Arkadaşlar vag 1.6tdi için wp grubu vs varmı ? Herhangi bir tedarik ya da yardımlaşma için..
İyilik kolay.. kötülük gayret gerektirir.Ben tembel sanılacak kadar kolaycıyım..azimle sıçan ancak sıçmış olur, taşı matkap deler..
Aramızda 2cr firmasının yazılımını kullanan var mı? Bazı gruplarda takip ediyorum önceden x yazılım vardı 2cr ye geçtim çok fark varmış gibi yorumlara denk geliyorum. Kendilerinin paylaşımlarını da gördüm diğer firmalara göre biraz fazla iddialı davranıyorlar. Mazileri diğer bu işi yapanlara göre yeni sayılır. Benim aracımda ecufast yazılım var sizce tekrardan yazılım yaptırmaya değecek bir fark oluşur mu? Amacım tartışma ya da polemik yaratmak değil gerçekten merak ettiğim için soruyorum.
facede bi kaç grup var ama kimse yanlış anlamazsa eski bir japoncu olarak malesef arıza,yardımlaşma,işe yarar ürün satımındaki fırsatçılık genel olarak berbat,
ama içinde illa adam yokmu var onlarda çok aktif olmuyor boş muhabbetlerden dolayı.
mesela Mertcan Ankara paşaoğlu elinde duracana bana usb hediye etmişti rcd 510 için başkası olsa sıfır fiyatı çeker olmadı evde boş boş durmasına razı olurdu.
artık corc-i zamanı cdti
İyilik kolay.. kötülük gayret gerektirir.Ben tembel sanılacak kadar kolaycıyım..azimle sıçan ancak sıçmış olur, taşı matkap deler..
2CR firmasının iddasını fazlaca duyanlardan biriyim ama gel görki herkes yaparım açarım basıncı der fakat bunlar stok turbo ile olacak iş değil he olmuyor mu olur.. Ama belli bi süre sonra kırılırda Bence reklamların gazına gelip ''Biz beygir çiftliği'' kuruyoruz tarzında konuşan firmalardan uzak dur. Ha gidersin stok turboya uygun bi soft yazılım istersin o başka. Bildiğim kadarıyla parça ve bakım hizmetide veriyorlar..
İyilik kolay.. kötülük gayret gerektirir.Ben tembel sanılacak kadar kolaycıyım..azimle sıçan ancak sıçmış olur, taşı matkap deler..
40 bin km yi geçti ben ecufast te yazılım yaptıralı çok şükür bi sıkıntı yaşamadım. 2cr Dpf üstünde dumansız 150-160 hp leri telafuz edince şaşırdım açıkçası. Bu değerleri sadece soft yazılımla görmek mümkün değil diye düşünüyorum. Üstüne x firmasından bize gelen aracı dyno ya çıkarttık çoğu 125 hp civarı çıkıyo deyince içime şüphe düşmedi değil Ben de merak ettim aramızda kullanan varsa tecrübelerini dinlemek isterim
Biz Sinan arkadaşımız ile VAG gurubunu oluşturduk. Fikir alışverişi adına yararlı olacağını düşünüyoruz.
Katılmak isteyen arkadaşlar numaralarını bizimle paylaşabilir..
/// M POWER 3.20 // VW MK6 TDI //SEAT LEON TFSI
dpf sökmeden 140 hp üzeri hayalden öteye geçemez bence realistik doğru ölçen bi dyno üzerinde. ha geçse bile ya dpf patlatır, ya manifold, ya da turbo..
AR Giulietta 1.6 jtdm2
~ 210hp 420nm (ex setup with gtb1549vk) 22.8 sn -1.8 eğim
~ 250hp 500nm (ex setup with gtd1752mvkr - giulia 2.2) 14 sn kadran
1460 kg scaled
now back to stock.
Aynı anlattığın olayın benzerini bende bi kaç defa yaşadım. Audi a3 sedan 1.6 tdi ile 100 km hızda peş peşe giderken aynı anda bastık 180 km ye kadar tampon tampona gittik cidden moralim bozulmuştu. Bunun gibi 2-3 örnek daha yaşadım. Böyle olunca acaba adamlar haklı mı gerçekten diyosun? Gruptan bi arkadaşla da konuştum benim ki gibi ecufast yazılımlı aracını 2cr de yük tipi dyno ya çıkarmışlar 125 hp çıktı diyor. Aynı dyno da 2cr nin yapılan aracı 146 hp çıkmış dpf üstünde. Burda marka vererek kesinlikle polemik yaratmak istemiyorum yanlış anlaşılmasın ama bu tip durumlar olunca insanın kafası karışıyor.
Katılıyorum bizim araçlarda standart bi yazılımla alınacak güçler yıllardan beri belli o da 140 hp civarı. Ama soru şu gerçekten her firma vaat ettiği bu değerleri görebiliyor mu? En sağlıklısı güvenilir bi dyno ya çıkmak ama maalesef bulunduğumuz şehirlerden dolayı hepimizin böyle imkanı yok.
Whatsapp güncel VAG gurubu oluşturuldu katılmak isteyenlar özelden numaralarını yazabilir arkadaşlar.
1: Murat Özcan
2: Sinan Adalı
3: DBK34
/// M POWER 3.20 // VW MK6 TDI //SEAT LEON TFSI
Geçmiş postlarda vardı yapmak ugrasmak ısteyen
Vw polo 1.6 tdi aracıma
2014 Model amarok MFA+ Kadranı swap yaptım foruma konu açtım ama onaylanmadı.
Egerkı dusunen olursa yardımcı olurum fikir konusunda.
Biraz daha değişiklik yapayım dedim ve Polo R Mavi ibreleri getirip montajını yaptım
Kadran olarak Analog yakıt ve su sıcaklık gostergesı ve benım ıcın onemlı olan yag sıcaklık gostergesı eklendı.
Aracımda RNS510 unıte oldugu ıcın navıgasyon / dvd / radyo bılgılerı Mfa gostergesıne geldı
Konu MeRtCaN tarafından (26-01-2019 Saat 09:15 ) değiştirilmiştir.
Daily Drive : VW Polo 1.6 TDI
Race : Honda Civic TypeR FK2
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)