Kayıt ol

Cevapla
 
LinkBack Konu Seçenekleri
Eski 19-03-2008, 07:12   #1
 
vtec41 - ait Avatar
 
Mesajlar: 141
Üyelik Tarihi: Dec 2007
Yaş: 28
Şehir: Türkiye / İzmit
Otomobil: yenidoblo 1.3mjet



2.0 tdi jetta

bi arkadaşımın 2006 model 2.0 tdi 140hp jettası var. biz bu araca modul koyduk ve aracın yürürü hızlanması baya değişti.kalkışları bile çok iyi şu anda..
fakat arkadaşımı artık bu güç tatmin etmez oldu ve aracı dahada güçlendirmek istiyor.
bu aracı güçlendirmek için neler yapılabilir nerde yaptırılabilir.seçenekler arasında daha güçlü dizel motoru swaplamakta olabilir tabi

belki gözünüzden kaçar diye tekrar söylemek istedim araç dizel
vtec41 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 19-03-2008, 07:41   #2
T-MIVEC
Misafir
 
Mesajlar: n/a



daha guclu bir arac alsin
  Alıntı ile Cevapla
Eski 19-03-2008, 07:47   #3
 
vtec41 - ait Avatar
 
Mesajlar: 141
Üyelik Tarihi: Dec 2007
Yaş: 28
Şehir: Türkiye / İzmit
Otomobil: yenidoblo 1.3mjet



aracı satmayı düşünmüyo zaten ilk sahibi biraz daha güçlendirip o şekilde binecek..
amacı daha güçlü araç almak değil,daha iyisini alabilir imkan var ama amacı elindeki aile arabası görünümlü aracı daha güçlendirerek yolda keyfine keyif katmak
vtec41 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 19-03-2008, 08:17   #4
 
VTEC® - ait Avatar
 
Mesajlar: 3.851
Üyelik Tarihi: Nov 2005
Yaş: 28
Şehir: İstanbul
Otomobil: Citroen Saxo VTS



çeşitli chip işlemleri çeşitli firmalar güzel çalışmalar oluyor. bunlarla ilgili araştırma yapsın sitede yaptıran arkadaşlar zaten var yardımcı olucaklardır. biraz daha fazlasını istersenizde egzoz uygulaması ve pal büyütme durumu bunlar gözden geçirilebilir.


__________________________________

Citroen Saxo VTS
VTEC® isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 19-03-2008, 08:26   #5
 
grkm - ait Avatar
 
Mesajlar: 4.699
Üyelik Tarihi: Nov 2005
Şehir: Istanbul
Otomobil: K11a - whooperS



Modül yerine direk chip tune daha başarılı sonuçlar verecektir. Bunlar içinde stage olarak güçlendirme seçenekleri olduğunu sanıyorum. Bunlarla birlikte downpipe ve orta boru çapları genişletilip düzleştirilebilir. Son susturucu orj. kaldığı sürece ses olarak büyük bir artış olmayacaktır zaten. Eğer duman olayına takılmayacaksa EGR valfinide iptal edebilirsiiz. Yanılmıyorsam stock olarak 150küsür çıkan 2.0tdi leon sadece yazılımla 195hp 410nm fln elde etmişti. Egzoz egr downpipe gibi işlemlerle 210ları zorlayacağını düşünüyorum. Bu da hayli hayli yetecektir Kolay gelsin.


__________________________________

www.EcuFast.com

For English Press 9

Son Düzenleyen grkm; 19-03-2008 08:28.
grkm isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 19-03-2008, 08:35   #6
 
VTEC® - ait Avatar
 
Mesajlar: 3.851
Üyelik Tarihi: Nov 2005
Yaş: 28
Şehir: İstanbul
Otomobil: Citroen Saxo VTS



grkm´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
Modül yerine direk chip tune daha başarılı sonuçlar verecektir. Bunlar içinde stage olarak güçlendirme seçenekleri olduğunu sanıyorum. Bunlarla birlikte downpipe ve orta boru çapları genişletilip düzleştirilebilir. Son susturucu orj. kaldığı sürece ses olarak büyük bir artış olmayacaktır zaten. Eğer duman olayına takılmayacaksa EGR valfinide iptal edebilirsiiz. Yanılmıyorsam stock olarak 150küsür çıkan 2.0tdi leon sadece yazılımla 195hp 410nm fln elde etmişti. Egzoz egr downpipe gibi işlemlerle 210ları zorlayacağını düşünüyorum. Bu da hayli hayli yetecektir Kolay gelsin.
+1 kesinlikle katılıyorum.

ancak egr konusunda sıkıntı yaşayabilirsinin genelde arıza lambası yakıyor VW de onu aşabilirsen çok güzel sonuçlar elde edebilirsin.

söyle söyleyeyim aracımın egr si söküldü standardı 115 hp idi paşaoğlunun dynosunda o zaman ölçümde net bi hesapla 128.7 hp çıkmıştı. sadece egr iptalinden sonra. gerisi stocktu aracımın.


__________________________________

Citroen Saxo VTS

Son Düzenleyen VTEC®; 19-03-2008 08:39.
VTEC® isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 19-03-2008, 08:43   #7
 
Schumi - ait Avatar
 
Mesajlar: 8.703
Üyelik Tarihi: Feb 2006
Yaş: 28
Şehir: İstanbul / Avrupa
Otomobil: Peugeot 206 RC



Caddy'lerde arızalanan EGR'leri söküp direk iptal ediyorlardı. Arıza ışığınıda hallediyordu servis ama nasıl yapıyorlardı bilmiyorum.


__________________________________

Never drive faster than your guardian angel can fly
Schumi isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 19-03-2008, 09:11   #8
 
vtec41 - ait Avatar
 
Mesajlar: 141
Üyelik Tarihi: Dec 2007
Yaş: 28
Şehir: Türkiye / İzmit
Otomobil: yenidoblo 1.3mjet



teşekkür ederim arkadaşlar söylediklerinizi bi araştıralım bakalım ne çıkacak..
bu arada bizde turbo büyütsek falan diye düşünüyoduk ama
vtec41 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 19-03-2008, 09:22   #9
 
MiaMi - ait Avatar
 
Mesajlar: 10.044
Üyelik Tarihi: Nov 2005
Yaş: 31
Şehir: .:. B.Çekmece .:.
Otomobil: .:. VTI .:.



Bak bu araç için yapılanlar yazıyor sanırım motorlar aynı.

http://www.sahibinden.com/full_2_0_t...XQQdisplayitem

HKS Blow off,Komple Borla egzoz,Downpipe Wimmer RST Stage 3 Yazılım mevcuttur. Ayrıca araç iç- dış S-Line Spor Pakettir Spor Deri koltuklar spor deri direksiyon siyah iç tavan kaplama deri kol dayama Elektronik çift taraflı klima Elektrikli aynalar,Silecek suyu ısıtma,ayna ısıtma,alarm,yağmur sensörü,otomatik far sensörü dijital karartmalı dikiz aynas, park mesafe (PDC),Hi-Fi ses sistemi,I-pod baglantısı ESP,ASR,EBD ve Yol bilgisayarı mevcuttur.Ön cam dahil Ziebart cam filmi uygulanmıştır.Farlar ve Sis farları xenondur.6 ileri Düz Şanzıman.Özel plakalı (SS) APP Tertemiz bir araç olup İnanılmaz bir performansa sahip !!220 HP 480 Tork!! ve şehir içi yakıt tüketimi 6.5 tir.Performansı ve ekonomisi ile eşi benzeri olmayan harika bir araba..
MiaMi isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 19-03-2008, 12:42   #10
 
TorqueTuning - ait Avatar
 
Mesajlar: 311
Üyelik Tarihi: Dec 2006
Yaş: 37
Şehir: İstanbul/Türkiye
Otomobil: 8L a3 a.8T & ssgti



TorqueTuning - MSN üzerinden Mesaj gönder
Stage 2 ve Stage 3 yazılımlarla 2.0 TDI 200 HP'lerin üzerine taşınabiliyor.

TorqueTuning isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 19-03-2008, 15:12   #11
TechTurkey
 
ef186 - ait Avatar
 
Mesajlar: 8.593
Üyelik Tarihi: Nov 2005
Yaş: 34
Şehir: Istanbul / NewJersey
Otomobil: www.Sancom.com.tr



TorqueTuning´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
Stage 2 ve Stage 3 yazılımlarla 2.0 TDI 200 HP'lerin üzerine taşınabiliyor.

yapıyosun be Bülent
ef186 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 19-03-2008, 15:44   #12
 
TorqueTuning - ait Avatar
 
Mesajlar: 311
Üyelik Tarihi: Dec 2006
Yaş: 37
Şehir: İstanbul/Türkiye
Otomobil: 8L a3 a.8T & ssgti



TorqueTuning - MSN üzerinden Mesaj gönder
Saol Buğra'cım...
TorqueTuning isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 20-03-2008, 00:19   #13
 
vtec41 - ait Avatar
 
Mesajlar: 141
Üyelik Tarihi: Dec 2007
Yaş: 28
Şehir: Türkiye / İzmit
Otomobil: yenidoblo 1.3mjet



bu aracın chipini nerden temin edebiliriz hazır yazılımı atılmış şekilde, down pipe hazırını bulabilirmiyiz yoksa kendimiz mi yaptırmamız lazım..
vtec41 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 20-03-2008, 00:25   #14
STP
 
STP - ait Avatar
 
Mesajlar: 9.405
Üyelik Tarihi: Nov 2005
Yaş: 30
Şehir: istanbul
Otomobil: k20a2... UD corsa...



hazır yazılmıs chıp dıye bısıy yok obd soketınden beyıne yukleme yapılıyor remap olayı.
STP isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 20-03-2008, 09:37   #15
 
TorqueTuning - ait Avatar
 
Mesajlar: 311
Üyelik Tarihi: Dec 2006
Yaş: 37
Şehir: İstanbul/Türkiye
Otomobil: 8L a3 a.8T & ssgti



TorqueTuning - MSN üzerinden Mesaj gönder
vtec41´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
bu aracın chipini nerden temin edebiliriz hazır yazılımı atılmış şekilde, down pipe hazırını bulabilirmiyiz yoksa kendimiz mi yaptırmamız lazım..
Bu uygulamayı bizzat biz yaptık. Başka 2,0 TDI'lara da bu uygulamalarımız oldu. Downpipe için İskender ile de görüştürürüm seni...
TorqueTuning isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 20-03-2008, 11:41   #16
 
FaBeRgE - ait Avatar
 
Mesajlar: 6.979
Üyelik Tarihi: Mar 2007
Yaş: 28
Şehir: Kütahya
Otomobil: HDI @330nm



Downpipe maliyeti ile artıları ve eksileri hakkında da görüşebilirmiyiz


__________________________________

tünayK´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
sanıyorum burada bır "klayvyede sedat peker normalde pamuk seker" durumu var...
FaBeRgE isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 20-05-2008, 20:03   #17
 
ukku - ait Avatar
 
Mesajlar: 3.478
Üyelik Tarihi: Mar 2008
Şehir: sahrayicedit
Otomobil: clio rs 172, leon cupra tfsi



chip tune +1


__________________________________

if in doubt, flat out.
ukku isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 21-05-2008, 00:37   #18
 
Mesajlar: 88
Üyelik Tarihi: Nov 2005
Yaş: 31
Şehir: İstanbul
Otomobil: Miata T



UNICHIP Q+ biraz araraştırısan anlarsın, amacım kimseyi kötülemek diil, fakat yapılan iş, bilmem ne ülkesinde bilmem kimin motorunun mekanik kondisyonuna göre, bilmem ne ülkesnin yakıtına havasına göre diiil. UNICHIP bu arada reflash diildir. Piggyback unitedir. Piyasadaki mevcut arabalrın %99 una uygulanır. Kısaca 64kb lik bi dosyaya diil, bi uniteye we işçiliğe para weriyosun...
Miata isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 21-05-2008, 11:16   #19
 
Mehmet Gazihan - ait Avatar
 
Mesajlar: 2.158
Üyelik Tarihi: Jun 2007
Yaş: 30
Şehir: Istanbul Ataşehir
Otomobil: Ibiza Cupra



Mehmet Gazihan - MSN üzerinden Mesaj gönder
Yok yau..Bu arabanın flashı 2 mb..

64 kb deil..

O turboyu piggy le fln koşturamazsın..Chip şart..

EGR de Chiple iptal edilir..Hiç uuraşma kapattırırım fln die..

Chipi kim yapıosa söleyiver EGR parametrelerini FF lesin..

Tabi biliosa..
Mehmet Gazihan isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Cevapla


Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)
 
Konu Seçenekleri

 


:::: Şu Anda Saat: 21:48 ::::