2000 Zımpara

pardon 105 dedim 205 olucaktı :D

Alıntı:

---

ruudvan Nickli Üyeden Alıntı

goki 105 uygulamadı malzemesını ben verıyorum en son 85 ve 205 verdm 85 le 105 ın farkı sudur zımparalı yuzeyde 105 daha dolgun bı parlaklık verır 85 le arasındakı farkı koyu aracta gozle gorursun bıde 105 daha kaygan yuzey bırakır 85 bıraz daha az gerı kalan ozellıklerı aynı cızıkalma olsun uygulama olsun .

---

Peki 205 nedir. :) Ya çok cahilim valla kusura bakmayın. Sizde varsa satış o zaman yeni boyanmış araca 2000 üstüne 3000 zımpara sonra neler kullanılacak yazarmısınız. Birde fiyatlarını yazarsanız sevinirim.

bnde malzeme az cok varda guzel yapılmaı lazım meşela 2000 ın altı zımpra kullanılırşa cızıkler kalabılır.zımpra cızıklerı .

105 ve 85 yogun aşındırıcıdır paşta yanı
205 ve 82 de hare gıderıcı hologram alıcıdır .yanı paştanın bozdugu yerlerı duzeltır.

Alıntı:

---

aliergun Nickli Üyeden Alıntı

özgür abi opelin hyundainin vs opak renkli boyalarında arkadaşların dediği gibi boya vernikle karıştırılıp atılıyor. dolayısıyla uygulama yaparken pedin renk değiştirmesi normal..

yanlız bu tip araçlarda 105 gibi ağır aşındırıcıların çok fazla kullanılması tavsiye edilmiyor. menzerna 203s ve 302 gibi 4/10 aşındırıcılar ile gayet tatminkar sonuçlar elde edilebiliyor.

şu coilover işini hallettikten sonra bi 205 + nxt yapalım :)

---

Olur valla yapalım:)

Alıntı:

---

ruudvan Nickli Üyeden Alıntı

bnde malzeme az cok varda guzel yapılmaı lazım meşela 2000 ın altı zımpra kullanılırşa cızıkler kalabılır.zımpra cızıklerı .

105 ve 85 yogun aşındırıcıdır paşta yanı
205 ve 82 de hare gıderıcı hologram alıcıdır .yanı paştanın bozdugu yerlerı duzeltır.

---

Arabayı boyuyan zaten zımpara yapıcak. Kalkıp kendim yapmıyacam. 2000 altı zımpara derken burada neyi kastettin. Rakamlar ters gidiyor diye biliyorum. 2000 zımpara 3000 zımparadan daha kalın. Yani rakam büyüdükçe inceliyor diye biliyorum. Yanlışmıyım ? Önce ıslak 2000 sonra ıslak 3000 onun üstüne 105 veya 85. Ondan sonrada 205 yada 82 mi uygunlanıcak. :) Bunlar kendi padleri ile mi uygulanıyor.

Abi araca yapacağın uygulama böyle olacak.

Alıntı:

---

Schumi Nickli Üyeden Alıntı

Arabayı boyuyan zaten zımpara yapıcak. Kalkıp kendim yapmıyacam. 2000 altı zımpara derken burada neyi kastettin. Rakamlar ters gidiyor diye biliyorum. 2000 zımpara 3000 zımparadan daha kalın. Yani rakam büyüdükçe inceliyor diye biliyorum. Yanlışmıyım ? Önce ıslak 2000 sonra ıslak 3000 onun üstüne 105 veya 85. Ondan sonrada 205 yada 82 mi uygunlanıcak. :) Bunlar kendi padleri ile mi uygulanıyor.

---

2000 zımpra 3000 den kalındır dorudur.
eger 2000 yapılıpta cızıkler 105 yada 85 le cıkmıosa 300 zımpra yapın dıorum .
ya 105 ve 85 aynı urundur 205 le 82 de aynı urundur yanı ya 105 ve 205 ıkılısı ya 85 ve 82 ıkılısını kullanırsınız dıorum.

Peki bu malzemelerin ücreti için bir pm alsam senden. Bide üstüne nasıl bir cila ?

zımpara işleminden sonra 85 in beklenen başarıyı göstericeğini sanmıyorum. M105 hatta onun yerine Feracle g3 kullanılması daha iyi olabilir. gram çizik kalmaz. arkasından 205 ilede geçildimi misler gibi olur:)

Alıntı:

---

Schumi Nickli Üyeden Alıntı

Peki bu malzemelerin ücreti için bir pm alsam senden. Bide üstüne nasıl bir cila ?

---

bnde 85 ve 82 var 105 ve 205 ın ml bazında olceklışı yok.pm atıyorum.

kendi garajimda grande punto ( metalik mavi ) ve a4 koyu mavi boya yapmistim gecen kis, puntoda ön camurluklar tanpon ve motor kapagini boyadim, 2 kat cila attim, garaj soguk ve mevsim kis oldugu icin portakal kabugu efektini oldu, 2000 lik zimpara ile sulu zimpara yaptim arkasindan 3M in schleifpaste ( "zimpara pastasi" türkcesi sanirim) ufak bi beyaz kutu 250 ml yada 300 ml olmasi lazim, bununla üzerinden makina ile gectim. ayna gibi oldu.

sulu zimpara yaparken dikkat edmen gereken sey; bi elinle zimpara yaparken, diyer elinlede simpara yaptigin yere yavas yavas su vermen gerekir ( süngeri suya batirip , su gerektikce zimpara bölgesinin üzerinden sIkabilirsin) , zimpara yaptikca suyun rengi beyazimsi oluyor , zimpara yaptigin yerde bu renk efektini daha iyi görürsün, bu renk ciladan kaynaklaniyor , anlami; cilayi yavas yavas inceltiyorsun. ayni yeri cok fazla zimparalamadan gecmelisin, yoka boyaya inebilirsin.

kolaygelsin...