C3 HDI Kat ve EGR iptali

Alıntı:

---

cXe Nickli Üyeden Alıntı

merhaba arkdaşlar biraz cahilce olacak ama egr nedir :) geçen servise gittiğimde bana da kat ve egr yi iptal etmemi söylediler. bu arada arabam corsa c 1.7

---

Aslında EGR'nin amacı tam yanmayı sağlamaktan çok, yanma odasına egzoz gazlarının bir kısmını geri göndererek yanma verimini bir miktar düşürerek egzoz gazlarında NOx oranını düşürmektir. Yani aslında yanma kalitesini arttırmaz, azaltır...

EGR zatn tam gazda devre dışı kalan bir sistem olduğu için motorun maksimum gücünde bir artış sağlamaz. Sadece kısmi yük (mesela sabit hızda uzun yol gibi) durumlarda yanma verimini arttırdığı için bir güç artışı olmuş gibi gözükebilir.


ALINTIDIR.

İcini bosaltmak arabaya hic bir katki saglamaz cok yanlis bir secim duz boru olmali yerinde bosuna masraf etmeyin icini bosaltarak

Bu arada, aracımın katalitik konvektörünü ve egr sini iptal ettim ve alışılmışın dışında açık hava filtresi taktım :) Bu 3 işlemi aynı anda yaptığım için hangisinin ne kadar etkisi oldugunu bilmiyorum ancak aracım bu işlemlerden önceki haline bakarak gaza tepkisi gerçekten çok değişti.

İşlemler sonrasında yaptığımız denemeler sonucunda;

93 Model AE101 Toyota Corolla 1.6 110hp (karbüratörlü) ile denediğimizde, yaklaşık 1 boy kadar geçiyor beni. (benım aracım 2 kişi, toyota tek kişi denenmiştir.)

2008 model Polo 1.4 80hp 6 ileri triptonik ile denediğimizde ise polonun şanzuman avantajı olmasına ramen sadece burun farkıyla önde gidebiliyor. (iki araç da birer kişiyle denenmiştir.)

2011 Fiat Doblo 1.3 75hp ile denediğimizde ise tahminen 5-6 boy kadar geçiyorum dobloyu. (2 araç da 3er kişi ile denenmiştir.)

NOT: Araç 2004 model 1.4 72hp HDI Citroen C3.

Alıntı:

---

emre_ Nickli Üyeden Alıntı

İcini bosaltmak arabaya hic bir katki saglamaz cok yanlis bir secim duz boru olmali yerinde bosuna masraf etmeyin icini bosaltarak

---

bende ilk önce düz boru yapmayı düşündüm ama sonradan fikrim değişti içini boşalttırdım fakat söylediğinizin aksine aracımın gidişi fazlasıyla değişti, stock haliyle arasında dağlar kadar fark var şuan.

Sen birde boru yapip dene istersen :)

Alıntı:

---

emre_ Nickli Üyeden Alıntı

Sen birde boru yapip dene istersen :)

---

Tavsiyeniz üzerine en kısa zamanda düz boru yaptırıcam, aynı araçlarla tekrar deniycem o zaman :) farkı çok merak ettim şimdi :D

1.4 hdi da farkli islemler deneyen biri olarak tavsiyem ise yarar kanisindayim :)

Alıntı:

---

emre_ Nickli Üyeden Alıntı

1.4 hdi da farkli islemler deneyen biri olarak tavsiyem ise yarar kanisindayim :)

---

Peki tavsiye edeceğiniz başka şeyler varmı? Aracım 160000km de bu arada, o yüzden fazla yüklenmek istemiyorum motoru kucaklamaya gerek yok :D

Yag bakimlarini falan nasil yaptiriyorsun soft bi yazilim yaptir derim misss gibi olur filtre orjinalde kalabilir kati duz boru yaptiktan sonra 51 lik duz boru sona kadar devam ettirebilirsin onu yazilimdan once emme manifoldunu temizletirsen onunda faydasi olur

Alıntı:

---

emre_ Nickli Üyeden Alıntı

Yag bakimlarini falan nasil yaptiriyorsun soft bi yazilim yaptir derim misss gibi olur filtre orjinalde kalabilir kati duz boru yaptiktan sonra 51 lik duz boru sona kadar devam ettirebilirsin onu yazilimdan once emme manifoldunu temizletirsen onunda faydasi olur

---

Yağını geçen gün değiştirdim, yazılım olarak da superchips yazılımda 28hp + 50nm tork alıyorum. Şu sıralar aracı satma düşüncem var o yüzden yazılım konusunda kararsızım, eğer kalıcı olacağı kesinleşirse ilk işim yazılım yapmak olucak. Düz boruyu da en kısa zamanda yapıcam, sonucunu gerçekten merak ettim :)