|
|
#1 | |||
![]()
Mesajlar: 1.340
Üyelik Tarihi: Oct 2010
Yaş: 22
Şehir: doğubeyazıt
Otomobil: 3 tane aracım var markalarını yazmak istemiyorum
|
arkadaşlar aracım golf 6 2010 tdi DSG 2. vites araç yığılıyor 1-3-4-5-6-7 de sorun yok bunun sebebi nedir yığılmanın? bobinlerden mi kaynaklanıyor?
birde aracım sabahları titriyor sallanıyor bunun sebebi nedir? |
|||
|
|
|
|
|
#2 |
![]()
Mesajlar: 1.340
Üyelik Tarihi: Oct 2010
Yaş: 22
Şehir: doğubeyazıt
Otomobil: 3 tane aracım var markalarını yazmak istemiyorum
|
gncelllllllllllllllllllllllll
|
|
|
|
|
|
#3 |
![]()
Mesajlar: 4.795
Üyelik Tarihi: Feb 2009
Şehir: Adana
Otomobil: sıkıntıya 5 kala..
|
sorun bobinde olsa her viteste her hızda yapar. dsg şanzıman kuru tip mi ? bu tarz sıkıntılar oldugunu duymuştum. öyle bişeyse de yazılımla çözülüyor.
|
|
|
|
|
|
#4 |
![]()
Mesajlar: 5.716
Üyelik Tarihi: Sep 2006
Yaş: 26
Şehir: ankara
Otomobil: ...
|
tdi larda bobin oluyor mu?
|
|
|
|
|
|
#5 | |
![]()
Mesajlar: 4.795
Üyelik Tarihi: Feb 2009
Şehir: Adana
Otomobil: sıkıntıya 5 kala..
|
O da ayrı nokta araçta bobin yok bildigim kadarıyla
__________________________________ Son Düzenleyen douu; 07-11-2011 14:20. |
|
|
|
|
|
|
#6 |
![]()
Mesajlar: 2.393
Üyelik Tarihi: Feb 2011
Yaş: 25
Şehir: Ankara
Otomobil: loading..
|
dizelde bobinmi olur yav neyin kafasını yaşıyorsun douuu
![]()
__________________________________ piston garage |
|
|
|
|
|
#7 |
![]()
Mesajlar: 1.320
Üyelik Tarihi: Nov 2005
Yaş: 29
Şehir: ist
Otomobil: no car no cry
|
bobin sadece ateşleme bobini olcak diye bi kural yok, şanzımanı kontrol eden solenoid lerde bobin sonuçta
|
|
|
|
|
|
#8 |
![]()
Mesajlar: 4.795
Üyelik Tarihi: Feb 2009
Şehir: Adana
Otomobil: sıkıntıya 5 kala..
|
kanka 1 hafta içinde 3 aracın bobinleriyle ugraşınca kafa kalmamış lan
|
|
|
|
|
|
#9 |
![]()
Mesajlar: 1.176
Üyelik Tarihi: Apr 2010
Yaş: 32
Şehir: TR-MERSIN
Otomobil: focus tdci ghia 109hp 240nm
|
bu dsg ler olmadı olmadı, fabrikada geri çağırmıyor her şeye normal diyorlar
__________________________________ History; 96 corolla 1.6gli 114hp+ 98 civic 1.6ies 120hp+ 00 civic 1.4is 90hp+ 07 focus 1.6tdci 109hp... |
|
|
|
|
|
#10 |
![]()
Mesajlar: 1.119
Üyelik Tarihi: Oct 2008
Yaş: 32
Şehir: ADANA
Otomobil: w
|
adanada olsan sıkıntının nerden geldini söylerdim artık dsg manyağı oldumda
__________________________________ R nm NM nm R |
|
|
|
|
|
#11 |
![]()
Mesajlar: 1.155
Üyelik Tarihi: Sep 2011
Yaş: 33
Şehir: Ankara
Otomobil: JETTA
|
Lunch controlle kalktiktan sonra vites gecisleri normalden farkli oluyor mu. 2 ye gectiginde one dogru atliyor gibi oluyor arac.Normalde dip gazli hizlanmalarda lunch controllu kalkista oldugu gibi sert degistirmiyor gibi geliyor bana.sabit ivmelenmeye devam ediyor? Dogru mu acaba?
|
|
|
|
|
|
#12 |
![]()
Mesajlar: 1.119
Üyelik Tarihi: Oct 2008
Yaş: 32
Şehir: ADANA
Otomobil: w
|
lunch control turbonun tam dolduğu ana getirip orda kaldırıyor durum bundan ıbaret vites atısındada artış varda mesela 1.23 ise değer 1.30 olara düşün hızını
__________________________________ R nm NM nm R |
|
|
|
|
|
#13 |
![]()
Mesajlar: 1.155
Üyelik Tarihi: Sep 2011
Yaş: 33
Şehir: Ankara
Otomobil: JETTA
|
tam olarak demek istediğini anlamadım. daha hızlı mı vites değiştiriyor lunch controllu kalkış ardından yapılan vites geçişlerinde. 2 ye gecerken sanki manuel viteste ayagını gazdan hiç çekmezsinde vites geçtikten hemen sonra one dogru atlamak ister ya araç aynen oyle oluyor bende. ama diger turlu hiç oyle olmuyor. 1 de giderken sport modda esp off halde dip gaz yaparsam 2 ye geçişi ivmelenmeyi koruyacak şekilde sarsıntısız oluyor.
|
|
|
|
|
|
#14 |
![]() |
Benimde geri vitesteyken ve 1.vitesteyken trafikte tekleme yapıyor ağır giderken,Deviri atlayarak devam ediyor hemen 2'ye geçiyor zaten. Sorun nedir bilemiyorum,servise gidecegim insallah kısa zamanda.
__________________________________ MK5 Jetta 1.4 TSI |
|
|
|
![]() |
«
Önceki Konu
|
Sonraki Konu
»
| Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir) | |
| Konu Seçenekleri | |
|
|
:::: Şu Anda Saat: 21:08 ::::










