Dou Nickli Üyeden Alıntı
105 hp lik motorun turbosu biraz hassas
85.000 km kullandım, yağ değişimim 10.000 km de bir (normalde 20.000), ve aracı kapatırken 1 dakika mutlaka beklememe rağmen 3 kere turbosu garantiden değişti.
75.000 km kadar agresif olmayan versiyon yazılımlı kullandım, turbonun hassas olması dışında hiç bir problemi yoktu. İlk turboyu 10.000 km de değiştirdiler, yani yazılımla pek alakası yoktu.
Kullanım olarak yazılımsız versiyonların alt devirleri çok ölü, sürekli 2000 devir ve üzeri gitmek gerekiyor. 110 hp lik dpf li versiyonların daha iyiydi alt devirleri.
Debriyajı hayvan gibi sağlam, 500+ kg yükte taşıdım, istanbul trafiğinde de kaldım, sayısını hatırlamadığım kere kalkış ve powershiftte yaptım, ne debriyaj ne şanzıman tık demedi. 85.000 km de sattığımda daha orta konuma bile gelmemişti debriyaj pedalı ki 150.000 km ye kadar değiştirmek gerekmeyecekti çok büyük ihtimal.