VAG 1.6 TDI (Genel Konu )

[Ufuk]

dpf iptali+yazılım ile 1.6tdi'lar epey değişiyor. Heleki 90lık makinalar çok daha belirgin değişiyor. Benim aracım 120hp civarı şuanda dpf üzerinde takılı,ona rağmen orjinal hale göre çok güzel oldu.

[FET]

benimde bir sorum olacak,yaptıracagım işlem için fazla vaktim yok muhtemelen ptesi halletmiş olacagım..
aracımda sadece yazılım var, son zamanlarda stresli çalışmaya başladı , bazen rolantide yüksek devir vs gibi..
muhtemelen dpf doldu..şimdi sorum şu ;

aracıma downpipe yaptırıp yazılımı güncelleteyim diyorum fakat dp bittiği yerden itibaren orta boru daralacak ve sonrasında ***** yine susturucular vs var, cat back, varex kesinlikle düşünmüyorum.
yazılım güncellemesinden sonra aracın 150 hp civarı olacagını varsayarsak , dpf iptali yeterli olacakmıdır? downpipe yaptırmak sadece dpf iptali yaptırmaktan dahamı sağlıklı olacaktır? aracım 1.6 tdi polo, acil cevap lütfen..

Ümit merhaba, aracının egzoz sistemi; dpf ve 1 adet susturucudan oluşmakta, 63 mm dp yaptırıp yazılımını da güncellersen, çok memnun kalırsın.
Fabia 'da o şekilde kullanmıştım. Hem sessiz, hemde sağlıklı bir gidişi vardı.

[HKND]

Dpf iptalsiz yazılım hakkında neler düşünüyorsunuz?

[FET]

Dpf iptalsiz yazılım hakkında neler düşünüyorsunuz?

Yazılımcıya bağlı; uzun süre problemsiz kullananda var, bir kaç ay sonra dpf ışığı yanan da

[academian97]

Dpf iptalsiz yazılım hakkında neler düşünüyorsunuz?

41.000'de soft yazılım yaptırdım, şu an 88.000'de. Son 10.000 kmde 4-5 defa lamba yaktı, her defasında uzuna çıkıp söndürdüm, 3 ay önce bebenin kreşini 10 km uzağa aldık alalı hiç yakmadı, günde en az 25 km yapıyoruz çevreyolu ayarında bir yolda, dpf açısından faydası oldu.

[mfk1980]

Aracında log alan arkadaş var mı?

[STP]

1.6 tdi jettam var, yazilim mevcut. Dp ve kat iptali ne yarar saglar ? Tecrube etmis arkadaslar bi zahmet yazsin

[mami_makinen]

1.6 tdi golf 90 lık araç aldım yazılımlı dp üstünde araç hem fazla yakıyo ortalama 8.9 litre bide alt devirler çok cansız bu araçlar için normal bir değermi yoksa bundamı bi sıkıntı var ?
Kat iptali yapsam alt devirler canlanırmı yoksa dahamı kötü olur tecrübe sahibi arkadaşımız varsa yardımcı olursa sevinirim

[AliDogukan]

1.6 tdi golf 90 lık araç aldım yazılımlı dp üstünde araç hem fazla yakıyo ortalama 8.9 litre bide alt devirler çok cansız bu araçlar için normal bir değermi yoksa bundamı bi sıkıntı var ?
Kat iptali yapsam alt devirler canlanırmı yoksa dahamı kötü olur tecrübe sahibi arkadaşımız varsa yardımcı olursa sevinirim

Abi arabayı mekanik olarak fabrikasyon hale getirmeni tavsiye ederim (egr-dpf on) sadece yazılım ile normale dönecektir diye düşünüyorum 8.9 litre çok fazla

[oguzedr]

1.6 tdi golf 90 lık araç aldım yazılımlı dp üstünde araç hem fazla yakıyo ortalama 8.9 litre bide alt devirler çok cansız bu araçlar için normal bir değermi yoksa bundamı bi sıkıntı var ?
Kat iptali yapsam alt devirler canlanırmı yoksa dahamı kötü olur tecrübe sahibi arkadaşımız varsa yardımcı olursa sevinirim

Muammer abi enjektör kaynaklı bi sıkıntı olmasin bende 1549 turbo cooler var 200 lira mazot ile 1500 km yol yaparım uzun yolda ve benim gibi başka arkadaşlar da var aynı şekil onlarda yakıt tüketimi olarak

[levent]

1.6 tdi golf 90 lık araç aldım yazılımlı dp üstünde araç hem fazla yakıyo ortalama 8.9 litre bide alt devirler çok cansız bu araçlar için normal bir değermi yoksa bundamı bi sıkıntı var ?
Kat iptali yapsam alt devirler canlanırmı yoksa dahamı kötü olur tecrübe sahibi arkadaşımız varsa yardımcı olursa sevinirim

Abi öncelikle hayırlı olsun, dp + yazılım varsa dpf (kat) iptallidir araba ancak yazılım bilinçsiz kişilerce yapılmısşa dpf haritası kapatılmamış dolayısı ile sürekli rejenerasyon (dpf içini temizleme) için ekstra yakıt basıyor olabilir, öncelikle bunları kontrol ettir derim ben. Zaten belli olur yazılım düzgün ise de enjektörler ömürlerini tamamlamış olabilir ki kronik sorun diye biliyorum bir kısmında.

[mami_makinen]

Ol

Abi öncelikle hayırlı olsun, dp + yazılım varsa dpf (kat) iptallidir araba ancak yazılım bilinçsiz kişilerce yapılmısşa dpf haritası kapatılmamış dolayısı ile sürekli rejenerasyon (dpf içini temizleme) için ekstra yakıt basıyor olabilir, öncelikle bunları kontrol ettir derim ben. Zaten belli olur yazılım düzgün ise de enjektörler ömürlerini tamamlamış olabilir ki kronik sorun diye biliyorum bir kısmında.

Yanlış yazdım katalizör üstünde aracın sadece yazılım var

[RSX]

Muammer abi enjektör kaynaklı bi sıkıntı olmasin bende 1549 turbo cooler var 200 lira mazot ile 1500 km yol yaparım uzun yolda ve benim gibi başka arkadaşlar da var aynı şekil onlarda yakıt tüketimi olarak

Kardeşim maşallah biraz daha fazla giderse zaten petrol şirketleri vw dava açar

[RSX]

Ol

Yanlış yazdım katalizör üstünde aracın sadece yazılım var

Abi ben katalizörün içini boşalttım alt devirlerin rahatladığını bariz görüyorsun, sanki kat varken arabanın boğazını biri sıkıyormuş gibiymiş.

[CVK]

Yazılımda EGR ipatal ediliyor mu? Yoksa ellenmiyor mu bu araçlarda.

[oguzedr]

Kardeşim maşallah biraz daha fazla giderse zaten petrol şirketleri vw dava açar

estafurulah sadece benim aracımla ilgili değil birçok firmada turbosunu büyüten var hepsi bu şekilde yakıyor. Çünkü aracın gaz tepkisi daha iyi olduğu için gereksiz yerde gaza basma ihtiyacınız ortadan kalkıyor

[levent]

Yazılımda EGR ipatal ediliyor mu? Yoksa ellenmiyor mu bu araçlarda.

Kapatılıyor fakat en garantilisi mekanik iptal.

[efe_]

Partifül filtresi, kat iptali neden yaptırıyorsunuz arkadaşlar merak ediyorum.. Ayarları dahada açtırıyorsunuz, turbo milleri hassas ses yapıyor kısa süre sonra...Dumandan sistemide kurum bağlatıyorsunuz. Aradaki 7-10 hp güç uçurmuyorda sizi...

[Mehmet Gazihan]

Kapatılıyor fakat en garantilisi mekanik iptal.

Sadece yazılımsal iptal sonrası Ön EGR borusu sökülü arabalar var , KAçak Sıfır..

Bence sadece yazılımsal iptal kafi..

Ama Manifold ağzındaki EGR borusu ve Kelebek akışı negatif etkiliyor.

Performans için EGR Delete Pipe yapılsın.