bnde 2005 1.3cdti van var 30tlik mazotla 165km yaptım klimayıda arada bir açtım ve bazen gazladım. enjektörlere baktır derim:)
Printable View
bnde 2005 1.3cdti van var 30tlik mazotla 165km yaptım klimayıda arada bir açtım ve bazen gazladım. enjektörlere baktır derim:)
enjektörler teste gidip kontol ediliyor, denemekte fayda var...
oha :D ben 17 18 kuruş yakıyorum 1.3 cdti ile turbo hortumu vs kontrol ettinizmi veya şamandıra bozuk olmasın ? nasıl test ettiniz acaba
Turbo basıncı ve samandırayı kontrolunu bugun yaptık ayrıca araç cihaza baglandı hiçbir hata vermedi ustadan oneri olarak 1-2 gun gez bakımlar alıssın hala cok yaktıgı takdirde enjektörleri teste sokalım dedi.
Bakımlar nasıl alışıyormuş onu da sordun mu?
Hava filtresine mi alışıyor motor
naptınız ya 1.3 cdti nereye 500 kurus yakıyor ben sürekli dip gaz gidince o rakamları buluyor,istesende yaktıramazsın :)
araç 18 jantlı a3 1.4 t yazılımlı.
ama hocam sizin yazılım softAlıntı:
onur_S Nickli Üyeden Alıntı
Intercooler hortumu çatlar genelde..
bu tip birden fazla yakma şikayetleri altından genelde turbo basınc kaçakları çıkar..
doblo 1.3 multijetle 50 tl dizele 150-155 km gidiyordum eski litre fiyatına göre
turbo yu kaçak varsa bi baktır bence yada turboya komple bi revize ettir ve enjektörleri kontrol ettir turbo son haykırışlarını yapıyor sanırım
ölçümü bide tam depoyla yapmanızı öneririm.Turbo hortumları ve intercooler a da bakabilirsiniz.
Bugun aracımın enjektör ve turbo intercoller bakımları yapıldı aracımda dumanlı yazılım vardı. Ancak enjektörler söküldükden sonra aracım stock yazılımı dondü gibi gidişinde ve çekişnde düşme yasamadım sizce neden böyle olmuştur.
akışmetreyede bi baktırın