Evet 1.5 barda arac safe e geciyor , yazılım yaparken onuda düzeltebiliyoruz.Maf sensorune işlemle.Alıntı:
Pars Nickli Üyeden Alıntı
150 HP ıcın enjektore mudahaleye gerek yok.Turbo Cooler yeterli kı zaten egzost ne takarsak takalım gerekıcek :)
Printable View
Evet 1.5 barda arac safe e geciyor , yazılım yaparken onuda düzeltebiliyoruz.Maf sensorune işlemle.Alıntı:
Pars Nickli Üyeden Alıntı
150 HP ıcın enjektore mudahaleye gerek yok.Turbo Cooler yeterli kı zaten egzost ne takarsak takalım gerekıcek :)
Eyüp çalışmalara bu Cumartesi başlıcaz bakalım kısmet bakalım önümüze neler cıkacak aklıma takılan bir soru daha var emme manifoldu 1.5 bara acaba dayanabilecek mi ? :(
Dayanır hic birsey olmaz , gönül rahatlıgı ile 1.5-2.0 basabilirsiniz.
Bir tane C2 yapmıstım , 26 psi da 94 tekerlek beygiri almiştik.Cooler / Yazılım
http://i44.tinypic.com/351vf5f.jpg
Bende ki fiesta yarıotomatik. ASM şanzıman sıkıntı yapar mı ? 68hp mesela 90üstünde ?
Sıkıntı olma ihtimali epey yüksek.Asm şanzıman nette okuduğum kadarıyla sorunlu bir şanzıman.Alıntı:
Er34 Nickli Üyeden Alıntı
Aynen netteki bilgiler öyle. 68hp olunca ama insan biraz gıdıklamak istiyor :oAlıntı:
Ufuk Nickli Üyeden Alıntı
forumda emre diye bi arkadaşın 1.4 hdi si vardı tabi sattı su an, aracı bayagı bayagı yüklüydü hicte sıkıntı yasamadı vtilarla fln yürüyordu
110bg civari guc icin peki neler gerekir. Arkadasin arabasinin turbosu kotu durumda takmisken oemden 1-2tik buyuk takalim diyoruz. Cooler sartmi bu durumda. Baska ilave bir sey istermi
1,5-2 barı standart turboyamı bastınz?Alıntı:
Eyup Duygun Nickli Üyeden Alıntı