|
|
#1 | |||
![]()
Mesajlar: 1.669
Üyelik Tarihi: Jan 2010
Yaş: 24
Şehir: Giresun
Otomobil: benim arabam yokki ;)
|
Merhabalar arkadaşlar 1.3 cdtı opel astra h kasa'yı biraz daha iyi yürütebilmek için ne yapılabilir yardımcı olursanız sevinirim...
Araç özellikle kalkışlarda çok zayıf... |
|||
|
|
|
|
|
#2 |
![]()
Mesajlar: 2.119
Üyelik Tarihi: Oct 2009
Şehir: Ankara
Otomobil: yok
|
yazılım................
|
|
|
|
|
|
#3 |
![]()
Mesajlar: 1.669
Üyelik Tarihi: Jan 2010
Yaş: 24
Şehir: Giresun
Otomobil: benim arabam yokki ;)
|
|
|
|
|
|
|
#4 |
![]()
Mesajlar: 718
Üyelik Tarihi: Aug 2007
Yaş: 24
Şehir: İstanbul
Otomobil: Grande Punto
|
aynı motorun kullanıcısı olarak yazılımdan baska ne yapsan detune olur..
|
|
|
|
|
|
#5 |
![]()
Mesajlar: 764
Üyelik Tarihi: Dec 2009
Yaş: 23
Şehir: İzmir
Otomobil: Megane 3 HB 1.4 Tce
|
yazılım, düz boru, kutu içi hava filtresi
|
|
|
|
|
|
#6 |
![]()
Mesajlar: 1.669
Üyelik Tarihi: Jan 2010
Yaş: 24
Şehir: Giresun
Otomobil: benim arabam yokki ;)
|
|
|
|
|
|
|
#7 |
![]()
Mesajlar: 526
Üyelik Tarihi: May 2006
Yaş: 26
Şehir: mersin
Otomobil: palio 05 mjt
|
bende 1.3 mjt var yazılım hibrid turbo downpipe 51 lik borular isotta son susturucu carbon airbox var, hiçde detune olmadı hatta chipli 1.3ler yetişemiyor
|
|
|
|
|
|
#8 |
![]()
Mesajlar: 389
Üyelik Tarihi: Feb 2010
Yaş: 28
Şehir: istanbul
Otomobil: palio
|
dizele yazılımdan başka bişey yapılmaz diyenler için yazıyorum
turbo benzinli ve turbo dizel araçların çalışma prensipleri aynıdır. dizel motorada benzinliye yapılan işlerin buyuk bir kısmı yapılabilir. şimdi gelelim 1.3 için neler yapılabilir? motor açılmadan : enjektör, hybrid turbo, downpipe 51 lik egzoz sitemi performans son susturucu yazılım motor açılırsa(blok içi hariç) : kapak işletilir portpolish buyuk subap tabi herşey ne istediğine bağlı
|
|
|
|
|
|
#9 | |
![]()
Mesajlar: 1.669
Üyelik Tarihi: Jan 2010
Yaş: 24
Şehir: Giresun
Otomobil: benim arabam yokki ;)
|
|
|
|
|
|
|
|
#10 |
![]()
Mesajlar: 635
Üyelik Tarihi: Mar 2011
Yaş: 38
Şehir: İstanbul
Otomobil: 2005 Caddy 1.9 TDI 170 hp; 2011 Caddy 1.6 TDI 132 hp; 2010 R.Fluence 138 hp;2004 R.Kangoo 1.5 82 hp
|
Wind booster sana iyi gelecektir.
__________________________________ nazar duası بِسْمِ اللهِ الرَّحْمنِ الرَّحِيمِِ وَوَصَّيْنَا الْإِنسَانَ بِوَالِدَيْهِ حُسْنا"" وَوَصَّيْنَا الْإِنسَانَ بِوَالِدَيْهِ ح |
|
|
|
|
|
#11 |
![]()
Mesajlar: 526
Üyelik Tarihi: May 2006
Yaş: 26
Şehir: mersin
Otomobil: palio 05 mjt
|
yazılımla beraber kutu içi filtre takarsan tatminkar güç ve canlılık kazanır aracın
|
|
|
|
|
|
#12 |
![]()
Mesajlar: 1.669
Üyelik Tarihi: Jan 2010
Yaş: 24
Şehir: Giresun
Otomobil: benim arabam yokki ;)
|
|
|
|
|
|
|
#13 |
![]() |
bi yazılım iş görür herturlu.ama giresunda zor.ankaraya yada istanbula uçucaksın
|
|
|
|
|
|
#14 |
![]()
Mesajlar: 1.669
Üyelik Tarihi: Jan 2010
Yaş: 24
Şehir: Giresun
Otomobil: benim arabam yokki ;)
|
|
|
|
|
|
|
#15 |
![]()
Mesajlar: 635
Üyelik Tarihi: Mar 2011
Yaş: 38
Şehir: İstanbul
Otomobil: 2005 Caddy 1.9 TDI 170 hp; 2011 Caddy 1.6 TDI 132 hp; 2010 R.Fluence 138 hp;2004 R.Kangoo 1.5 82 hp
|
Wind booster
Aracınızın gaz pedalındaki "LAG" diye tabir edilen gecikmeyi 1 sn lerden 0,2 sn lere çekmek istemezmisiniz? 0-100km hızlanmanızı 1 - 2 sn. kısaltan, alt devirlerdeki hantallığı ortadan kaldıran 4 modu bulunan windbooster istenirse ECO moduna alınıp yakıt tasarrufuda yapmanızı sağlar, ECO modu VALE modu olarakda kullanılabilir. Montajı sadece 10 dk sürmekte olup aracınızın garantisini bozmaz, motoruna, turbosuna en ufak bir zarar vermez. Aracınızın mevcut gücünü daha verimli kullanmanızı sağlar. Takar takmaz farkı hissedersiniz __________________________________ nazar duası بِسْمِ اللهِ الرَّحْمنِ الرَّحِيمِِ وَوَصَّيْنَا الْإِنسَانَ بِوَالِدَيْهِ حُسْنا"" وَوَصَّيْنَا الْإِنسَانَ بِوَالِدَيْهِ ح |
|
|
|
|
|
#16 | |
![]()
Mesajlar: 186
Üyelik Tarihi: Dec 2011
Yaş: 20
Şehir: türkiye/istanbul
Otomobil: Giulietta
|
kac boy fark edio ???yazılım yapılır altlar üstler canlanır ... turboyla biraz oynanır ( pervaneyle oynanır yada komple deisir ) yeterli olucaktır aracınız icin , istenirse egzozada girilir downpipe yapılsa yeterli olucaktır büyük ihtimalle ( katalizör ve partekül iptali ) wind booster in cok isine yaramıcagınız düsünüorum bizzat 4 ay kullandıgım icin biliorum , tamam rollerde biraz yarıyor ama sehir ici trafiginde cokda gerek yok ... ( balatanızında daha cabuk bitmesine sebep olucagını düsünüorum ) yanlıs anlasılmasın ama makaslarda ciddi ise yarıyor ( yine eski tecrübelerime dayanıorum , su anda kesinlikle bu islerle ugrasmıorum ve önermiorum ) ... |
|
|
|
|
|
|
#17 |
![]()
Mesajlar: 526
Üyelik Tarihi: May 2006
Yaş: 26
Şehir: mersin
Otomobil: palio 05 mjt
|
Bi arkadas yazılım dısında ne yaparsan detune olur yazmıs ona ıstınaden yazdım,turbom buyuk olmasına rağmen basıncım sımdılık stock, ortalama 1.5-2 boy fark oluyor, ust devırlerde daha avantajlı oluyorum basınc acarsamda allah vere
__________________________________ Son Düzenleyen yakuza; 04-01-2012 21:59. |
|
|
|
|
|
#18 |
![]()
Mesajlar: 3.520
Üyelik Tarihi: Apr 2010
Yaş: 18
Şehir: İstanbul
Otomobil: Corsa Dti
|
Alt devirler için yazılım, benim kendi düşüncem egsoz sistemine hiç bulaşmayın alt devirler dahada çile olur.. Kutu içi filtreyle desteklenebilir.. Birde egr iptali..
__________________________________ .
|
|
|
|
|
|
#19 |
![]()
Mesajlar: 603
Üyelik Tarihi: May 2010
Şehir: İstanbul/Ümraniye
Otomobil: Corsa 1.3 cdti
|
|
|
|
|
![]() |
«
Önceki Konu
|
Sonraki Konu
»
| Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir) | |
| Konu Seçenekleri | |
|
|
:::: Şu Anda Saat: 21:12 ::::












kac boy fark edio ???
