User Tag List

Sayfa 2/5 İlkİlk 1234 ... SonSon
92 sonuçtan 20 ile 38 arası

Konu: dpf temizliği sökülerekmi , gazlayarak mı?

  1. #20
    tahirunal - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jul 2013
    Yaş
    30
    Şehir
    Antalya
    Mesaj
    237
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı AB01 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    DPF rejenerasyonunu ara ara 1000devirde çalışarak yapar. Fazla yükte kullanıyorsanız ve dolulugu belirli bir oranı geçerse aktif olarak uyarı verir ve 3k civarlarında çalıştırmanızı ister. Eğer bu işi " EGR'yi yazılımdan iptal ettim, DPF'yi de yazılımdan iptal ederim" kafasına sahip olupta aktif rejenerasyonu kapatan çok yetenekli bir yazılımcınız yok ise aktif şekilde rejenerasyon yaptırabilirsiniz. Aksi taktirde tek yol diyagnoz cihazına bağlatıp araç dururken yaptırmak.
    Alıntı Mehmetmert Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    1.6 tdci psa motorda malesef dpf iptalini yazilimdan yapamiyorlar, hickimse yapamıyor.Yazilimsal galiba o kanallari okuyamiyorlar galiba, cmd güncellemesi bekleniyor olabilir.

    Ben stock aracimda son susturucuyu iptal ettigimde hic ses degismemisti, ama dpf temizligi varken benim 105 hplik fare sanki 500hplikmis gibi aslan kesiliyordu

    Sonuc olarak psa grubunda dpf iptali yazilimsal yapilamiyor diye biliyorum

    Valla yükü geçtim aracın arka koltuklar bile sökük.
    Şöyle uzun düzlük olsun hafif gazlasam hemen başlıyor beyaz duman ve gürültülü egzos, performans kaybıda oluyor azda olsa. Sonra geçiyor.

    Dr.Ecu özgün abi yapmıştı yazılımı. Kime sorsam aracının dpf söküldüğü zaman arıza verir yazılımla kapatamayız diyolardı.
    Özgün abiye sorduğum zaman ben hallederim dedi, ilk iş downpipe yaptırdım sonrasında Özgün abinin yanına uğradım yazılımı yaptı motor arıza ışığıda yakmadı sorun çıkarmadı.
    Demek ki yazılımla tam silinemiyomuş, sadece arıza ışığı söndürülüyo anladığım kadarıyla
    @mepsthirteen 180sx

  2. #21
    Ahmet Saraçoğlu - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2008
    Yaş
    34
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    6.060
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    10 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    konunun açıldığı tarihte serviste makine ile temizlendi + turbo revizyon gördü + yazılım yapıldı.Şu an canavar , bidaha hiç yapmadı şükür.Ama o zamana kadadarda kök söktürdü resmen

  3. #22
    Chn53 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2011
    Yaş
    31
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    4.421
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    19 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    1.6 hdi 407 de yaklasik bi 7-8 ay once belki daha fazla dpf uyarisi verdi 1 gun sonra gecti ondan beridir hic uyari falan vermedi ama arabada bariz performans kaybi var , direk kokten cozum iptalmi ettirelim yoksa temizlik falanmi yapmak lazim ?

  4. #23
    Chn53 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2011
    Yaş
    31
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    4.421
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    19 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Arac 120.000 kusur km de yazmayi unutmuşum

  5. #24
    Osman Bahadır - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2010
    Yaş
    40
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    2.758
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Ara ara uzun yol yapan araç DPF uyarısı vermez. Eğer DPF uyarısı veriyorsa şehiriçi kısa mesafe kullanıldığından yeterli sıcaklığa ulaşamıyor, ulaşınca da uzun kalamıyordur.

    İkaz verdiğinde doluluk normal sürüşle atılamamış demektir. Bu durum için de üretici prosesi ECU'dan tanımlamış zaten. DPF rejenerasyonunu çalıştırın, gerisini araç kendi yapar zaten. Sabunlu suyla lavman yapmaya lüzum yok.
    Your car is your story. So don't let someone else write the book...

  6. #25
    AhmetKadir - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2009
    Yaş
    36
    Şehir
    55-Bafra
    Mesaj
    2.359
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    18 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Chn53 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    1.6 hdi 407 de yaklasik bi 7-8 ay once belki daha fazla dpf uyarisi verdi 1 gun sonra gecti ondan beridir hic uyari falan vermedi ama arabada bariz performans kaybi var , direk kokten cozum iptalmi ettirelim yoksa temizlik falanmi yapmak lazim ?
    yazılımla dpf ıptalı yapılabılıyorsa direk egzozcuya gidip duz boru veya dpf ıcını bosaltıp yola devam bence

  7. #26
    Ome_RS - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2008
    Yaş
    34
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    9.896
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    10 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Osman Bahadır Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Ara ara uzun yol yapan araç DPF uyarısı vermez. Eğer DPF uyarısı veriyorsa şehiriçi kısa mesafe kullanıldığından yeterli sıcaklığa ulaşamıyor, ulaşınca da uzun kalamıyordur.

    İkaz verdiğinde doluluk normal sürüşle atılamamış demektir. Bu durum için de üretici prosesi ECU'dan tanımlamış zaten. DPF rejenerasyonunu çalıştırın, gerisini araç kendi yapar zaten. Sabunlu suyla lavman yapmaya lüzum yok.
    bizim sirket aracı v50 1.6dizel sürekli uzun yolda yaptı km sını 145binde gecen ay satıldı.
    3 defa arıza verdı son verdıgınde 3000dv gecmıyordu arac.
    bu dpf sıkıntılı ıs
    uzun yolda kac defa sabıt gaz 4bin dv de gidildi bi sefer ben ankara yaptım 142bınde tapagaz git gel yıne bişi değişmedi
    1 kerede 80 bın cıvarı yapmıs servıste dejenerasyon yapmıslar

  8. #27
    tahirunal - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jul 2013
    Yaş
    30
    Şehir
    Antalya
    Mesaj
    237
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Bu arada ust postlardada bahsettigim gibi beyaz duman atip, egsoz sesi arttigi zaman araba avans vuruyor
    Duzelince avans vurmasini kesiyo
    @mepsthirteen 180sx

  9. #28

    Üyelik
    Oct 2013
    Yaş
    34
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    1.011
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    5 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Ome_RS Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    bizim sirket aracı v50 1.6dizel sürekli uzun yolda yaptı km sını 145binde gecen ay satıldı.
    3 defa arıza verdı son verdıgınde 3000dv gecmıyordu arac.
    bu dpf sıkıntılı ıs
    uzun yolda kac defa sabıt gaz 4bin dv de gidildi bi sefer ben ankara yaptım 142bınde tapagaz git gel yıne bişi değişmedi
    1 kerede 80 bın cıvarı yapmıs servıste dejenerasyon yapmıslar
    3000 devirde takılması dpf tıkalı olduğuna mı delalet eder?

  10. #29
    |STI| - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2005
    Yaş
    41
    Şehir
    Bursa
    Mesaj
    205
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    sildim........

  11. #30

    Üyelik
    Oct 2011
    Yaş
    35
    Şehir
    Bulgaristan/Sofya
    Mesaj
    87
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Hondayi aldigim zaman ayni hata vardi aracimda katki ile uzun yol yaptim isik sondu

  12. #31
    TechTurkey Maxi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2008
    Yaş
    53
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    4.929
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    52 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    yazıldımı bakmadım ama bir detayı açıklamak lazım

    gazlayarak DPF tkanmış temizlemeniz biraz zor, mümkün tabi ama zor.
    normalde üreticinin ecu içerisinde tanımladığı "DPF rejenerasyon" modu var
    bunu servislerde orjinal test cihazı ile aktif edebilirsiniz
    araç 15-20 dakika 3000-4000 rpm devir bandında sabit olarak kendi kendine gaz vererek temizlik yapıyor.

    demek istediğim şu
    gazlayarak uzun yol kat etmek ile o aynı şey değil
    rejenerasyon modunda ecu eksoz gazını aşırı sıcak tutuyor
    dizelde nasıl oluyor tam bilmiyorum ama benzinliye göre extra rötard vaziyette ateşleme zamanı gibi birşey
    egt çok yükseliyor olmalı ve o halde 15-20 dk sabit gaz çeviriyor motor

  13. #32
    B.Koçer - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2009
    Yaş
    30
    Şehir
    İzmir
    Mesaj
    9.282
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    52 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    3.5 senenın 1.5 senesi dpf li kullandım hıc arıza yakmadı 1.6 multijet

    dejenerasyon nedir servis bile bilmiyordu

    devredeyken cok güzel oluyor egsoz pat kut yapıyor gazdan cekınce ayagını catırdama yapıyor dızel arac ıcın cok uber bi olay

    dpf bilincsiz kullanımdan dolayı tıkanıyor bence çoğu zaman

  14. #33
    guwen_ar - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2012
    Yaş
    36
    Şehir
    LuleBurgaz
    Mesaj
    2.054
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Benim anlamadigim dpf nin dolmasi neye bagli ?
    Mazot ve sağır kullanmak bunlarin icince
    Peki turbo nun boyutuna gore de degisir mi ?

    Hee bide yazilimi dizel araclarin daha cabuk doluyormus bunun sebebi ne ?
    İnstagram:
    guven_arabacioglu

  15. #34
    B.Koçer - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2009
    Yaş
    30
    Şehir
    İzmir
    Mesaj
    9.282
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    52 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı guwen_ar Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Benim anlamadigim dpf nin dolmasi neye bagli ?
    Mazot ve sağır kullanmak bunlarin icince
    Peki turbo nun boyutuna gore de degisir mi ?

    Hee bide yazilimi dizel araclarin daha cabuk doluyormus bunun sebebi ne ?
    Fazla yakıt basılıyo yazılımla daha fazla kurum daha fazla motor gucu ıstenmesının sebebı genelde vag grubu yakar bu ışığı sever kendileri

  16. #35
    guwen_ar - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2012
    Yaş
    36
    Şehir
    LuleBurgaz
    Mesaj
    2.054
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı B.Koçer Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Fazla yakıt basılıyo yazılımla daha fazla kurum daha fazla motor gucu ıstenmesının sebebı genelde vag grubu yakar bu ışığı sever kendileri
    Ben accent blue kullaniyorum ama surekli yazilimli kullanmayi dusundugum icin hemen dpf den kurtulayim en iyisi

    İcini bosalttirip beyinden off yaptik mi basimiz agirmaz ileride dusunuyorum.
    İnstagram:
    guven_arabacioglu

  17. #36
    B.Koçer - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2009
    Yaş
    30
    Şehir
    İzmir
    Mesaj
    9.282
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    52 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı guwen_ar Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Ben accent blue kullaniyorum ama surekli yazilimli kullanmayi dusundugum icin hemen dpf den kurtulayim en iyisi

    İcini bosalttirip beyinden off yaptik mi basimiz agirmaz ileride dusunuyorum.
    DPF yi komple sokturup
    yerıne duz boru devam
    vize den vizeye sök tak şekli

  18. #37
    guwen_ar - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2012
    Yaş
    36
    Şehir
    LuleBurgaz
    Mesaj
    2.054
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı B.Koçer Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    DPF yi komple sokturup
    yerıne duz boru devam
    vize den vizeye sök tak şekli
    Acikcasi kimse ugrasmiyor accent le ugrasmak isteyen 1200 den aciyor kapiyi Daha once yapilmisi yok gibi bisey.

    Yani bende ugrasmayim dpf yi kirdirayim icinden bi duz boru ohh mis
    Bidaha yok dpf dolucak yok temizlencek diye aklima bile getirmem
    İnstagram:
    guven_arabacioglu

  19. #38
    DOA - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2014
    Yaş
    34
    Şehir
    Istanbul
    Mesaj
    707
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    4 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    110.000 km kullandigim dizel aracim ara ara dpf uyarisi veriyordu, 80-90 km sabit hizla 10-15 km gidince kendiliginden sonuyordu isigi..
    doayen!

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •