220 yı cok az gectım gordugum en son hızdı ama yol uzunda baya 200 den sonra baya tın tın cıkıyo
Benimde merak ettiğim bir konu var... Şimdi benim corsaya irmscher difizör takılacak ve akabinde irmscher egzoz uçlarıyla sağ-sol çift çıkış yapılacak.. son susturucudan boru çekilip sağ tarafa uzatılmasını istiyorum,egzozcu yaparız dedi,tamam... asıl merak ettiğim nokta iki taraftanda eşit miktarda duman gelir mi ?
sordum bi kaç yere uzatılan borudan az gelir dedi,biri eşit gelir dedi... varmı başka tecrübe edinen.
pd 130 da 250+ hplerde düz borumu daha faydalı yoksa son susturucu takmakmı daha faydalı?
C R M performance
E C U fast
stock yada stocka yakın araçla yüklü aracı kıyaslamak mantıksız bence. pd de düzboru sıkıntı olmaz die düşünüyorum ama turbo ne kaçlık boru dp kaçlık vs ?
Bende 70lik dp 60lık düzboru var. orjinal son taktımmı altlar süper oluyor fakat üstler geberiyor. otto tarzı bi susturucu denemekde fayda var sanırım bu tur araçlarda.
Çok teşekkür ederim. Son susturucuyu iptal etmek istemiyorum sonuçta dizel araba.. sesi keyif değil kirlilik yaratacak. Çift başlı çıkış yapıcaz artık
bugün işyerindeki dizel forklift benzeri zımbırtının egzostu dibinden kırılmış. çalışanın biri hiç çekmiyor, bayılıyor dedi. motor3 silindir turbosuz perkins motor. bende binip denedim ve nerdeyse yarıya düşmüştü gücü. ses ise nası desem seride atan mp5 gibi çat çat çat şeklinde
Byte-R
instagram: dogancglr
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)