polo 1.6 TDI yakıt tüketimi

[ferroo]

sıfırsa aracınız, bilmiyorum bize öyle denk gelmişti, ilk bakıma kadar 8-9 lt civarında yakmıştı bizdeki Polo 1.6 TDi. Sonrasında düşmüştü 5.5-6 lara..



ne zaman ve hangi şartlarda 220 tl ye doldurup 1150 km gitmiştin?



yarım - 1 lt arasında değişir fark, ancak sürekli kaçırma yapmıyorsa pek bir şey fark etmeyebilir ati.

aracı ılk aldıgımda yaklasık 3 4 ay olmustur once tokata gıttım 450 km gıdıs 450 geliş ordada bı 150 200 km arası yapmıstım totalde 1150 km yapmıstım uzun yolda ama 90 100 km le gıttım geldım hıc yuklenmedım sakın sakın gıttım geldım

[Boldenon]

benim arabada tuhaflık var diyorum 1.6 tdi sahiplerinin bu kadar yaktığını görünce. 3.5-5 litre arası yakıyorum büyük çoğunlukla. çoğunluk şehir içi dur kalklı trafik olursa 6 ya yaklaşıyor tek. oda benim egzos sesini duycam diye abanmalarımdan.
pazar günü lüleburgaz-çorlu-lüleburgaz güzergah. bilg 3.5 ile bitirdim. hadi hata payıyla 4.0 olsun. genelde 95-110 arası süratlerle. ort hızım 70 küsürdü. tam depo ile uzun yolda çok rahat 1200 veya üzeri km yaparım gibi düşünüyorum (yazılım, dp, egzos, egr iptal)

[ferroo]

benim arabada tuhaflık var diyorum 1.6 tdi sahiplerinin bu kadar yaktığını görünce. 3.5-5 litre arası yakıyorum büyük çoğunlukla. çoğunluk şehir içi dur kalklı trafik olursa 6 ya yaklaşıyor tek. oda benim egzos sesini duycam diye abanmalarımdan.
pazar günü lüleburgaz-çorlu-lüleburgaz güzergah. bilg 3.5 ile bitirdim. hadi hata payıyla 4.0 olsun. genelde 95-110 arası süratlerle. ort hızım 70 küsürdü. tam depo ile uzun yolda çok rahat 1200 veya üzeri km yaparım gibi düşünüyorum (yazılım, dp, egzos, egr iptal)

bende sehırıcı dur kalk 5.5 6 lıtre arası gezıyodum 6 lıtrelerıde nadır goruyodum sureklı asılınca 7 lıtreyı gecmıyodu

[bariskkk]

benim arabada tuhaflık var diyorum 1.6 tdi sahiplerinin bu kadar yaktığını görünce. 3.5-5 litre arası yakıyorum büyük çoğunlukla. çoğunluk şehir içi dur kalklı trafik olursa 6 ya yaklaşıyor tek. oda benim egzos sesini duycam diye abanmalarımdan.
pazar günü lüleburgaz-çorlu-lüleburgaz güzergah. bilg 3.5 ile bitirdim. hadi hata payıyla 4.0 olsun. genelde 95-110 arası süratlerle. ort hızım 70 küsürdü. tam depo ile uzun yolda çok rahat 1200 veya üzeri km yaparım gibi düşünüyorum (yazılım, dp, egzos, egr iptal)

uzun yolda çok az yakıyor aslında 90 la giderken yakıt tüketimi 3.5-4 arası gayet iyi ama dur kalk yapınca şehir içi 7-8 civarına yaklaşıyor rodaj dönemiyle alakalı sanırım iki gündür çok dikkatli kullanıyorum şuan şehir içi 6.5 ortalama gösteriyor,
birde egzozu değiştirmek istiyorum son susturucuyu söküp düz bir boru yaptırma planım var ama sesi nasıl gelir ve arıza lambası yakarmı acaba egzoz hakkında ne gibi değişiklikler yapabilirim

[Boldenon]

uzun yolda çok az yakıyor aslında 90 la giderken yakıt tüketimi 3.5-4 arası gayet iyi ama dur kalk yapınca şehir içi 7-8 civarına yaklaşıyor rodaj dönemiyle alakalı sanırım iki gündür çok dikkatli kullanıyorum şuan şehir içi 6.5 ortalama gösteriyor,
birde egzozu değiştirmek istiyorum son susturucuyu söküp düz bir boru yaptırma planım var ama sesi nasıl gelir ve arıza lambası yakarmı acaba egzoz hakkında ne gibi değişiklikler yapabilirim

Arıza lambası yakmaz ama düz borunun sesi pek hoş olmayacaktır. Ben olsam küçük bir düz borulu tüp koyardım. Bende dp var ve sadece sonda freeflow tüp. Sesten çok memnunum. Devirlenmesi daha istekli şu an. Mesela 2 de tam gaz yapınca lag yaşadığı devirde daha az lag oluyor.

[bariskkk]

Arıza lambası yakmaz ama düz borunun sesi pek hoş olmayacaktır. Ben olsam küçük bir düz borulu tüp koyardım. Bende dp var ve sadece sonda freeflow tüp. Sesten çok memnunum. Devirlenmesi daha istekli şu an. Mesela 2 de tam gaz yapınca lag yaşadığı devirde daha az lag oluyor.

anladım abi, o zaman senin dedğin gibi yapıyım biraz daha ayrıntı verebilirmisin, boru çapı vs nasıl yapmalıyım

[Boldenon]

Downpipe 60 mm. Sonrasında oem (55 mm olması gerek) boru devam ediyor. Sondada 25 cm uzunluğunda 15 cm genişliğinde, içi 60mm düz borulu (freeflow, spor susturucu ne dersen de) . Yazılımla beraber çok keyifli oldu. Tavsiye ederim.

[İlbey Dinçer]

shell nitro gazlanmadığı sürece pek bir fark olmuyor gözlemlediğim kadarıyla daha ince yakıt olmasından kaynaklı basınca normalinden biraz fazla yaktırıyor ben hep shell nitro kullanıyorum sizin aracınız rodaj dolayısıyla bu şekilde yakıyor bence

[bariskkk]

Downpipe 60 mm. Sonrasında oem (55 mm olması gerek) boru devam ediyor. Sondada 25 cm uzunluğunda 15 cm genişliğinde, içi 60mm düz borulu (freeflow, spor susturucu ne dersen de) . Yazılımla beraber çok keyifli oldu. Tavsiye ederim.

Anladım abi, Teşekkürler, egzoz yakıt tüketimini değiştirirmi acaba

shell nitro gazlanmadığı sürece pek bir fark olmuyor gözlemlediğim kadarıyla daha ince yakıt olmasından kaynaklı basınca normalinden biraz fazla yaktırıyor ben hep shell nitro kullanıyorum sizin aracınız rodaj dolayısıyla bu şekilde yakıyor bence

bencede rodaj bitsede rahatlasak

[emirhan sph]

Mazota indirim gelmeden once full depo istanbul sehir ici 780 km de isik yandi. 4.2lt gosterio. Dp+duz boru+yazilim+filtre (17 jant)

[by.gkn]

shell nitro kullanırken 50 tlye 170 180km arası gidiyordum şehiriçinde son üç mazot alışımda full save almaya başladım direk 30 40 km fark ettirdi bu ara 200 km çok rahat gidiyorum. orta halli gazlamalarda var içerisinde. nitro ile 6 ve üzeri olan yol bilgisayarıda 5,5 ve altına düşmeye başladı.

uzun yolada en son eylülde gittim onda da 1250km yol yaptım ortalama hızda 90-110 aralığındaydı. yolunda yüzde 95i otoban kullanımıdır.

ama şehiriçinde çok trafikte kaldığımdan hiç dörtleri göremiyorum uzun zamandır birde soğuk havalarda ortalamayı epey bozdu.

[bariskkk]

aracın beyni siemens/continental mi yoksa bosch mu ? hava filtresinin borusunun üstündeki zımbırtıda yazıyor.

continental yazıyor

shell nitro kullanırken 50 tlye 170 180km arası gidiyordum şehiriçinde son üç mazot alışımda full save almaya başladım direk 30 40 km fark ettirdi bu ara 200 km çok rahat gidiyorum. orta halli gazlamalarda var içerisinde. nitro ile 6 ve üzeri olan yol bilgisayarıda 5,5 ve altına düşmeye başladı.

uzun yolada en son eylülde gittim onda da 1250km yol yaptım ortalama hızda 90-110 aralığındaydı. yolunda yüzde 95i otoban kullanımıdır.

ama şehiriçinde çok trafikte kaldığımdan hiç dörtleri göremiyorum uzun zamandır birde soğuk havalarda ortalamayı epey bozdu.

en son tam 70 liralık petrol ofisinden aldım ensonda bir çentik kalmıştı 40km kaldı diye gösteriyordu 210km yaptım şimdi shellden fuel save aldım 50 liralık bakalım nekadar gidicek bana mı çok yakıyor gibi geliyo yoksa çokmu geziyorum aracınız kaç kmde acaba kaç km den sonra açılıyor acaba ne kadar rodaj süresi şuan 2200 lerde benim araç

[Boldenon]

Son çıkan modellerde bosch beyin gelebiliyor. Yazılımda olmuyor. Test edenler daha cansız olduğunu söylüyor ama kişiden kişiye değişir baz alamam. Hatta yol bilgisayarlarına göre, farklı beyinli 2 aynı araçtan bosch beyne sahip olanın bariz daha fazla yaktığı görülüyor. Rodajdan sonra yağ değişimi yapıp dp ve yazılım yaparım ben olsam

[by.gkn]

en son tam 70 liralık petrol ofisinden aldım ensonda bir çentik kalmıştı 40km kaldı diye gösteriyordu 210km yaptım şimdi shellden fuel save aldım 50 liralık bakalım nekadar gidicek bana mı çok yakıyor gibi geliyo yoksa çokmu geziyorum aracınız kaç kmde acaba kaç km den sonra açılıyor acaba ne kadar rodaj süresi şuan 2200 lerde benim araç

Benim araç şuan 10.500 de bende epey geziyorum ama yakıtından memnunum kış dönemi ve üstüne gidip nitro+ kullandığımdan dolayı çok yakıyordu ama havalar düzeldikçe ve full save e geçtikten sonra ciddi bir düşüş var tüketimde. Ayrıca ben aldığımda da hiç o kadar çok yakmadı aracım ama ilk 1000 1500 km kadar ben hiç sıkıştırmadım desem yeridir. Çok nadir sıkıştıyordum ama 1500den sonra iki kez uzun yol yaptım ikisindede ara ara baya sıkıştırarak kullandım.

Tüketim araca alışmaya ve bulunduğun yerlere göre de çok fark ediyor. Zamanla alıştıkça araçta da ekstra bir sorun yoksa düşmeye başlar yakıtın.

[Boldenon]

ben bayiden çıktım ve direk sıktım. 1-2-3-4 tapa gaz, sonra 4-3-2-1 kompresyon bağırta bağırta. üstüste 4-5 kez yaptım bunu. sonrada 180-190 la 60km kadar otoban. ilk defa sıfır aldığım bir arabayı bu şekilde kullandım. segman oturtma diye bir mevzu varmış, denedim yakıt tüketimim hep olabileceğin en azı oldu. 4 lt nin hep altında düz yolda, genelde 3.3-3.7 arası

[ferroo]

ben bayiden çıktım ve direk sıktım. 1-2-3-4 tapa gaz, sonra 4-3-2-1 kompresyon bağırta bağırta. üstüste 4-5 kez yaptım bunu. sonrada 180-190 la 60km kadar otoban. ilk defa sıfır aldığım bir arabayı bu şekilde kullandım. segman oturtma diye bir mevzu varmış, denedim yakıt tüketimim hep olabileceğin en azı oldu. 4 lt nin hep altında düz yolda, genelde 3.3-3.7 arası

sekman oturtma mevzusu ne abi bıraz acarmısın

[Boldenon]

Şimdi bu segmanların, gömlek yüzeyinde kendilerine yer edinmesi için yapılan birşey. Maksat; gömleğin üzerindeki fabrikasyon üretim izleri, kurum ve artıklarla dolamadan buraları segmana traşlatmak. İlk 50 km si motorun geri kalan ömrünü belirlermiş. Hatta iyi bir motor ustası gömleğe baktığı zaman rodajın sağlıklı yapılıp yapılmadığını anlarmış. Yeni nesil motorlarda birbirine alışması gereken yer ilk önce segmanlar ve gömlekmiş. Bununda tek yolu yüksek silindir basıncı. Yani gazlamakmış. Hatta bayilerdeki test araçlarının yapılan dyno ölçümlerinde genelde normal kullanılan araçlardan daha fazla güç çıkıyormuş. Bu segman oturtmadan sonrada yağ değişimi gerek. Hatta bayiden çıkmadan minerel yağ koyup segman oturtmak daha iiymiş.

Bende donanım forumda okumuştum. Mantıklı geldi yaptım. Yine olsa yine yaparım

[ferroo]

Şimdi bu segmanların, gömlek yüzeyinde kendilerine yer edinmesi için yapılan birşey. Maksat; gömleğin üzerindeki fabrikasyon üretim izleri, kurum ve artıklarla dolamadan buraları segmana traşlatmak. İlk 50 km si motorun geri kalan ömrünü belirlermiş. Hatta iyi bir motor ustası gömleğe baktığı zaman rodajın sağlıklı yapılıp yapılmadığını anlarmış. Yeni nesil motorlarda birbirine alışması gereken yer ilk önce segmanlar ve gömlekmiş. Bununda tek yolu yüksek silindir basıncı. Yani gazlamakmış. Hatta bayilerdeki test araçlarının yapılan dyno ölçümlerinde genelde normal kullanılan araçlardan daha fazla güç çıkıyormuş. Bu segman oturtmadan sonrada yağ değişimi gerek. Hatta bayiden çıkmadan minerel yağ koyup segman oturtmak daha iiymiş.

Bende donanım forumda okumuştum. Mantıklı geldi yaptım. Yine olsa yine yaparım

bılgı ıcın tesekkürler

[Boldenon]

Valla yalan yok bana mantıklı geldi. En fazla motoru cortlatırım dedim 50-100km içinde ve denedim