duman atan arabanın turbo basıncı daha mı çok olur?
Printable View
duman atan arabanın turbo basıncı daha mı çok olur?
evet en fazla atanı bu kadardı. ekonomi için olanlarda bunu bile atmıyordu.Alıntı:
Mehmet Gazihan Nickli Üyeden Alıntı
HM polonun 140 küsür dynamics de dynosu var, RGS ile denediğinde böyle oluyordu, siz düşünün RGS kaç hpAlıntı:
GokhanRS Nickli Üyeden Alıntı
Yanlız ilk basıldığında yoğun bi duman var , yolda dikkat ederseniz dumanı kesiyor.
sımdı dpf ı ıptal etsem yazılımla bırlıkte sehır ıcı gezerken bole sıyah duman atarmı ?
Yapana kalmıs bırsey.Siz sıfır duman ıstıyorsanız sıfır duman olarak yapılır tune.Alıntı:
focus musty35 Nickli Üyeden Alıntı
dizel araç yükleniyorsa bence duman gayet normal. sonuçta bu araç benzinli değil. basınç açılır açılmasına ama yakıtta önemli. iki türlüsünüde deneyip gördük. daha stabil ivmelenme sağlıyor dumanlı yazılım. arkadakini kör edecek kadar duman basmak zaten proje arabası çıkarmak gibi birşey. aynen bu videodaki kadar oda maksimum..
cok yuklenmeye gerk yok zaten 135 140 a cıkarsa yazılımla cok ıyı sonuc bence eger bu guclerde sıkıntısız uzun kmlerde kullanablcksm yaptırım yoksa 125 olsun oda yeter yanı ama komple egzoz dpf ıptalı yazılım yapıam herhalde 140 cıkartr
140 tan fazla cıkarır bence 145 degerlerde gayet kullanıslı olur :)
ıns sorunsuz bınelımde zaten kımseyle denıyceım flmn yok bana performanslı olsun yeterAlıntı:
ferroo Nickli Üyeden Alıntı
en guzelı bendede vardı aynı arac stock halı bıle zevklıydı :)Alıntı:
focus musty35 Nickli Üyeden Alıntı
bu dpf ne dandık bırsy 100 dır sehır ıcı kullanıyorum yanmıyordu sımdı bı 10 km yuksek devırlı gıttım geldım yanıyor
dpf ıptalı candır :)
sokturcem onu atese atcam :DAlıntı:
ferroo Nickli Üyeden Alıntı