User Tag List

Sayfa 100 Toplam 100 Sayfadan BirinciBirinci ... 50909899100
Toplam 1892 adet sonuctan sayfa basi 1,882 ile 1,892 arasi kadar sonuc gösteriliyor

Konu: VAG 1.6 TDI (Genel Konu )

  1. #1882
    tolga_55 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    06.Şubat.2011
    Yaş
    30
    Şehir
    SAMSUN
    Mesaj
    438
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Mehmetmert Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Clh ve ustu motorlarda dpf-kat-egr birlesik.Altta ki low pressure egr valfi(egzozdai) kapandiginda egr de isin icine girer.

    Yani bu motorlarda egryi iptal edip, dpf-kat kalsin diyemezsiniz.Ya hepsini iptal edeceksiniz yada egryi yazilimsal/mekanik kapatsaniz bile low pressure egr dongusune girdiginde ve rejenerasyona hoş seyler olmayabilir.

    Yazilimsal kapattigini soyleyende evet kapatabilir ama dpf rejendr ve low pressure egr dongusunde ne olacagini anlatsin birisi bana sevinirim Egr bozulana kadar devam, sonra yazilimsal arizasi kapatilir devam
    egzoz gazı dpf den geçtikten sonra mı emmeye dönüyor? eğer öyleyse vw çok güzel iş yapmış. direk manifolddaki gazı döndürmek yerine...
    Alıntı .*$#_06 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    enteresan, ha gayret vtı acıcak arayı derken adam araya tır soktu
    (Corsa C 1.7 dti hız sabitleyici ve Follow me home .)

  2. #1883
    Mehmetmert - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    05.Şubat.2013
    Yaş
    25
    Şehir
    Adana-Nevşehir
    Mesaj
    2,765
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    44 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı tolga_55 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    egzoz gazı dpf den geçtikten sonra mı emmeye dönüyor? eğer öyleyse vw çok güzel iş yapmış. direk manifolddaki gazı döndürmek yerine...
    Evet once katalizor, sonra dpf ardindan egrye girip turbonun emme kismindan tekrar motorun icine

    Ayrica motor sogukken kisa bir su dongusu yapiyor(low circuit) motorda ki tum suyu dondermiyor.Bir an once optimum sicakliga getirmek icinde egrdende suyu dolastiriyor ki cabuk isinsin...vs Bence bozulana kadar devam
    Konu Mehmetmert tarafından (29.Temmuz.2019 Saat 15:29 ) değiştirilmiştir.

  3. #1884

    Üyelik
    16.Kasım.2013
    Yaş
    28
    Şehir
    Türkiye/İstanbul
    Mesaj
    507
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Benim arabanın egsozundan az da olsa su damlıyordu. Nerden diye düşünüp duruyordum. Geçenlerde kaloriferi açtım baktım sıcak yok. Söktüler kalorifer radyatöründen hava bile geçmiyormuş :/ Muhtemelen çeşme suyu koymuşlar daha önce. 2-3 kere devirdaim ettiler ama 1-2 ay sonra yine temizleyelim dediler diğer aksamlar da tıkanmasın diye. Petek tıkalı iken muhtemelen basınç yapıp contadan sızdırıyordu o da egsozdan çıkıyordu. Şimdi acaba bir zararı olmuş mudur diye düşünmekteyim, ne dersiniz?
    Savaş MotorSports

  4. #1885
    malkoc - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    24.Kasım.2017
    Yaş
    30
    Şehir
    türkiye/ordu
    Mesaj
    208
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Daha önce bahsetmiştim aracıma serviste yanlışlıkla 23r7 egzoz emisyon yazılımı yüklendi. Ben de üzerine tekrardan yazılım yaptırdım. Ama eskisi gibi verimli olduğunu düşünmüyorum. 1.6 tdi için en verimli kabul edilen 9971 sürümünü yükletmek istiyorum. Şu anda işten izin alamadığım için Ordu , Giresun , Samsun, Trabzon sınırını geçemiyorum. Saydığım illerde veya çevrede bu işi yapabilen varsa ve yazarsa sevinirim.

  5. #1886

    Üyelik
    07.Ocak.2015
    Yaş
    31
    Şehir
    Türkiye
    Mesaj
    561
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    2011 polo 1.6 tdi 122 binde aracımız var sakin kullanımda sıkıntı yok biraz yüksek devirde kullanırsam kızdırma lambası yanıp sönüyor ?

  6. #1887
    emresener - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    15.Kasım.2005
    Yaş
    33
    Şehir
    Yeşilköy - İst
    Mesaj
    3,182
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    7 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    İşte Volkswagen’in Turkiye aşkının nedeni - Ekonomi haberleri

    BU EMİSYONDAN dolayı amerikada yatan araçlar ile ilgili twitterde bir gündem var.
    türkiyeye gelecek diye.

  7. #1888
    BaRaN_35 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    02.Eylül.2010
    Yaş
    31
    Şehir
    35.5
    Mesaj
    7,104
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    96 Post(s)
    Tagged
    2 Thread(s)
    Alıntı emresener Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    İşte Volkswagen’in Turkiye aşkının nedeni - Ekonomi haberleri

    BU EMİSYONDAN dolayı amerikada yatan araçlar ile ilgili twitterde bir gündem var.
    türkiyeye gelecek diye.
    oooo galericilere gün doğdu
    15' A3 TDI S-line

  8. #1889
    tool - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    20.Ekim.2005
    Şehir
    Lyonesse
    Mesaj
    7,265
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    konumuz jetta:
    mk5 ve mk6 1.6 tdi motor olarak aynı mı? gt14 uygulayan var mı aramızda,?
    Experience is what you get when you don't get what you want.

  9. #1890
    levent - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    10.Ocak.2006
    Yaş
    30
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    18,161
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    58 Post(s)
    Tagged
    3 Thread(s)
    Alıntı tool Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    konumuz jetta:
    mk5 ve mk6 1.6 tdi motor olarak aynı mı? gt14 uygulayan var mı aramızda,?
    mk5.5 diye geçenler ve mk6 lar aynı abi, cayc motor.

    mekanik olarak hiçbir farklılığı olmayan Pololara takıldı gtd1449, gtc1549, bv40, bv43 hepsi
    Giu 1.6 jtdm2 ;
    selftuned, 145hp/385nm, no smoke
    ST x , ku36
    57.8 @ IzmitKörfez
    2.50.07 @ IstanbulPark - slower map old tyre setup.

  10. #1891
    63owen63 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    02.Eylül.2010
    Yaş
    31
    Şehir
    İSTANBUL/ OSMANİYE / URFA
    Mesaj
    8,231
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    22 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı tool Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    konumuz jetta:
    mk5 ve mk6 1.6 tdi motor olarak aynı mı? gt14 uygulayan var mı aramızda,?
    Kasedilen şey, mk5 sonu üretim 1.6tdi lar ise evet. CAY motor'a uygulanan tüm uygulamalar yapılabilir. Polo'larda aynı motora bir çok turbo uygulaması yapılıyor,
    gtd15,gtc15,bv40,bv43,bv50,gtb20,gtd17,gtd20,gtb22 ve hybrit türevleri vs uygulanabilir.
    Forumda cay motor'da gtd14 'le gezen yok bildigim kadarıyla,daha büyük turbolar tercih ediliyor genelde. Ben aynı motorda bv43 kullanıyorum şuan.
    Polo TDI WRC İsot Edition / Powered by İsot

    Instagram : mehmetguliaytar

  11. #1892

    Üyelik
    07.Ocak.2015
    Yaş
    31
    Şehir
    Türkiye
    Mesaj
    561
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    2011 poloya basınç saatini nerden nasıl bağlıyoruz ? saat öneriniz varmı?

Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •