlardan alın ve boyayın:) onlar boyandıgı zaman alyan iç kısmına girdiği için dış kalan tarafında zerre cizik olmuyor:) çizik olursada içinde oluyor o da görünmüyor zaten, söz konusu alyan içeriye bir santim bir bucuk santim kadar girdiğinden baya derin bir yuvası var, cok dikkatli eğilip bakmadıkca görünen tek şey bijonun boyalı ve güzel olan kısmı
Statik boya çok sağlamdır, renk seçeneğide var normal sentetik boyalar gibi. Geçenlerde bi renk kartelası inceledim, bronz, gunmetal türünden agresif renkler bile vardı.
hocam bişi sorabilirmiyim harbi işiniz mi yok :=)
Ben de kromajlı dediğimiz bijonlara hastayım mesela :D
http://www.erasoto.com/upload/urun/120091102054832.jpg
Mikron tabancasıyla atmıyorsan boyayı dediğin olur ancak diğer türlü sıkıntı çıkmaz.. Direksiyonumdaki alyanları boyadım ben bu şekilde sürekli elin değdiği yer ve en az 5-6 kere sökülüp takıldı sadece birtanesinde düz tornavidayla atıyor mu diye girişince attı :)Alıntı:
Semii Nickli Üyeden Alıntı
ver galvanize olsun bitsin son nokta :D
Bijon boyamak yerine bijonun dışına takılan krom görünümlü plastik kapaklar var onları alın istediğiniz renge boyayın bijonların üstüne takın?
Peugeot servisinde var bu dediğim kapaklardan..
Bijonda boya zor valla. Bu lastikçilerle hele çoook çoook zor.