bunu düz boru için mi son susturucu için mi sölediniz?Alıntı:
weST.27 Nickli Üyeden Alıntı
Printable View
bunu düz boru için mi son susturucu için mi sölediniz?Alıntı:
weST.27 Nickli Üyeden Alıntı
bunu ustalar kendisimi yapıyor?yoksa hazır markalı spor susturucular varmı?Alıntı:
weST.27 Nickli Üyeden Alıntı
Son susturucu iptali için düz boru kat orta ve son yok ( orjinalde de orta yok zaten 1.7 dti ) pskolojik falan değil 48 lik düz boru ile üstler resmen açılmıştıAlıntı:
Runaway Nickli Üyeden Alıntı
1.4 Tsi içide aynı durum söz konusu. Ciddi ciddi geriye düşüyor araç
orta susturucudamı yoksa sondamı ?Alıntı:
Sezgin Nickli Üyeden Alıntı
Son için. Orta Tsi' da alt devirleri öldürüyor o yanlıştan çabuk döndük Allah'tan.Alıntı:
SinanAdalı Nickli Üyeden Alıntı
İlk mesajınızda geri düşüyor dediniz, konu son iptali için daha sonra orta iptali düşürüyor anlamını çıkardımAlıntı:
Sezgin Nickli Üyeden Alıntı
Bu durumda son mu orta mı geri düşürüyor :)
Karışmış ortalık :) özetleyeyim her ikisinide deneyen ve hali hazır da son iptali ile kullanan ( zorunlu oldugum ıcın ) bırı olarak.Alıntı:
golgeoyunu03 Nickli Üyeden Alıntı
Son iptali; Güçten düşürüyor aracı, çekişten bariz ve hissedilir bir kayıp var. Bu psikolojik değil.
Orta iptali; Tsi Motorlar için alt devirleri ağırlaştırıyor. Hızlanma konusunda problem yaratabilir, çok gazlamayı sevenler için sıkıntı.
Ancak, ek olarak ; Profesyonel anlamda orta son iptali yapılır kaliteli bi sistem kurulursa bu çekiş ve güçten düşme problemleri yaşanır mı onu bilemiyorum.
Benim yorumum sanayi tipi işçilik olan orta ve son iptalleri üzerine.
1.7 corsada kat iptalı duz boruda sımdı verım alırmıyız yoksa aracı sıkarmı normal halınden ?
Aracım da orjinal son susturucu yerine tatlı tok bir ses verecek son susturucu taksam herhangi bir zararı olur mu?Amacım performans artışı filan değil sadece tok bir ses.Susturucu olarak İskender de yapmayı düşündüğüm için istediğim sese uygun custom susturucu olacak