tdci-hdi psa grubu hakkinda hersey....

Alıntı:

---

Schumi Nickli Üyeden Alıntı

Bu 1.5 hacime geçmeden önceki son 1.6 120 hp hdi makinaların turbosu nedir ne değildir ? Bunları DPF felan sökmeden dumansız yazılım yapan oldu mu ? 308 olsun C4 olsun.

---

GTD1244vz diye hatırlıyorum abi,

ew10 406 5 ileriyi 6 ileri yaptı bir dostum attığı taş ürküttüğü kurbağaya değmedi

2007 cerato crdi 6.vites dişlisi takıldı (kovanda yeri vardı) 5. dişliye göre aynı devirde %7.5-8 arası hız arttı.
biraz araştırınca 2.el 6 ileri komple şanzımanı değiştirseydi daha az zaman,para ve işçilik harcardı.

birde belli km. yapmış sanzımana ekstradan sıfır veya 2.el dişli takılınca sağlam uğultu yapıyor.

bence iyi araştırılmalı.örneğin 1.4hdi ile 1.6hdi şanzımanı karşılaştırılabilir.komple takasla ne elde edinilir.

ama ben olsan 1.4hdi şanzımanını uzatmazdım :)

Hacimsiz araba kısa şanzımanla yürür. Bence konu bu kadar basit. :)

Alıntı:

---

EREN34 Nickli Üyeden Alıntı

Hacimsiz araba kısa şanzımanla yürür. Bence konu bu kadar basit. :)

---

6 ileriyse de ilk 5 le yürür 6 da durur, cruiser mod olur :)

Alıntı:

---

levent Nickli Üyeden Alıntı

6 ileriyse de ilk 5 le yürür 6 da durur, cruiser mod olur :)

---

Aynen :)

6 koyunca ilk 5 otomatikman kısaldığından arabaya bir can geliyor ama 6=duvar xD

Alıntı:

---

EREN34 Nickli Üyeden Alıntı

Hacimsiz araba kısa şanzımanla yürür. Bence konu bu kadar basit. :)

---

1.4 tsida da hacim yok. Hacimle alakası yok konunun bence güçle alakası var. Adam 68 hplik arabanın gücündeki dezavantajı sanzımanı kısa tutararak ortadan kaldırmaya çalışmış bi nebze. Bizim bahse konu konuştuğumuz arabalar standart değil. Ben dip gaz 1 2 3 4 5 yapıyorum 170de bitiyorum.

Alıntı:

---

RSX Nickli Üyeden Alıntı

1.4 tsida da hacim yok. Hacimle alakası yok konunun bence güçle alakası var. Adam 68 hplik arabanın gücündeki dezavantajı sanzımanı kısa tutararak ortadan kaldırmaya çalışmış bi nebze. Bizim bahse konu konuştuğumuz arabalar standart değil. Ben dip gaz 1 2 3 4 5 yapıyorum 170de bitiyorum.

---

170 çok düşükmüş 206 hdi ler daha uzun galiba.

1.1crdi 4600de 190da bitiyordu.

Alıntı:

---

RSX Nickli Üyeden Alıntı

1.4 tsida da hacim yok. Hacimle alakası yok konunun bence güçle alakası var. Adam 68 hplik arabanın gücündeki dezavantajı sanzımanı kısa tutararak ortadan kaldırmaya çalışmış bi nebze. Bizim bahse konu konuştuğumuz arabalar standart değil. Ben dip gaz 1 2 3 4 5 yapıyorum 170de bitiyorum.

---

Haklısın. Yazarken aklıma tsi, ecoboost gibi motorlar gelmemişti. Tamamen güç ile alakalı

2007 model 1.6 hdi 90 hp 307 için en uygun yağ hangisidir? Farklı yorumlar okuyorum 10/40 , 5/40 ya da 5/30 tavsiye edenler gördüm. Araç 63 binde 5/30 kullansam mesela mobil in 3000 serisi yeterli midir yoksa mobil 1 esp daha mı iyi olur aradaki fiyat farkı önemli değil. Araç biraz kaba ve gürültü çalışıyor gibi yağdan kaynaklı olabilir mi diye düşünüyorum.

Arkadaşlar merhaba;

257000 de 2006 407 1.6 HDI sahibiyim, yağ değiştirmem gerekli, hangi yağı kullanmam mantıklı sizce, birde araçta uzun yola çıktığımda esp devre dışı kalmıştır yazısı çıkıyor, stop ettikten sonra biraz bekleyince düzeliyor bunu neden yapar?

Alıntı:

---

ONURRBAKI Nickli Üyeden Alıntı

Arkadaşlar merhaba;

257000 de 2006 407 1.6 HDI sahibiyim, yağ değiştirmem gerekli, hangi yağı kullanmam mantıklı sizce, birde araçta uzun yola çıktığımda esp devre dışı kalmıştır yazısı çıkıyor, stop ettikten sonra biraz bekleyince düzeliyor bunu neden yapar?

---

Ön arka lastik ölçüleri farklı mı ?

Tüm lastik ölçüleri aynı fakat lastikler bitik, onları değiştirmem lazım...

Alıntı:

---

malkoc Nickli Üyeden Alıntı

2007 model 1.6 hdi 90 hp 307 için en uygun yağ hangisidir? Farklı yorumlar okuyorum 10/40 , 5/40 ya da 5/30 tavsiye edenler gördüm. Araç 63 binde 5/30 kullansam mesela mobil in 3000 serisi yeterli midir yoksa mobil 1 esp daha mı iyi olur aradaki fiyat farkı önemli değil. Araç biraz kaba ve gürültü çalışıyor gibi yağdan kaynaklı olabilir mi diye düşünüyorum.

---

Arkadaşlar yardımcı olabilen varsa sevinirim vag grubu kullandığım için euro 4 hdi motorların yağ konusunda net bilgim yok.

Merhaba arkadaşlar,

Üyeliği henüz aktif olmamış bir dostumuzun ricası üzerine yazıyorum. Kendisi aylardır aracı ile uğraşıyor ve destek bekliyor. Aynı motorda ben GTD turbo ile sorun yaşamadım fakat bu arkadaşımız GTC turbo temin edebildi ve maalesef araç beyni VNT'yi kontrol edemiyor. İngiltere'deki HDi Tuning ile de görüşmüş fakat oradaki eleman da GTC turbo ile bu işin olamayacağını iletmiş kendisine. Sonuç olarak aşağıdaki mesajı sizlere ulaştırmamı istedi.

Alıntı:

---

Selamın aleyküm arkadaşlar bizimde bi sorunumuz var bize yardımcı olun lütfen 1.6hdi 301 92hp aracımız var gtc1244vz hybrit turbo koyduk Vnt turbo olduğu için kontrol sağlayamadık (orjinde Vnt yok bizim araçta) bizde Vnt vesgate söktük 2 bar itmeli vesgate taktık şuanda 2 bar peak 1.9 cont stabil basınç alıyoruz problem şurda bu aracın yazılımı sıfırdan yapılması gerekiyor laaakin ilk önce LOG alıp aracın tüm tepkisini görüp ona uyumlu bir yazılıma ihtiyacımız var bize yardımcı olabilecek arkadaşlarımız varsa bekliyorum LOG ALIP HARİTAYA ÖYLE YAZILMASI GEREKİYOR lütfen sizden bir çözüm bekliyorum

---

P0002 yakıt ses regülatörü arızası ile karsılasan oldumu daha önce ?

... düzeltme ...

mesajımı sildim.

1544v turbonun peak değeri 1,3 mü 1,5 midir?

bir de yazılımda en sağlıklı max ne kadar açmak gerek, bektaşın focusu yüklediği konuda oem turboyu 1.7 ye kadar açabilirsiniz diye okudum ama kırılma riski yüksek geliyor

Alıntı:

---

srkns Nickli Üyeden Alıntı

1544v turbonun peak değeri 1,3 mü 1,5 midir?

bir de yazılımda en sağlıklı max ne kadar açmak gerek, bektaşın focusu yüklediği konuda oem turboyu 1.7 ye kadar açabilirsiniz diye okudum ama kırılma riski yüksek geliyor

---

1544v çok narin . kendi basınçlarında zaten sıkıntı yaşatıyor. ki 1.7 basmak bile bile lades. oem turbo bildiğim kadarıyla 1.4 peak atıp 1.2 devamlı basıyor.

1.5 üzeri fön makinası