1.7dti egzos yardim

bu turbo arabada son susturucu olmasinin aracin gidisine olumlu olarak etki etmesinin mantikli bir izahi var mi?
ben duzboru kullaniyorum corsa da.. buyuk turbo 60mm duzboru, gidisinden falanda gayet memnunum. simdi ben son susturucu taksam neden araba daha istekli olsun anlamiyorum?
ciddi soruyorum dalga ya da laf sokma falan degil, gercekten mantikli izahini yapabilecek birisi varmi bunun?
atmosferik de isler baska, onun izahi mantigi var anliyorum ama turbo da neden son susturucu??

Sebebi gercekten bnde cok merak ediyorum mantikli bi izah yapabilicek olan varmi aydinlanalim?

Sıkıştırma mantığı olabilir mi acaba ?
Genelde düz boru yerine son susturuculu kullanıyorlar 1.7 dti kullanıcılaarı.

1.3 kullanıcısıyım konuyu takipteyim.

Alıntı:

---

erdem325 Nickli Üyeden Alıntı

bu turbo arabada son susturucu olmasinin aracin gidisine olumlu olarak etki etmesinin mantikli bir izahi var mi?
ben duzboru kullaniyorum corsa da.. buyuk turbo 60mm duzboru, gidisinden falanda gayet memnunum. simdi ben son susturucu taksam neden araba daha istekli olsun anlamiyorum?
ciddi soruyorum dalga ya da laf sokma falan degil, gercekten mantikli izahini yapabilecek birisi varmi bunun?
atmosferik de isler baska, onun izahi mantigi var anliyorum ama turbo da neden son susturucu??

---

bende merak ediyorum

belkı eksoz sıstemı cok bos kaldıgı ıcındır belkıde azda olsa gerı basınc olması lazım benım aklıma gelen bunlar dogrumudur yanlısmıdır bılemem

Benimde önümüzdeki günlerde stock corsama egzos yazılım düşüncelerim var.
Düz boru ve kendi son susturucusunu takıyım diyorum devamında da dumansız 95-100hp lerde bi yazılım.. Bu şekilde aracın yürürü nasıl olur? Hangi araçlara emsal olur?

Alıntı:

---

ResuscitateR Nickli Üyeden Alıntı

Benimde önümüzdeki günlerde stock corsama egzos yazılım düşüncelerim var.
Düz boru ve kendi son susturucusunu takıyım diyorum devamında da dumansız 95-100hp lerde bi yazılım.. Bu şekilde aracın yürürü nasıl olur? Hangi araçlara emsal olur?

---

Benimki şuan öyle dumansız 95 100 bg arası soft bir yazılım düz boru egr iptali var. Gayet tatmin edici orjinal turbo ile fazlasını zorlamaya gerk yok memnun kalırsınız :)

Alıntı:

---

ResuscitateR Nickli Üyeden Alıntı

Benimde önümüzdeki günlerde stock corsama egzos yazılım düşüncelerim var.
Düz boru ve kendi son susturucusunu takıyım diyorum devamında da dumansız 95-100hp lerde bi yazılım.. Bu şekilde aracın yürürü nasıl olur? Hangi araçlara emsal olur?

---

90-100 hp lerde gidiyormuş gibi hissettirsede salak saçma arabalar geçiyor corsayı , misal eski arabam 90-100 hp arasıydı , 1.3 colt 2 boy geçiyordu , 1.4 2-3 boy quiksilver geçiyordu , 1.6 ies ve 1.6 corollayı hiç söylemeyim zaten onlar alıp başıını gidiyodu yani tork gidiyo hissi versede normal stock benzinli arabaları geçemiyor. ama yazılımı acıp 120 hp oldugunda yazılımım kısıkken beni 2 boy geçen colt u ben 3-4 boy arası geçiyodum

Alıntı:

---

Chn53 Nickli Üyeden Alıntı

90-100 hp lerde gidiyormuş gibi hissettirsede salak saçma arabalar geçiyor corsayı , misal eski arabam 90-100 hp arasıydı , 1.3 colt 2 boy geçiyordu , 1.4 2-3 boy quiksilver geçiyordu , 1.6 ies ve 1.6 corollayı hiç söylemeyim zaten onlar alıp başıını gidiyodu yani tork gidiyo hissi versede normal stock benzinli arabaları geçemiyor. ama yazılımı acıp 120 hp oldugunda yazılımım kısıkken beni 2 boy geçen colt u ben 3-4 boy arası geçiyodum

---

Duman olayı olmasa sona dayıcam Allah ne verdiysede işte o da benim tarzım değil :)
Bakalım nasip artık olmadı bi denerim 120hp lerde..

Alıntı:

---

Chn53 Nickli Üyeden Alıntı

90-100 hp lerde gidiyormuş gibi hissettirsede salak saçma arabalar geçiyor corsayı , misal eski arabam 90-100 hp arasıydı , 1.3 colt 2 boy geçiyordu , 1.4 2-3 boy quiksilver geçiyordu , 1.6 ies ve 1.6 corollayı hiç söylemeyim zaten onlar alıp başıını gidiyodu yani tork gidiyo hissi versede normal stock benzinli arabaları geçemiyor. ama yazılımı acıp 120 hp oldugunda yazılımım kısıkken beni 2 boy geçen colt u ben 3-4 boy arası geçiyodum

---

bendede soft oğlu soft yazılım var kat -egr iptal son susturucu yerinde duruyor. Bahsettiğin araçlara karşı hiç sorun yaşamadım
1.6 dizel grubunda crdi kialar can sıkıyo sadece :D

Alıntı:

---

Chn53 Nickli Üyeden Alıntı

90-100 hp lerde gidiyormuş gibi hissettirsede salak saçma arabalar geçiyor corsayı , misal eski arabam 90-100 hp arasıydı , 1.3 colt 2 boy geçiyordu , 1.4 2-3 boy quiksilver geçiyordu , 1.6 ies ve 1.6 corollayı hiç söylemeyim zaten onlar alıp başıını gidiyodu yani tork gidiyo hissi versede normal stock benzinli arabaları geçemiyor. ama yazılımı acıp 120 hp oldugunda yazılımım kısıkken beni 2 boy geçen colt u ben 3-4 boy arası geçiyodum

---

Valla cihan sen denemişssin bende daha deneme fırsatı olmadı.

100 bg lik benzinli focusla denedim 2 de 45 de bastık. 4 de attıgımda 2 boy olmuştu.

1.6ies ile nası olur bnde merak ediyorum

Alıntı:

---

Amazing Nickli Üyeden Alıntı

Valla cihan sen denemişssin bende daha deneme fırsatı olmadı.

100 bg lik benzinli focusla denedim 2 de 45 de bastık. 4 de attıgımda 2 boy olmuştu.

1.6ies ile nası olur bnde merak ediyorum

---

specler nedir aracının?bıde bastıgın focus 1 dı sanırım 100 hp lık olanı?

Alıntı:

---

ferroo Nickli Üyeden Alıntı

specler nedir aracının?bıde bastıgın focus 1 dı sanırım 100 hp lık olanı?

---

evet 2001 kasa.

Soft yazılım egr iptali düz boru var bnde. Onda filtre vardı sadece

Alıntı:

---

erdem325 Nickli Üyeden Alıntı

bu turbo arabada son susturucu olmasinin aracin gidisine olumlu olarak etki etmesinin mantikli bir izahi var mi?
ben duzboru kullaniyorum corsa da.. buyuk turbo 60mm duzboru, gidisinden falanda gayet memnunum. simdi ben son susturucu taksam neden araba daha istekli olsun anlamiyorum?
ciddi soruyorum dalga ya da laf sokma falan degil, gercekten mantikli izahini yapabilecek birisi varmi bunun?
atmosferik de isler baska, onun izahi mantigi var anliyorum ama turbo da neden son susturucu??

---

abi tamamen sıkıştırma olayı nasıl örneklerim diye düşünüyorum. abi çıkan gaz boşluğa düşünce araba kompresyona binemiyor. o yuzden araba hep bi boşta gibi. ama son da susturucu olup araba sıkıştırmayı alınca mükemmel yürüyo. bigün buluştugumuzda egzoz acıkken ve kapalıyken süre ölçeriz obd den hem süre olarak hemde his olarak anlarsın abi ne demek istediğimi :)

Alıntı:

---

r3dkit Nickli Üyeden Alıntı

abi tamamen sıkıştırma olayı nasıl örneklerim diye düşünüyorum. abi çıkan gaz boşluğa düşünce araba kompresyona binemiyor. o yuzden araba hep bi boşta gibi. ama son da susturucu olup araba sıkıştırmayı alınca mükemmel yürüyo. bigün buluştugumuzda egzoz acıkken ve kapalıyken süre ölçeriz obd den hem süre olarak hemde his olarak anlarsın abi ne demek istediğimi :)

---

siz denedinizmi fark ne

podsuz komple düz boru çek. en iyisi

Aracı aldığımda kat üstündeydi ve son iptal vardı sesi filan güzel geliyodu sonra farklı bi sistem deniyim dedim orjinal son susturucu aldım ve katı iptal ettim..Bu şekilde alt devirler ve gidişi filan daha iyi gibi sanki..

ben sırf gerıye dusucem dıye aracımdakı katı bıle bosalttırmıyorum ;)

bugün son susturucunun yerine düz boru koydum. dp ve yazılım varken geri düştü aracım bunu yaptığımda. şimdi turbo ve cooler büyüyünce tam tersi fark edilir derece üst devirler canlandı. altta bi değişiklik olmadı sanki. ses çok fena arttı. sokaklarda mümkün olan en sessiz şekilde gitmeye çalışıyorum ama yinede çok gibi. ortaya freeflow bir susturucu koymak gerek.