Diğer viteslerde gazı geç bırakma gibi bi durum var mı?
Diğer viteslerde gazı geç bırakma gibi bi durum var mı?
AR Giulietta 1.6 jtdm2
~ 210hp 420nm (ex setup with gtb1549vk) 22.8 sn -1.8 eğim
~ 250hp 500nm (ex setup with gtd1752mvkr - giulia 2.2) 14 sn kadran
1460 kg scaled
now back to stock.
TPS i temizleyip yeniden vagcom ile kalibre ettirsen diye düşündüm. Canlı şahit olmadım veya denk gelmedim bu tip olaya ama fikir yürütüyorum sadece
AR Giulietta 1.6 jtdm2
~ 210hp 420nm (ex setup with gtb1549vk) 22.8 sn -1.8 eğim
~ 250hp 500nm (ex setup with gtd1752mvkr - giulia 2.2) 14 sn kadran
1460 kg scaled
now back to stock.
lütfen yardım, hafta içi olduğu için servise gidemedim
aracım (manuel pd130 passat) viteste iken ayağımı gazdan çekince 80-120 arası bi uğultu sesi geliyor ve gaza basınca kesiliyor
boşa atınca ve soğuk motorda uğultu yapmıyor, neden olabilir bir fikri olan var mı ?
Farkı yok sanırım, tek fark birisi uzunlamasına (AVF) diğeri yanlamasına yerleştirilmiş oluşu (ASZ) kaynaklı isim farklılığı.
Teşekkürler Levent hocam.
ASZ motor Bora aracımız var. 130hp. Araç uzun yolda sıkıştırıldığında turbo kendini korumaya alıyor ve araç çekişten düşüyor. Usta baktı araca. Herhangi problem yok dedi. Biz turbo valfinden şüphelendik ama hata kodu olarak basınç ilgili hata vermemiş.
Söylediğine göre araçta yazılımsal bir problem var.
Aracı yeni aldık. Alırken computest raporunda araç 142hp çıktı. Büyük ihtimal yazılımlı diye düşünüyoruz doğru mudur?
Ankara veya özellikle Kayseri'de bu işi yapabilecek usta tavsiyesi arıyorum.
avf de basıma geldı ara ara 180 cıvarı bastıgımda gaz kesıyordu stop edıp calıstırınca duzelıyordu arızada vermıyordu. turbo basınc sensorunu denedık ve duzeldı
Bizim araç da yokuşta veya sollamalarda biraz sıkıştırınca turbo kendini korumaya alıyor. Sizin dediğiniz gibi kontağı kapatıp açınca düzeliyor. 1500km yolda bir kaç kez yaptı. Aşırı sık değil aslında.
Usta yazılımsal sıkıntı var diyor. Üzerindeki yazılımı orjinale çevirip denemek istiyoruz. Özellikle Kayseri'de bu işi yapacak usta arıyorum.
PD130 motorların üzerindeki turbo 1749 kuru düzen mi yoksa 1749v mi ? Birde biraz eğlenmek için araca bu turbo ile neler yapabilirim ? Yazılım, EGR iptali, Egzoz, Filitre uygulasam nasıl olur yaklaşık kaç hp alırım ?
CUP Edition
Finansinvest
Full stock pd130 yazılım kat ıptalı ıle 160whp güc üretiyor saglıklı.
Cupra turbosu ıle 200hp binilir.Benım sahsı fıkrım kesınlıkle ve kesınlıkle cooler takın eger pd130 a 1-2 sene bıneceksenız..
DynoDynamics in Ecutuned
defalarca 1749vb yaptık 200hp civarı temiz binmek için ideal turbodur
RACE WERKS
Merhaba arkadaslar vw caddy 1.9Tdi aracım var Cupra turbo var aracımda Ege Turbo yapımı ve Hard yazılım egr iptal ve Down Pipe var 200hp üzeri güç istedigim için 2260 turbo takmaya karar verdim ama aracıma kac lt intercool takıcagım ve hortumlarının kaclık olucagı hakkında hıc bır fıkrım yok yardımcı olurmusunuz ?
Gtb2260vklr nin pd 150 de dayanabilecegi basinc araligi nedir.aracomda Orj kapak orj intercooler ile motorun alabilecegi basinc ve turbonun uzun sure saglikli sekilde calisabilmesine olanak saglayan basinc araligi merak ediyorum. Itmeli acuator kullaniyorum. Simdiden tesekkurler.
DR.ECU
0544 520 63 99
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)