Carbon Clear + Green Air Filter + Motor silk

[dragon07]

zaten hava filtresi takınca 10hp verir diyende olmamıştır.arkadaslar kutu içi filtre dolunca dizeller gitmez bunuda söleyen oldumu?zaten degişim fazla olmaz sadece arac daha rahat nefes alır.mesela 75hp ise cai takılınca gene hp sini korur 75olur yine.

[bad cat]

zaten hava filtresi takınca 10hp verir diyende olmamıştır.arkadaslar kutu içi filtre dolunca dizeller gitmez bunuda söleyen oldumu?zaten degişim fazla olmaz sadece arac daha rahat nefes alır.mesela 75hp ise cai takılınca gene hp sini korur 75olur yine.

ancak alt devirlerde bariz bi toparlama oluyo

[Dragger]

Ben hissettim filtrenin faydasını, hatta gecen cok kirlenmisti o bile bariz farkediyor.

Temizledim canavar gibi oldu.

Carbon clean de yaptırdım, o da ilk hafta ise yaradı sonrası yine aynı

Kutuici filtre debimetrede sorun yaratabiliyor, ona dikkat etmekte fayda var.

[Mehmet Gazihan]

yavuz araban chipli ve turbon daha devirli dönüyor..Filtrenin faydasını stoc arabadan daha fazla hissedersin..

Günümüzde Carbon Clean ve intake system clean dizeller için olmazsa olmaz bir koruyucu bakımdır..Yakıtın sisteme sıvadığı katranı çözer..***** motorlarımızdaki EGR sisteminin manifolda biriktirdiği kurumuda intake system clean ile temizleyebilirsiniz..

30-40 bin km civarı ilk seansı uygulayıp her 15 20 bin km de peryodik olarak devam edilmelidir..

Chipli bir dizel motorda bu başlangıç km si ve peryodlar bir miktar kısaltılmalıdır..

[oguzhan89]

arkadaşlar bu benim ilk mesajlarımdan biri benim 206 dizel arabam var 30 liranın üstünde ne zaman yakıt alsam kesinlikle hemen po nun katkı malzemesini de katıyorum aracım 192 binde halen daha saat gibi çalışıyor orjinal arabam modifiye yok ben katkı maddelerini tavsiye ediyorum ustam bile daha bir tane probelm bulamadı araçta her bakımı normal zamanında en az 2-3 ay sonra yapılmasına ragmen bu haliyle çok güzel performansında halen daha kısaca çok mazot aldıgında BENCE katkı maddesi kullan

[essad]

corsa d 1.3 cdti aracım var ve yaklaşık 2000km önce yağ değişiminden sonra motor silk motor ve yakıt katkısını kullandım.. dediğim gibi 2000 km geçti şu an yakıtımda %11 tasarruf sağladım, performansta ise muadilim fiesta tdci ve corsa 1.3 cdti araçlara defalarca 3er boy fark attım. yakında dyno testi alıp burda paylaşacağım. MotorSilk yağ katkısı değil metal katkısı olarak piyasadadır, diğer yağ katkılarıyla lütfen kıyaslamayalım

[BlackEmperor]

yavuz araban chipli ve turbon daha devirli dönüyor..Filtrenin faydasını stoc arabadan daha fazla hissedersin..

Günümüzde Carbon Clean ve intake system clean dizeller için olmazsa olmaz bir koruyucu bakımdır..Yakıtın sisteme sıvadığı katranı çözer..***** motorlarımızdaki EGR sisteminin manifolda biriktirdiği kurumuda intake system clean ile temizleyebilirsiniz..

30-40 bin km civarı ilk seansı uygulayıp her 15 20 bin km de peryodik olarak devam edilmelidir..

Chipli bir dizel motorda bu başlangıç km si ve peryodlar bir miktar kısaltılmalıdır..

bence carbon cleane o kadar para vermektense manifold sokulup temizlense çok daha yararlı olur.

[Dragger]

Carbon clean de yaptırın manifold temizligi de hepsinin faydasını görürsünüz, kesinlikle bosa atılan para gibi görmeyin.

[BlackEmperor]

faydası vardır tabide suan için uygulamaya 80-120 TL arası fiyat çekiyorlar. Aynı paraya manifold temizliği ile hem durumu gormek acısından hemde katalizoru tıkamadan( carbon clean yaparken kopan parçalar) daha sağlıklı ve net bir sonuç olur diye soyledim abi

[Dragger]

Ben carbon clear 60 liraya yaptırıyorum, hatta bakımla beraber 40binde bir yaptırınca 40 lira gibi komik bi rakama geliyordu.

Manifold temizligi carbon clear vs hepsini 100 lira gibi biseye yaptırdım en son

[Dragger]

İstanbula gelirsen sana da 60 tlden yaptırırız, ilacı da bol bol koydururuz

Manifold temizliginde 2 katı ilac kullandırdım batacak servis

[BlackEmperor]

manifoldun durumu nasıldı peki abi söktüklerinde ? kurumlaşma ne duzeydeydi ?

[Dragger]

Valla perisan haldeydi, hos chipli diye zaten cok duman atıyor benimki stock araclarda o hale gelecegini sanmıyorum.

[BlackEmperor]

bi ara o işide yaptirayım en iyisi O halde olmasada

[özgür67]

Valla perisan haldeydi, hos chipli diye zaten cok duman atıyor benimki stock araclarda o hale gelecegini sanmıyorum.

abi benim aracımda 113binde ve anlattıklarınıza göre manifold temizliği için geç bile kalmışım.Zonguldakta çok fazla ellettirmem aracımı sebebi de ne zaman sorun olsa arabanın orjinalliğinin bozulması mazeretini ortaya atıyorlar.Motorda herhangi bir modifiye mevcut değil fakat yine de bu işlemi istanbul ya da ankara da yaptırabilirim.Sormak istediğim olay manifod temizliği için ne kadar bir sürede yaptırabilirim ve ne kadar tutar?Tavsiye edebileceğiniz bir adres var mı?

[Mehmet Gazihan]

Bana gel yapalım..

[punto_multijet]

dizel olarak değilde genel olarak soruyorum. yuksek kmlerdeki araclarda sorun cıkar diyorlar bu ne derece dogru? ornek olarak 150K kmde ilk defa yapılacak varsayarsak

[Mehmet Gazihan]

arabasına göre değişir o km..

150k km deki bi TDI a yapılabilir..ama HDI için temizlik kimyasalının yoğunluğunu yumuşatmak gerekir..

200k daki bir CDI a sakın yapılmasın derim.. çok elimizde kaldı..

işi iyi bilen usta hangi arabaya ne yapıcağını bilir..

[özgür67]

Bana gel yapalım..

Şu an işim gereği sezondayım biraz yoğunum ama inş ekim kasım gibi yanına gelmeyi düşünüyorum.hem benim kullandığım araç citroen c3 1.4 hdi 16v (92 hp) hemde partner tepee 1.6 hdi 16v (90 hp) chiplicez büyük ihtimal.