User Tag List

Sayfa 1/2 12 SonSon
36 sonuçtan 1 ile 19 arası

Konu: Multijet Turbo

  1. #1
    nemo34 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2013
    Yaş
    29
    Şehir
    Tekirdağ
    Mesaj
    149
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    Multijet Turbo

    Arkadaşlar 1.3 multijet 90 bg punto aracım 212binde hiç turbo değiştirmemiş revizyon yaptırsam mı diye düşünüyorum sizin fikirleriniz nelerdir çoğu yerde eski randımanı vermediğini okudum turbomun modelini bilmiyorum yardımcı olursanız sevinirim

  2. #2
    ferroo - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2012
    Yaş
    34
    Şehir
    AnkaRa
    Mesaj
    3.562
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    aracınızın turbosu kp35 dıye bılıyorum yanlısda olabılır ama buyuk ıhtımal kp 35 yada 33...fakat 2 turboda ucuz bence revızyon yaptırma fıyatları uygun o turboların al sıfırını taktır focusun orjınal 1.6 tdci turbosu gt1544v 900 tl.senınkı daha ucuzdur tam fıyatını bılmıyorum ama 500 600 tl dıye tahmın edıyorum kı fındık kadar turbo zaten o fıyatları gecemez hıc bulasma 100 revızyon yaptıryosa 90 ı sıkıntı cıkarıyo tekrar al sıfır tak kafan rahat olsun...

  3. #3
    By_emre - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2013
    Yaş
    28
    Şehir
    Zeytinburnu
    Mesaj
    726
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    fındık turbo

    Multijet motor 215 km Orjinal Turbo... Multijetleri bu yüzden seviyorum
    05 Civic Vtec ||
    Emre Ayg..

    Herşey Türklük için

  4. #4
    ferroo - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2012
    Yaş
    34
    Şehir
    AnkaRa
    Mesaj
    3.562
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    yanı cok kucuk turboları gecende gordumde buda turbomu dedım hele eksoz tarafı dahda kucuk ama o bıle ne guzel yurutuyo 1.3 leri

  5. #5
    nemo34 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2013
    Yaş
    29
    Şehir
    Tekirdağ
    Mesaj
    149
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Arkadaşlar cidden ciddi misiniz servise sorduğumda 1500 tl gibi bi rakam verdiler bana 90 lıkların turbo pahalı vnt tip filan dediler ?Eğer dediğiniz gibiyse 0 çok mantıklı

  6. #6
    ferroo - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2012
    Yaş
    34
    Şehir
    AnkaRa
    Mesaj
    3.562
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    abı o servıs fıyatı bende focus ıcın sormustum servıse banada 2300 tl rakam verdıler degısmesıyle bırlıkte ama benım turbomun orjınalı fordun parcacılarında 900 tl...takmasını ben yaparım zaten...ısınız servıse kaldıysa poff dıyorum

  7. #7
    barakuda26 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2011
    Yaş
    33
    Şehir
    Sakarya-Eskişehir
    Mesaj
    1.298
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    7 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    gerçekten maşallah, herhangi bi sıkıntısı yoksa değiştirmeye bile gerek yok araç randımandanmı düştüde böyle bi fikre yöneldiniz acaba? 300 bine kadar yolu var
    Barış

  8. #8

    Üyelik
    Feb 2011
    Yaş
    37
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    4.852
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    15 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    şuan parçacılardaki turboların %90 ı replika ürün
    RACE WERKS

  9. #9
    nemo34 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2013
    Yaş
    29
    Şehir
    Tekirdağ
    Mesaj
    149
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı ferroo Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    abı o servıs fıyatı bende focus ıcın sormustum servıse banada 2300 tl rakam verdıler degısmesıyle bırlıkte ama benım turbomun orjınalı fordun parcacılarında 900 tl...takmasını ben yaparım zaten...ısınız servıse kaldıysa poff dıyorum
    bende servise kalmamak için araştırıyorum

    Alıntı barakuda26 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    gerçekten maşallah, herhangi bi sıkıntısı yoksa değiştirmeye bile gerek yok araç randımandanmı düştüde böyle bi fikre yöneldiniz acaba? 300 bine kadar yolu var
    uzun yola çıkarken korkarak çıkıyorum acaba bi sorun çıkarıcak mı diye aracımda yazılım downpipe gibi ekstralarda mevcut olunca

    Alıntı tdipower Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    şuan parçacılardaki turboların %90 ı replika ürün
    ne yapmam gerek ?

  10. #10
    nemo34 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2013
    Yaş
    29
    Şehir
    Tekirdağ
    Mesaj
    149
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    kızdırma bujilerimde sıkıntı vardı aracın çalışmasında sıkıntı yoktu ancak uyarı verdi değişime götürdüm usta 3ünü değiştirdi 1 i kaynama yapmış kapak açılması lazım dedi kapak açtırırsam turbonun zamanı geldiyse onuda yaptırıyim diyorum sizin tavsiyeleriniz nedir ?

  11. #11
    ferroo - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2012
    Yaş
    34
    Şehir
    AnkaRa
    Mesaj
    3.562
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    ben parcacıda gıdıp bakmıstım turbomda ALLAHA sukur bı sıkıntım yok ama merak edıp gıtmıstım dedıgınız dogru olabılır ama bana replıka gıbı gelmedı gıt ıstedıgın yere göster orjınalmı degılmı demıstı orjınal degılse ben sana bunu parasız verıcem demıstı sagolasın o kadarına gerek yok dedım kendıne olan ozguvenındemı yaptı yoksa gercekten orjınalmıydı bılemem ama bana pek replıka gıbı gelmedı

  12. #12
    Boldenon - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2013
    Yaş
    42
    Şehir
    Lüleburgaz
    Mesaj
    1.082
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    revizyon yerine bence yenisini almanız mantıklı. 700-800 civarı bir fiyatı var.



    Alıntı By_emre Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    fındık turbo

    Multijet motor 215 km Orjinal Turbo... Multijetleri bu yüzden seviyorum
    şirket bünyemizde 500.000 devirmiş orjinal turbolu doblolar var 1.3 mjet . ve o arabaların nasıl şartlarda kullanıldığını görseniz 50.000 bile dayanması mucize bence.
    Byte-R
    instagram: dogancglr

  13. #13
    levent - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2006
    Yaş
    34
    Şehir
    İzmir
    Mesaj
    18.423
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    94 Post(s)
    Tagged
    3 Thread(s)
    üfleme, balans kaybı, çekiş düşüklüğü yoksa macera aramaya bence gerek yok..
    AR Giulietta 1.6 jtdm2
    ~ 210hp 420nm (ex setup with gtb1549vk) 22.8 sn -1.8 eğim
    ~ 250hp 500nm (ex setup with gtd1752mvkr - giulia 2.2) 14 sn kadran
    1460 kg scaled
    now back to stock.

  14. #14
    barakuda26 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2011
    Yaş
    33
    Şehir
    Sakarya-Eskişehir
    Mesaj
    1.298
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    7 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    bu turbo işi birazda şans işi o zaman. dediğiniz gibi ne şartlarda kullanılıp turbo değiştirmeyenlerde var, stop etmeden sürekli turbo dinlendirip turbo değiştirenlerde. aslında çokta üstüne düşmemek lazım bişey olucak diye bozulacağı varsa bozulur, bozulmayıncada bozulmuyo.
    Barış

  15. #15
    Boldenon - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2013
    Yaş
    42
    Şehir
    Lüleburgaz
    Mesaj
    1.082
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı barakuda26 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    bu turbo işi birazda şans işi o zaman. dediğiniz gibi ne şartlarda kullanılıp turbo değiştirmeyenlerde var, stop etmeden sürekli turbo dinlendirip turbo değiştirenlerde. aslında çokta üstüne düşmemek lazım bişey olucak diye bozulacağı varsa bozulur, bozulmayıncada bozulmuyo.
    ne kadar üstüne düşerseniz o kadar sorun oluyor sanırım. benim arkadaş çevremde de -5 derece havada bile marşa bastığı gibi dip gaz gidenler var ve hiçbir sorun duymadım turboyla ilgili. şirketteki doblalarda aynı şartlarda ki kışın günde belkide 20-30 defa stop edilip tam soğuyacakken veya soğumuşken tekrar marş basılıp dip gaz.. ama sorun yok ne hikmetse.
    Byte-R
    instagram: dogancglr

  16. #16
    NOZER - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jul 2013
    Yaş
    36
    Şehir
    Türkiye
    Mesaj
    19
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı nemo34 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Arkadaşlar cidden ciddi misiniz servise sorduğumda 1500 tl gibi bi rakam verdiler bana 90 lıkların turbo pahalı vnt tip filan dediler ?Eğer dediğiniz gibiyse 0 çok mantıklı
    90 lıkların biraz pahalı olduğu doğru. Ancak 1500 tl de değildir kanımca
    Necat Özer Hacıoğlu Aslan oğlum...

  17. #17
    tornado38 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2013
    Yaş
    38
    Şehir
    kayseri
    Mesaj
    146
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    kardeşim kolay gelsin resmini verdiğim turbo ise eğer senin aracındaki turbo ben doğan a taktım hem çıkmaydı 150 tl revizyon parası verdim taktım 5-6 ay arcın üzerinde çalıştı sonra söktüm(audi turbosuna geçtim) hiç bir sıkıntısı yok tu hala elimde ama ben biraz tadilat yaptım westgate inyerini falan değiştirdim sıfırı 6 ay önce sorduğum da orjinal kkk marka 645tl ye vardı tavsiyem şudur eğer turbo ile ilgili ötme yağ basma ses v.s sıkıntın yoksa kapak falan söktürürsen bir baktır bakım yaptır şikayetin yoksa hiç dokunma derim karar senin
    http://images.ticiz.com/331135_w640_...000505.jpg.jpg

  18. #18
    atabay - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2011
    Yaş
    48
    Şehir
    Shanghai/China
    Mesaj
    489
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    60.000 km den.. chıplı yazılmlı olarak sureklı sehır ıcı sehır dısı 100.000 km yaptım sadece turbo hortumlarını bakımdan bakıma kontrol edıyordum..hıc sıkıntı cekmedım kolay kolay sorun yasayan puntocu arkadaslarım da olmadı.sattıgım arkadasta 180.000 km de
    NE MUTLU TÜRK'ÜM DİYENE.

  19. #19
    barakuda26 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2011
    Yaş
    33
    Şehir
    Sakarya-Eskişehir
    Mesaj
    1.298
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    7 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    70'lik multijetin turbo fiyatı eskişehir sanayisinde söylenene göre orjinal 1210 TL, peşinde 1000 TL yapıyolar oldukça tuzlu bi rakam
    Barış

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •