birkaç yerden SKN yi duydum.. özellikle fordlara chip yapıyorlarmış.. sanırım yeri maslaktaydı bi orayı da araştır istersen.. bu arada arabanın std torku 310nm..
birkaç yerden SKN yi duydum.. özellikle fordlara chip yapıyorlarmış.. sanırım yeri maslaktaydı bi orayı da araştır istersen.. bu arada arabanın std torku 310nm..
aynen öle 310 nm çok komik oluo ama vtec le denerken önce ben boost basıp öne çıkıyorum aşağı yukarı 5-6 sn öndeyim vtec açılınca vtec arayı kapatıp geçiyo ama vtec sahiplerinin yüz ifadesi çok ilginç oluyo
gerçi sonuna kadar hondacı olmama rağmen bu arabayı sevdim
Beyler ağzınıza sağlık bayya bir bilgi edindik aralardan.Bende de dizel var Borla eksoz linki için saolun tekrar.Bu arada Borla yı Türkiyede nerden temin edebiliriz?
Bu arada bu ilk msj' ım
bende de ford C-max var 1.6 110 hp 240 tork var standart
gayte güsel uzuo BOX ile torku 280 taşıyabiliosun ama beygir öle cok artmıo arkadaşların dedigi gibi
benim sana tavsiyem ya BOX yaptırman yada superchipin orjinla yazılımını yaptırman olucaktır fazlasını yaptırmaya kalkarsan turbo dizellerde cok fazla sorunla karşılaşırsın ki
bir evvelki dizel aracım opel astra 1.7 dizel di cok fazla sorun yaş**ıştık biz sadece bar basıncının oynanmasından dolayı arac 120 kmh den sonra motor arıza lambasını yakıodu ve turbo basıncı sıfırn altına düşüodu falan filan
bence cok fazla kurcalamadan yapabildigin herşeyi yap
birde bir taktik vereyim
deponuzu full lerken komple euro dizel almayın yarısını euro dizel koydurun yarısını normal dizel bu şekilde hem avansı kesiosunuz hemde performansınız daha ii oluo en azından C-max te öle
Selamlar Euro Dieselin Yanma Kalitesi Daha Iyi Bunu Sadece Avans Vuran Arabalarda Deneyin Bence. Normal Mazot Yeni Nesil Diesellerde Pompaya Zarar Verir Bence Bende De Var Commonrail Diesel Chip Falan Da Var Motor Ikazi Yakiyor Ama Yanip Yanmadigi Belli Bile Degil Aracim 70 Hp Idi Standardi Ama 110 Hp Arabalar Ile Yuruyor 16" Jantlara Ragmet Ve Tabiki Chipten Ektra Sami Abinin Garajin Oradan Kisa Bi Sure GeÇmiŞti. Ben Memlunum Normal Mazotu Şahsen Tavsİye Etmem.
bence yuksek devir cevirmedigin için blow off a gerek yok
ayrıca sadece perf. odaklı bir chiple cok iyi sonuclar alabilirsin ve vti ları bayaa bi sure(vites degisene kadar) arkanda tutabilirsin zaten virajlarda da gecersin ozellikle viraj cıkıslarında
bizde de 1.6 dizel focus var onda da 240 nm tork var tam gazda 260 a cıkabiliyo o bile cok iyi gidiyo
simdi baktım superchips in bluefin i ile 140 hp oluyo tork u da 321 e cıkıyo
Azim Oto Özel Ford Servisi
http://www.azimfordservisi.com/
140 hp ve 321 tork??? daha üstü için turbo büyütmeli
aracın özelliğini bi bomak birde bozmamak istiyorum kararsızım çok çok memnunum performansından ama herşey bir yere kadar insan daha fazlasını istiyor tabi
140 hp 321 nM tork bence bu iste bi yanlıslık var 30 hp artmasına karsın tork nerdeyse hic artmıyo istersen tekrar bi incele
aslında tork degeri 300 den dusuk standartta
http://www.mybluefin.co.uk/apps.php
burada var
Azim Oto Özel Ford Servisi
http://www.azimfordservisi.com/
ömerin dediği tork sanırm yeni tdci lar için yani 240 torklu olan için..
yok hayır can 1.6 tdci ların 240 nm torku var ve overboost da 260 oluyo
1.8 tdci larda ise 280 olan max tork overboost da 300 nm oluyo
overboost da tam gaz yapıldıgında aktif oluyo
Azim Oto Özel Ford Servisi
http://www.azimfordservisi.com/
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)