o zaman kendinize garaj yapıcaksınız garip ilaçlarınızı kullanırsınız.Alıntı:
ST-max Nickli Üyeden Alıntı
Printable View
o zaman kendinize garaj yapıcaksınız garip ilaçlarınızı kullanırsınız.Alıntı:
ST-max Nickli Üyeden Alıntı
Amerikada yaşasaydık ve herkezin garajı bahçesi olsaydı bu dediklerin çok keyifli olurdu:)Alıntı:
ST-max Nickli Üyeden Alıntı
Hazır konu varken birşey sorucam.
bugün aracın kapısında bir leke gibi birşey vardı pastayla sileyim dedim,sildim bir baktım bez masmavi.Bunun nedeni nedir?
boya yorgun ust katman cok cabuk gelıyo demekkı (güneş faktoru) sıkıntı yok yenı yuzeyı cıkartmıssın alttan barısın sx e yaparken pedler kıpkırmızı olmustu.derı degıstırmek gıbı dusun.Alıntı:
Low-Rider Nickli Üyeden Alıntı
Boyayı açmam dimi:D Ufak tefek şeyler var pastayla çıkarmam gereken.
Bir kaçtane kırmızı araçta görmüştüm uygulama yapılırken kıprkımızı olduğunu ama nedenini bilmiyordum
kırmızı arabaların genelınde boya yı pede beze cıkartırsın bıde snn arabada opak bı renk onunda gelmesı normal sen yap sıkıntı olmaz en kotu komple gecersın.Alıntı:
Low-Rider Nickli Üyeden Alıntı
ulan benı Hıc bısı yormuyodu ozel musterılerıme m16 atıyodum 21 atmak yerıne onu cıkartmak olum oluyodu :D
Pad'e renk gelmesinin sebebi şudur;
Opak boyalarda araç boyası metalik renklerdeki gibi boya üzerine vernikten oluşmuyor. Boya ve vernik birlikte karıştırılmış şekilde araca atılıyor.
İşte bu yüzden padler aracın rengini alıyor belli bir aşamada. Takılacak bir durum yok normal yani:)
hahha şahin geldi aklıma :D bi pasta yapayım dedim bütün üstüpü simsiyah oldu sonra kaputa baktım bembeyez kaldı :D hemen sprey boyaa devamm :D
Benim opak boyada vernik katmali var, ama iyi bakilmamis bir corsaya uygulama yapmistim pade renk vermisti.
Hatunun 2004 corsasinda ise renk vermiyordu.
Buyuk ihtimal boyanin durumu cok iyi degil, korumay alman iyi olur
Opak boyalarda iki uygulama mevcut, genelde boya vernik ile karıştırılıp atılıyor, bazen boyanın üzerine verniğin atıldığı uygulamalarda var.
Portakal kabuğu efektrini gidermek için, sulu zımpara ve sonrasında Meguiars (M105-M85), Menzerna, 3M gibi markaların ürünlerini güvenle kullanabilirsiniz.
Pasta sonrası bu markaların finish ürünlerini kullanırsanız sonuç çok iyi olacaktır.
Peki şimdi sulu 2000 sonrasunda sulu 3000 zımpara. Ondan sonra hangi Meguiars ürünleri kullanıcam. Akif bey M105-M85 tavsiye etmiş. Bunlardan hangisi tam olarak. Hiiiiiç anlamam bu işlerden. Şunu alın diyin alayım. :)
yeni gördüm bu konuyu..Alıntı:
Göki,ZD Nickli Üyeden Alıntı
abi senin araban yakın zamanda boyanmıştı galiba.. eğer zımpara yapmak gibi bir niyetin varsa Erenköyde bengi sokakta garajım var. müsait olduğun bir zamanda (17 temmuzdan sonra) haberleşiriz istediğin yüzeyde deneme yaparız.
Araba duz renk ise pasta yaptiginizda kullandiginiz pedde muhakkak kalacajtir sebebide duz renklerin cogu verniksiz olmasidir vernik olmadigi icin yuzeyden boyayi aliyorsunuz. Ama arac metalik renk yada vernikli bi duz boya ise yuzeyde vernik tabakasi kalnamistir bu yuzden yine boyayi asindiracaksinizAlıntı:
Low-Rider Nickli Üyeden Alıntı
kanka ben hafta sonu kuzenimin opel corsa sını 2000 zımpara ile uygulama yaptım..
ilk olarak güzelcene yıkayıp kill yaptıkdan sonra, tam 85 giricekken, göki gel zımpara yap dedim, nasılsa kuzenin aracı :D:D:D
köpükledim güzelcene arka çamurlukdan başladım ilk, fazla bastırmadan okşarmışcasına zımparaladım.. kuru bez ile sildikten sonra zımpara geçmediğim yerleri gördüm, yeniden ıslatıp aynı şekilde bastırmadan okşarcasına zımpara yaptım. yıkadıkdan sonra sırasıyla 85-105-nxt uyguladım. sonuç %80 olumlu. ilk oldugu için fazla kasmak istemedim.. araç koyu oldugu için aslında 85-105 den sonra BlackHole,Collint yapıcaktım aslında ama malzemem yoktu.. o zaman daha güzel bi sonuç alırdım kesin.
sırada
Japantuner Typer ı
ve
ZaDe de :D
Oha olm sende benim gibi kör cahil değilmiydin bu cila mila işlerine. Vay arkadaş. Yok collint yapıcaktım felan. :D Pes diyorum.Alıntı:
Göki,ZD Nickli Üyeden Alıntı
kanka ben aracı boyattıkdan sonra mike mike öğreniyorsun :D
kuzenin aracına yaparken foto çekmedim ama kaan ve benim araca yaparken çekeriz foto paylaşırız.. haftaya kaan ın aracını yapıcam.. sonrasında istersen beraber yaparız ..
özgür abi opelin hyundainin vs opak renkli boyalarında arkadaşların dediği gibi boya vernikle karıştırılıp atılıyor. dolayısıyla uygulama yaparken pedin renk değiştirmesi normal..Alıntı:
Low-Rider Nickli Üyeden Alıntı
yanlız bu tip araçlarda 105 gibi ağır aşındırıcıların çok fazla kullanılması tavsiye edilmiyor. menzerna 203s ve 302 gibi 4/10 aşındırıcılar ile gayet tatminkar sonuçlar elde edilebiliyor.
şu coilover işini hallettikten sonra bi 205 + nxt yapalım :)
Ben darlanırım. Zımpara felan kaçar elimizden sanada kızamam kendimede. Vericem boyacıya o yapıcak. Baktım hata yaptı kovalayabilirim. :DAlıntı:
Göki,ZD Nickli Üyeden Alıntı
Birde sen kendi aracına 105 uyguladın mı. En aşındırıcı bu galiba ?
goki 105 uygulamadı malzemesını ben verıyorum en son 85 ve 205 verdm 85 le 105 ın farkı sudur zımparalı yuzeyde 105 daha dolgun bı parlaklık verır 85 le arasındakı farkı koyu aracta gozle gorursun bıde 105 daha kaygan yuzey bırakır 85 bıraz daha az gerı kalan ozellıklerı aynı cızıkalma olsun uygulama olsun .Alıntı:
Schumi Nickli Üyeden Alıntı