2016 megan sedan 1.5 dci 110hp edc yazılım yaptıran varmı?
Printable View
2016 megan sedan 1.5 dci 110hp edc yazılım yaptıran varmı?
bugun sanayiye yolum düştü ustaya gösterdim benim sesi halletti egzoz tarafından vida gevşemiş galiba onun sesiymiş böyle basit bişey olmasına çok sevindimAlıntı:
tayf Nickli Üyeden Alıntı
https://www.youtube.com/watch?v=yZzkA6Gn2jw
Hadi geçmiş olsun abi o zaman. Ciddi birşey değilmiş neysekiAlıntı:
tayf Nickli Üyeden Alıntı
Arkadaşlar merhaba
Megane 3 1.5dci aracımı alalı yaklaşık 1.5 ay kadar oldu. Bi kaç aklıma takılan soru var yardımcı olursanız sevinirim.
Düşük devirde 6. veya 5. viteste aracımda bir titreme gerçekleşiyor. 1500d/d civarlarında. Devir saati ibresinde bile hızlı bir şekilde yukarı aşağı hareketi oluyor. Vites düşürüp veya gazlayıp 2000d/d ve üstüne çıkınca bu kesiyor. Bu normal midir ? Dizel tecrübem pek olmadığı için aklımı karıştırdı.
Birde şehir içinde 2. viteste belirli devir aralığında 1500-2500 civarı gibi ( tam net aralık bu olmasa da) sol ön taraftan bir ses geliyor. Bu ses de sanki bi plastiğin titreyip bi yere vurması gibi. Bu neyden kaynaklanıyor olabilir
Aynı titreme bizim araçta da var ( fluence 1.5 dci 105hp )
Ustaya ayaküstü sorduğumda o titremeyi gaz potansiyometresi bozuksa yapabilir dedi, arıza tespite bağladık birşey çıkmadı. Ben de umursamadım :)
Klima açıkken daha belirgin oluyor ama.
evet klima ile daha çok hissettiriyor. Bi sorun teşkil eder mi acaba ? Bende bugün bi göstericemAlıntı:
Grimlord Nickli Üyeden Alıntı
Valla ben ustaya soralı 2 sene oldu, 2 senedir hiç bir sıkıntı yok. Bence ufak bi problemAlıntı:
UG-090 Nickli Üyeden Alıntı
2012 model dacia duster 4*2 1.5dci 90 hp..
enteresan bir sıkıntısı var.Normal kullanımda ve rölantide herşey yolunda hiç bir sıkıntı yok.hatta rölanti ok gibi duruyor ama tüm viteslerde gaza yüklenip ayağını gazdan çekip boşa atınca devir 500 yada bazen stop edecek kadar düşüp sonra 1500 lere çıkıp dalgalanmaya başlıyor.bir süre bu şekilde dalgalanıp düzeliyor.Yetkili serviste yazılım güncellemesi yapıldı tüm veriler düzgün ancak rail pressure ayağını gazdan çektiğin anca düz durması gerekirken dalgalanıyor.Bu olay esnasında yada öncesinde hiçbir şekilde arıza lambası yanmıyor.
Servisin fikri beyinde bir sıkıntı olması.Önerisi ise aynı motora sahip bir arabadan yazılım ve tüm değerleri kopyalayıp denemek.Aksi takdirde yeni beyin diyor tabiki onarım yapmadıkları için.Başına bu tür bir durum gelen var mıdır?
1 haftadır 2017 megane 1.5 dci 110hp edc kullanıyorum..yokuşta geri kayıyor..gazı geç yiyor gitmiyor..sadece ekranı renkleri ve az yakıt tüketimi ile güzel bir araç bir japon etmiyor.:)
yok mu bir fikri olan :)Alıntı:
SkY Nickli Üyeden Alıntı
Arkadaşlar 2006 1.5 dci 70 hp kangoo var. Turbonun etrafı yağ içinde , yağ kaçırıyor. Normal kullanımda duman yok ama tam gaz yapıldığında var. Aynısı başına gelen var mı? Turboyu sökecek miyiz illa?
ne zaman reno konusu görsem bütün ppstlar arıza üzerine,artık japona geçin kurtulun diyorum :D
hortumlarda kaçak olduğu için heryer yağ içinde kalmış olabilir. Kaçak varsa zaten dip gazda duman olayı normal. ama bunlar varsa seste yapması lazım ses var mı ?Alıntı:
Ssamet Nickli Üyeden Alıntı
Yeni turbo hortumu alıp (70tl civarı bişey) yağlar iyice temzlndkten sonra denenebilir
2013 clio sembol kullanıyorum. 60.000km civarı sinyal kolu arıza verdi.orijinal debiyaj balatasini 200.000km kullandım. Ancak turbo hortumu kronik bir sorun sanırım araç 208.000 de yine aynı arizayla yine servisteyim hatta:)servis fiyatı 612tl sekman tam ağız kısmındaki tırnağı kopartiyor
1.5 dci 90 bg Dokker düşünüyoruz. şirket için.
aracı az çok görebiliyoruz galerilerden ama çok düzgün bir yorum bulamadım. kullanan varmıdır?
motoru ile alakalı, internetten okuduğum kadar ile kronik arzaları olmayan, sorunsuz diyebilceğimiz bir motor. yağ değişimlerini aksatmayın ve kaliteli yakıt koyun önerileri gördüm.
2005 yılında caddy almıştık ve arzasından problemlerinden fenalık geldi. Fiyat olarak, dokker en mantıklısı gözüküyor şuan.
en son bakımı 4 bin km önce yaptım bugün kontrol ettiğimde baya yağ azalmış. ortalama 750 ml yağ koydum. Egr borusunda ve sanki turbo etrafında biraz yağ vardı.
hiç normal gelmedi bu durum. Fikri olan var mı ?
Araç 2011 Clio 3 68lik
@said_ çalıştığım şirkette 3 tane 90lık dokker aracımız var. 2013-2014-2015 olmak üzere. 2si devamlı şehir içinde kullanılıyor birisi 2013 den beri dağ bayır şantiye geziyor. Şu ana kadar her hangi büyük arızaları olmadı Yağ su triger harici masraf edilmedi. Sadece birisinde far kolu arızası var 3 kere değişti onun haricinde zaten boşline paket oldukları için özellik yok arıza az. Motor konusundada zaten dci. en yüksek km olan 150k km de orjinal baskı, turbo enjektör devam ediyor.
Ablam megane 3 coupe sahibi istanbulda. Km düşük 3-4 senedir biniyor sıkıntısız 80.000 küsür km'de . Genelde dışarıda yaptırıyor bakımı ama güvenemiyorum pek ben de sivasta olduğum için gözümle görmediğimden :)
düğünüm var eylül'de, az yakan görüntüsü güzel bir araç alayım dedim ablama teklifte bulundum aldığı paraya satsın diye iknada bulunuyorum :) tavan ve xenon var.
Şimdi alırken neyine dikkat edeyim ? Alacağım büyük ihtimalle zaten. Turbosunu değiştireyim mi enjektörlerine nasıl bir bakım yaptırayım ? Dertli bir motor değil bildiğim kadarıyla ama ben yine de önlemimi alayım.
dedğin km deyse hıcbırsey yoktur , bayan kullanımından debrıyaj setı ve komple yag bakımı yapmak yeterlıdır diye tahmın yurutebılıyorumAlıntı:
Anıl E. Nickli Üyeden Alıntı