benim arabada tuhaflık var diyorum 1.6 tdi sahiplerinin bu kadar yaktığını görünce. 3.5-5 litre arası yakıyorum büyük çoğunlukla. çoğunluk şehir içi dur kalklı trafik olursa 6 ya yaklaşıyor tek. oda benim egzos sesini duycam diye abanmalarımdan.
pazar günü lüleburgaz-çorlu-lüleburgaz güzergah. bilg 3.5 ile bitirdim. hadi hata payıyla 4.0 olsun. genelde 95-110 arası süratlerle. ort hızım 70 küsürdü. tam depo ile uzun yolda çok rahat 1200 veya üzeri km yaparım gibi düşünüyorum (yazılım, dp, egzos, egr iptal)
Byte-R
instagram: dogancglr
uzun yolda çok az yakıyor aslında 90 la giderken yakıt tüketimi 3.5-4 arası gayet iyi ama dur kalk yapınca şehir içi 7-8 civarına yaklaşıyor rodaj dönemiyle alakalı sanırım iki gündür çok dikkatli kullanıyorum şuan şehir içi 6.5 ortalama gösteriyor,
birde egzozu değiştirmek istiyorum son susturucuyu söküp düz bir boru yaptırma planım var ama sesi nasıl gelir ve arıza lambası yakarmı acaba egzoz hakkında ne gibi değişiklikler yapabilirim
Arıza lambası yakmaz ama düz borunun sesi pek hoş olmayacaktır. Ben olsam küçük bir düz borulu tüp koyardım. Bende dp var ve sadece sonda freeflow tüp. Sesten çok memnunum. Devirlenmesi daha istekli şu an. Mesela 2 de tam gaz yapınca lag yaşadığı devirde daha az lag oluyor.
Byte-R
instagram: dogancglr
Downpipe 60 mm. Sonrasında oem (55 mm olması gerek) boru devam ediyor. Sondada 25 cm uzunluğunda 15 cm genişliğinde, içi 60mm düz borulu (freeflow, spor susturucu ne dersen de) . Yazılımla beraber çok keyifli oldu. Tavsiye ederim.
Byte-R
instagram: dogancglr
shell nitro gazlanmadığı sürece pek bir fark olmuyor gözlemlediğim kadarıyla daha ince yakıt olmasından kaynaklı basınca normalinden biraz fazla yaktırıyor ben hep shell nitro kullanıyorum sizin aracınız rodaj dolayısıyla bu şekilde yakıyor bence
Mazota indirim gelmeden once full depo istanbul sehir ici 780 km de isik yandi. 4.2lt gosterio. Dp+duz boru+yazilim+filtre (17 jant)
Mapped by DR.ECU
shell nitro kullanırken 50 tlye 170 180km arası gidiyordum şehiriçinde son üç mazot alışımda full save almaya başladım direk 30 40 km fark ettirdi bu ara 200 km çok rahat gidiyorum. orta halli gazlamalarda var içerisinde. nitro ile 6 ve üzeri olan yol bilgisayarıda 5,5 ve altına düşmeye başladı.
uzun yolada en son eylülde gittim onda da 1250km yol yaptım ortalama hızda 90-110 aralığındaydı. yolunda yüzde 95i otoban kullanımıdır.
ama şehiriçinde çok trafikte kaldığımdan hiç dörtleri göremiyorum uzun zamandır birde soğuk havalarda ortalamayı epey bozdu.
continental yazıyor
en son tam 70 liralık petrol ofisinden aldım ensonda bir çentik kalmıştı 40km kaldı diye gösteriyordu 210km yaptım şimdi shellden fuel save aldım 50 liralık bakalım nekadar gidicek bana mı çok yakıyor gibi geliyo yoksa çokmu geziyorum aracınız kaç kmde acaba kaç km den sonra açılıyor acaba ne kadar rodaj süresi şuan 2200 lerde benim araç
Son çıkan modellerde bosch beyin gelebiliyor. Yazılımda olmuyor. Test edenler daha cansız olduğunu söylüyor ama kişiden kişiye değişir baz alamam. Hatta yol bilgisayarlarına göre, farklı beyinli 2 aynı araçtan bosch beyne sahip olanın bariz daha fazla yaktığı görülüyor. Rodajdan sonra yağ değişimi yapıp dp ve yazılım yaparım ben olsam
Byte-R
instagram: dogancglr
Benim araç şuan 10.500 de bende epey geziyorum ama yakıtından memnunum kış dönemi ve üstüne gidip nitro+ kullandığımdan dolayı çok yakıyordu ama havalar düzeldikçe ve full save e geçtikten sonra ciddi bir düşüş var tüketimde. Ayrıca ben aldığımda da hiç o kadar çok yakmadı aracım ama ilk 1000 1500 km kadar ben hiç sıkıştırmadım desem yeridir. Çok nadir sıkıştıyordum ama 1500den sonra iki kez uzun yol yaptım ikisindede ara ara baya sıkıştırarak kullandım.
Tüketim araca alışmaya ve bulunduğun yerlere göre de çok fark ediyor. Zamanla alıştıkça araçta da ekstra bir sorun yoksa düşmeye başlar yakıtın.
ben bayiden çıktım ve direk sıktım. 1-2-3-4 tapa gaz, sonra 4-3-2-1 kompresyon bağırta bağırta. üstüste 4-5 kez yaptım bunu. sonrada 180-190 la 60km kadar otoban. ilk defa sıfır aldığım bir arabayı bu şekilde kullandım. segman oturtma diye bir mevzu varmış, denedim yakıt tüketimim hep olabileceğin en azı oldu. 4 lt nin hep altında düz yolda, genelde 3.3-3.7 arası
Byte-R
instagram: dogancglr
Şimdi bu segmanların, gömlek yüzeyinde kendilerine yer edinmesi için yapılan birşey. Maksat; gömleğin üzerindeki fabrikasyon üretim izleri, kurum ve artıklarla dolamadan buraları segmana traşlatmak. İlk 50 km si motorun geri kalan ömrünü belirlermiş. Hatta iyi bir motor ustası gömleğe baktığı zaman rodajın sağlıklı yapılıp yapılmadığını anlarmış. Yeni nesil motorlarda birbirine alışması gereken yer ilk önce segmanlar ve gömlekmiş. Bununda tek yolu yüksek silindir basıncı. Yani gazlamakmış. Hatta bayilerdeki test araçlarının yapılan dyno ölçümlerinde genelde normal kullanılan araçlardan daha fazla güç çıkıyormuş. Bu segman oturtmadan sonrada yağ değişimi gerek. Hatta bayiden çıkmadan minerel yağ koyup segman oturtmak daha iiymiş.
Bende donanım forumda okumuştum. Mantıklı geldi yaptım. Yine olsa yine yaparım
Byte-R
instagram: dogancglr
Valla yalan yok bana mantıklı geldi. En fazla motoru cortlatırım dedim 50-100km içinde ve denedim
Byte-R
instagram: dogancglr
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)