arkadaşlar 1.5 crdi , canı istediğinde turbo açıyor.

**kemal20** · 09-11-2011, 20:27

arkadaşlar era dizel kullanıcısıyım...arabada yazılım, egr-kat iptali ve açık hava filtresi var. bugün denizliden kütahyaya yola çıktım.normalde hava filtresinden turbonun emiş sesi geliyo ,sabit gazla gidiyorum bi anda emiş sesi kesiliyo ve araba çekişten düşüyo. ayağım yine sabit gaz, bi süre sessiz sedasız gidiyorum ,bir süre sonra kendiliğinden emiş sesi gene geliyo ve tork başlıyo... sizce sorun nedir? saygılar...

**yakuza** · 09-11-2011, 20:29

öyle canı isteme gibi bir durum söz konusu bile değil, aracın km si nedir, filtren açık filtremi?

**kemal20** · 09-11-2011, 20:31

araç 50bin kmde...filtre açık pipercross sünger.

**berkay_aydin** · 09-11-2011, 20:47

Abi otur konuş olmuyor böyle de..

şaka bir yana maf sensörü arızalanmış olabilir mi ? farklı yakıtla denediniz mi ?

**oğuzk** · 09-11-2011, 21:03

Deponun doluluk durumu nasıl?

Benim arabada aynı sorun deponun dibini çekerken olmuştu mazot alınca düzeldi

**kemal20** · 09-11-2011, 21:15

abi yakıtı hep aynı yerden alıyorum full depoyla da aynı azken de aynı=(( maf sensörü olabilir ,westegate olabilr turbo olabilir benim aklıma gelenler bunlar...arkadaşlar yardımmm.

**kemal20** · 09-11-2011, 21:17

yakıt problemi olduğunu zannetmiyorum 1 yıldır aynı yerden alıyorum hiç sıkıntı olmadı.

**yakuza** · 09-11-2011, 21:30

snn sorunun maf sensörüne benziyor, heleki sünger filtreler maf sensörü düşmanıdır sapıtması filtreden kaynaklı orjinal filtrene dön mafı temizlet büyük ihtimalle sıkıntın geçecektir

**kemal20** · 09-11-2011, 21:35

yarın direk maf sensörünü temizliyorum bi bakalım ordan mı...westegate ya da turbo olabilir mi acaba ya

**efe_** · 09-11-2011, 22:04

Arkadaşımda kia rio crdi vardı bakımlı bir araçtı aynı motora sahipsiniz sanırım..
dynoda 136 ps aldığımız bir yazılım yaptırdık A firmasından...3 kere turbo değiştirdi arkadaşım araçta , en son yazılımdandır deyip 0'ladılar serviste beyni stok biniyor şuanda sıkıntı yok...

**tdipower** · 09-11-2011, 22:19

vgt yi kontrol eden selenoid arızalı muhtemelen, veya vakum kaçağı var ara hortumlarda. bir kapatıyor bir açıyor kanatçıkları

**kemal20** · 09-11-2011, 22:23

evet bu araçların turboları sıkıntılı...benim de 2. turbom bu=))

**berkay_aydin** · 09-11-2011, 22:23

Edit........

**kemal20** · 09-11-2011, 22:28

tdipower´isimli üyeden Alıntı

vgt yi kontrol eden selenoid arızalı muhtemelen, veya vakum kaçağı var ara hortumlarda. bir kapatıyor bir açıyor kanatçıkları

abi arabada egr iptal olduğu için tedirginim...bu şekilde servise gitsem garanti dışı mı kalır sizce? selenoid arızası maliyetli ve zor bir iş mi? teşekkürler

**o.güngör** · 09-11-2011, 22:44

turbo derim ben , yazılımı sildirin

fabrika yazılımı daha iyi olur kanaatindeyim.emiş sorunu daha detaylı bakıcak olursak ; hortum gibi bir durum yada westgate durumları incelenmelidir derim ben.

**kemal20** · 09-11-2011, 22:56

umarım turbo değildir...korkuyorum

**berkay_aydin** · 09-11-2011, 23:01

Yazılım kim tarafından yapıldı ? Aşırıya kaçıldıysa turbo olabilir.. Egr yazılımsal mı iptal edildi yoksa mekanikte iptal mi ?

Birde belli bir basıncın üzerine çıkıldığında kesiyordu galiba ? Öyle birşey olabilir mi ?

**kemal20** · 09-11-2011, 23:06

yazılım mehmet gazihan'ın...bi önceki çok açıktı o yüzden ilk turbo dayanamadı=)) bu daha soft bi yazılım daha 10 bin km oldu yeni turbo takılalı.basınç geldiğinde gene canavar gibi gidiyo , sonra kendi kendine kesiyo...çok da dikkatli kullanıyorum turbo olmayada bilir bence...sizce???

**kemal20** · 09-11-2011, 23:07

egr hem mekanik hem yazılımsal iptal edildi.

09-11-2011, 20:31	#3
kemal20 Mesajlar: 134 Üyelik Tarihi: Mar 2011 Yaş: 27 Şehir: kütahya-denizli Otomobil: era stage 1/2	araç 50bin kmde...filtre açık pipercross sünger. Techturkey.com Post 3

09-11-2011, 20:47	#4
berkay_aydin Mesajlar: 3.520 Üyelik Tarihi: Apr 2010 Yaş: 18 Şehir: İstanbul Otomobil: Corsa Dti	Abi otur konuş olmuyor böyle de.. şaka bir yana maf sensörü arızalanmış olabilir mi ? farklı yakıtla denediniz mi ? Techturkey.com Post 4 __________________________________ .

09-11-2011, 21:03	#5
oğuzk Mesajlar: 2.081 Üyelik Tarihi: Nov 2009 Şehir: Ankara Otomobil: 1.4 TDİ - PD130 TDİ	Deponun doluluk durumu nasıl? Benim arabada aynı sorun deponun dibini çekerken olmuştu mazot alınca düzeldi Techturkey.com Post 5

09-11-2011, 21:15	#6
kemal20 Mesajlar: 134 Üyelik Tarihi: Mar 2011 Yaş: 27 Şehir: kütahya-denizli Otomobil: era stage 1/2	abi yakıtı hep aynı yerden alıyorum full depoyla da aynı azken de aynı=(( maf sensörü olabilir ,westegate olabilr turbo olabilir benim aklıma gelenler bunlar...arkadaşlar yardımmm. Techturkey.com Post 6

09-11-2011, 21:17	#7
kemal20 Mesajlar: 134 Üyelik Tarihi: Mar 2011 Yaş: 27 Şehir: kütahya-denizli Otomobil: era stage 1/2	yakıt problemi olduğunu zannetmiyorum 1 yıldır aynı yerden alıyorum hiç sıkıntı olmadı. Techturkey.com Post 7

09-11-2011, 21:35	#9
kemal20 Mesajlar: 134 Üyelik Tarihi: Mar 2011 Yaş: 27 Şehir: kütahya-denizli Otomobil: era stage 1/2	yarın direk maf sensörünü temizliyorum bi bakalım ordan mı...westegate ya da turbo olabilir mi acaba ya Techturkey.com Post 9

09-11-2011, 22:04	#10
efe_ Mesajlar: 2.464 Üyelik Tarihi: Sep 2009 Yaş: 22 Şehir: Kıbrıs-Türkiye Otomobil: 09' Megane III	Arkadaşımda kia rio crdi vardı bakımlı bir araçtı aynı motora sahipsiniz sanırım.. dynoda 136 ps aldığımız bir yazılım yaptırdık A firmasından...3 kere turbo değiştirdi arkadaşım araçta , en son yazılımdandır deyip 0'ladılar serviste beyni stok biniyor şuanda sıkıntı yok... Techturkey.com Post 10

09-11-2011, 22:19	#11
tdipower Mesajlar: 2.393 Üyelik Tarihi: Feb 2011 Yaş: 25 Şehir: Ankara Otomobil: loading..	vgt yi kontrol eden selenoid arızalı muhtemelen, veya vakum kaçağı var ara hortumlarda. bir kapatıyor bir açıyor kanatçıkları Techturkey.com Post 11 __________________________________ piston garage

09-11-2011, 22:23	#12
kemal20 Mesajlar: 134 Üyelik Tarihi: Mar 2011 Yaş: 27 Şehir: kütahya-denizli Otomobil: era stage 1/2	evet bu araçların turboları sıkıntılı...benim de 2. turbom bu=)) Techturkey.com Post 12

09-11-2011, 22:23	#13
berkay_aydin Mesajlar: 3.520 Üyelik Tarihi: Apr 2010 Yaş: 18 Şehir: İstanbul Otomobil: Corsa Dti	Edit........ Techturkey.com Post 13 __________________________________ .

09-11-2011, 22:44	#15
o.güngör Mesajlar: 1.107 Üyelik Tarihi: Dec 2010 Yaş: 24 Şehir: 34 / anadolu Otomobil: 6K2 Ibiza AKL	turbo derim ben , yazılımı sildirin fabrika yazılımı daha iyi olur kanaatindeyim.emiş sorunu daha detaylı bakıcak olursak ; hortum gibi bir durum yada westgate durumları incelenmelidir derim ben. Techturkey.com Post 15 __________________________________ I Love Trance TECHNICAL RESEARCH in ACOUSTIC NEURAL CONSCIOUSNESS ENHANCEMENT

09-11-2011, 22:56	#16
kemal20 Mesajlar: 134 Üyelik Tarihi: Mar 2011 Yaş: 27 Şehir: kütahya-denizli Otomobil: era stage 1/2	umarım turbo değildir...korkuyorum Techturkey.com Post 16

09-11-2011, 23:01	#17
berkay_aydin Mesajlar: 3.520 Üyelik Tarihi: Apr 2010 Yaş: 18 Şehir: İstanbul Otomobil: Corsa Dti	Yazılım kim tarafından yapıldı ? Aşırıya kaçıldıysa turbo olabilir.. Egr yazılımsal mı iptal edildi yoksa mekanikte iptal mi ? Birde belli bir basıncın üzerine çıkıldığında kesiyordu galiba ? Öyle birşey olabilir mi ? Techturkey.com Post 17 __________________________________ . Son Düzenleyen berkay_aydin; 09-11-2011 23:05.

09-11-2011, 23:06	#18
kemal20 Mesajlar: 134 Üyelik Tarihi: Mar 2011 Yaş: 27 Şehir: kütahya-denizli Otomobil: era stage 1/2	yazılım mehmet gazihan'ın...bi önceki çok açıktı o yüzden ilk turbo dayanamadı=)) bu daha soft bi yazılım daha 10 bin km oldu yeni turbo takılalı.basınç geldiğinde gene canavar gibi gidiyo , sonra kendi kendine kesiyo...çok da dikkatli kullanıyorum turbo olmayada bilir bence...sizce??? Techturkey.com Post 18

09-11-2011, 23:07	#19
kemal20 Mesajlar: 134 Üyelik Tarihi: Mar 2011 Yaş: 27 Şehir: kütahya-denizli Otomobil: era stage 1/2	egr hem mekanik hem yazılımsal iptal edildi. Techturkey.com Post 19

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder