tdci-hdi psa grubu hakkinda hersey....

[Ko®ay]

Arkadaşlar bu 1.4 hdi ve tdci ların kullandığı kp35 turbonun max. açılabilecek basınç değeri hakkında bilgisi olan varmı ?
Benimki şu an max. 1.4 basıyor daha fazla açılabilirmi ? yada kaça kadar açılabilir sorunsuz ?

[Sadık Özyer]

Arkadaşlar bu 1.4 hdi ve tdci ların kullandığı kp35 turbonun max. açılabilecek basınç değeri hakkında bilgisi olan varmı ?
Benimki şu an max. 1.4 basıyor daha fazla açılabilirmi ? yada kaça kadar açılabilir sorunsuz ?

WG den aç ben yazılım yok haliyle 1.7 bastırıyordum da fön makinesi gibi olduktan sonra ne faydası var abi? İstersen 2.5 barda bastırırsın.

[turci]

arkadaşlar s max düşünüyorum bu aralar,
2.0 tdci motor powershift şanzuman ile nasıldır, kronik sorunları var mıdır?
teşekkürler..

[Ko®ay]

WG den aç ben yazılım yok haliyle 1.7 bastırıyordum da fön makinesi gibi olduktan sonra ne faydası var abi? İstersen 2.5 barda bastırırsın.

Niye fön makinesi olsun abicim cooler ı niye yaptık, kesme falan yaparmı belli basınçtan sonra onu merak ediyorum 2 bara kadar basasım var çünkü

[Sadık Özyer]

Niye fön makinesi olsun abicim cooler ı niye yaptık, kesme falan yaparmı belli basınçtan sonra onu merak ediyorum 2 bara kadar basasım var çünkü

Flowun düştüğü aralık olması lazım , o zaman benim fındık turboyla 30 bar basmam gerekiyor hayatta ısınmaz
1.5 bardan sonra boost cut yapar aracın muhtemelen abi.

[by serçe]

Beyler hazır konu canlıyken 1.4hdi egzantirik neler yapar nasıl bir egzantirik kullansak güzel sonuçlar alırız ?

[Sadık Özyer]

Beyler hazır konu canlıyken 1.4hdi egzantirik neler yapar nasıl bir egzantirik kullansak güzel sonuçlar alırız ?

Hnrkmsft , kemalde vardı sanırım.

[OmerRS]

arkadaşlar s max düşünüyorum bu aralar,
2.0 tdci motor powershift şanzuman ile nasıldır, kronik sorunları var mıdır?
teşekkürler..

Kronik bir sorunu yoki getrag üretimi gayet kaliteli şanzımanlardır. Yağ değişim periyotlarını da takip edip şanzıman yağ ve filtresini değiştirin.

[OmerRS]

Bu arada konunun Ford ve Peugeot olarak ayrılması gerekli, çünkü bütün TDCI motorlar ortak üretim değiller örneğin Mk3 Mondeo 2.0 TDCI'dakiler.

[turci]

Kronik bir sorunu yoki getrag üretimi gayet kaliteli şanzımanlardır. Yağ değişim periyotlarını da takip edip şanzıman yağ ve filtresini değiştirin.

teşekkürler..

[Ko®ay]

Flowun düştüğü aralık olması lazım , o zaman benim fındık turboyla 30 bar basmam gerekiyor hayatta ısınmaz
1.5 bardan sonra boost cut yapar aracın muhtemelen abi.

Peki sen 1.7 basarken kesme oluyormu hiç ? eğer olmuyorsa en azından 1.7 ye kadar açtırayım bende

[CRUEL]

sadece basınç açmakla olay bitmiyor. yakıtla desteklemek lazım. aksi durumda aracın geri bile düşebilir.

[Ko®ay]

sadece basınç açmakla olay bitmiyor. yakıtla desteklemek lazım. aksi durumda aracın geri bile düşebilir.

E illaki güncellmeyi sonuçta mapper yapacak hepsini bir açar herhalde, sonuçta benim hiç anlamadığım işler, bu arada bizim deneme işini biraz erteledik haberleşicez havalar normale dönerken

[Sadık Özyer]

Peki sen 1.7 basarken kesme oluyormu hiç ? eğer olmuyorsa en azından 1.7 ye kadar açtırayım bende

Benim arabamda map yokki boost cut yapsın. 2.5 3 bar bastığımda bile kesme yapmadı töbeler olsun yarabbim.

[Sadık Özyer]

Bu arada konunun Ford ve Peugeot olarak ayrılması gerekli, çünkü bütün TDCI motorlar ortak üretim değiller örneğin Mk3 Mondeo 2.0 TDCI'dakiler.

2.0 tdci da ne farklı ? enjektör ve beyin siemens mi?

[OmerRS]

2.0 tdci da ne farklı ? enjektör ve beyin siemens mi?

2006'ya kadar olan motorlar Transitte kullanılan motorlardan, 2006 sonrası ise PSA ile ortak olan bir motor. O yüzden birbirleriyle alakası olmayan motorlar bunlar.

[ErayCerit]

Benimki 2006 transit motor mu psa motor mu ? Kodundan cikarmamiz mümkünmüdür ?

[OmerRS]

Transit motoru. Mk3'lerin hepsi öyle.

[Ko®ay]

Benim arabamda map yokki boost cut yapsın. 2.5 3 bar bastığımda bile kesme yapmadı töbeler olsun yarabbim.

iyide ne fark var, vg üzerindenmi ayar yapılıyor o zaman ? bizde öyle yaptıralım beyinden açmayalım o halde