Aynen hocam turuncu tek kapi.Bu hava filtre kutusuna akunun ordan gelen besleme borusu yerinden cikiyor tam filtre kutusuna giris kismindan. Ciktiginda belirgin performans dusuklugu oluyor. Sicak hava cektiginden dolayi. Eger acik hava filtresini soguk hava alcak bir yer bulup koyarsam artisi olacak gibi geliyor. 207 Rc ciler akunun onune cekmis filtrelerini ayni sekil yapmayi dusunuyorum . Focus 1.6 tdci turbo emiş borusunu kullanip.
Focuslarin tek kapi 1.6 tdci olanlari olabilir mesela gerci cok para istiyolar onlarada.ustad ben seni opelim netten hatirliyorum galiba basik olmasina ragmen arka pacaliklari sokmedigin corsa n vardi yanlis hatirlamiyosam
Ustalara sorular. 216 bin km deki 110 1.6 HDİ için planladıklarım konusunda bilgili arkadaşlara sorular.
Öncelikle kurum temizliği ve egr iptali ne kadar gerekli ve faydalı ?
antipollition faulty uyarısı var sürekli sanırım dpf dedikleri şeyden dolayı veriyor bu uyarıyı. Bu dpf yi iptal etsek nasıl olur.
Araç otomatik yazılım yaptırsak şanzıman ile ilgili sorun yaşar mıyız ?
Bu bahsettiğim işlemlerin maliyeti hakkında bilgisi olan buradan ya da özelden yazabilir mi ?
Ayrıca c4 lerde arka diskler proya ile beraber mi bunu nasıl öğreniriz sökmeden.
6700 km de 40 km/h ile yakıt tüketimim 5.8 şuan. Çok insani kullandığım söylenemez.
Dün baskı balatamı değiştirdim pejo citroen etiketli luk marka valeo ile ortak üretimmiş parça kodunu sorgulattım orijinal dedi her yer. Fakat teslim aldığımda araba kalkerken kavrama bitene kadar lakır lukur titriyor. Çok az azaldı gibi düne göre ama hala rahatsız edici boyutta, titremeyi yaptığı kavrama noktasında tutarsanız devri göğüs bildiğiniz lak luk sallanıyor.Arabayı çalıştırırkende ufaktan titreme oluyor, 2000li devirlerde de debriyaj pedalına hafif ayagınla dokunduğunda matkap gibi titriyor. Biraz araştırdım baskı balata değişirken volanın tornalanması gerekiyormuş benim gittiğim tamirci öyle bişey yapmadı sorunun bundan olduğundan emin olmak istiyorum çünkü pazartesi tekrar söktürecem volanı torlanatacam eğer titreme giderse para vermicem gitmesse bir daha sökme takma parası vermek durumunda kalacam, kafam biraz karışık kimisi baskı balatadan da olabilir diyor ama çoğunluk volan diyor başına gelen yada etrafından duyan bilen var mıdır ?
Merhaba sevgili hdi motorcular.
Aracı alalı yaklasık 1 haftadan fazla oldu neredeyse 750 km den fazla yol yaptım. bakımlardan öncesinde yakıt 7 lt ve üstüydü şimdi max 6-6.5 civarı oldu fakat yakıtı aldıgım günden buyana shellden alıyorum.filtreler yenilendi.
ama bu arac biraz sanki hantal gibi geldi bana.üstünde orjinal yazılımı var turbonun ordaki su meshur parcalanan kelepce yeni değişmiş. ama ne bileyim kayınbiraderimde 2013 model i20 var 1.4 90 hp aralarında 50 kg fark var 207 biraz daha agır ama sanki i20 ucuyor gibi geliyor bana.
hani benmi cok abartıyorum diyorum bazen ama ne bileyim arac yola oturdumu 180 km civarına cıktım sıkıntı yaratmadı bazen deli gibi cekiyor arac koltuga yaslıyor bazense inip itesim geliyor. bi arkadasım turbo lag yapıyor olabilir dedi ama bu kadar cok etkilermi acaba?
yakınımda birinde olsa aynısından denicem yolda bi ama yakında kimsedede yok..
Bugün mudanya rampasında 110 dedi arac yok gitmiyor daha fazla valla dert oldu pazar pazar icime...
arkadaşlar merhaba,
c3 hdi 92 hp sahibiyim 110,000 kmde
2 - 3 gün önce aracın performansında düşüş olmaya başladı.
sanki basınç yok gibi ve vites geçişlerinde biraz nazlanma tekleme gibi bi aptal aptal gitme var.
yağ bakımıda gelmişti ustaya bıraktım turbo şarteli arıza verdiğini söyledi değiştirildi. yağı filtreler vs bakım yapıldı.
başka arıza da vermiyor ama aracı aldığım gibi de değil performans. zeki ustamdan da gelen cevap bunlar böyle yaaa oluyor.
baskı balata triger 100,000 de yani 10.000 km önce değişti.
turbodan mı kaynaklanıyor yoksa enjektör pompadan mı?
yada akışmetre falan mı?
arabaya yabancıyım ama bu arabanın aptal aptal gitmesi canımı sıkıyor. her gün aktif olarak kullanmak zorundayım(işe git gel)
tecrübe eden başına gelen arkadaşlar yardımcı olursanız sevinirim.
2014 - VW GOLF MK7 R 3K
2002 - BMW X5 4.6is
2005 - CITROEN C2 VTR
hobi instagram @thegarageoffical_
Alakasız bir yerden de çıkabilir arıza. 1.6 HDİ 110 luk c4 var. Enjektör dibinden mazot atıyor diye söktürdük, yapıldı takıldı araç gitmiyor.
Turbo basıncı geliyor ama araba sanki atmosferik. Tekrar baktılar mazot hortumu tıkanmış onunla ilgili bir işlem yaptılar araç eski haline döndü.
Böyle bir şey de olabilir sorun.
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)