PD 80 Seat İbiza 6L Hakkında Herşey

Alıntı:

---

jQmer Nickli Üyeden Alıntı

Bence en kaliteli çözüm iyi bi marka coilover. Çok tuzlu gelirse custom coiloverda iş görür.

Benimkiler custom, sekmeler yumuşak buda istenmeyen durum. Tabi dalgalı yollarda yumuşak sekmeler yapıyor şehir içinde bişey hissettirmiyor.
Tabi bam.. güm.. sesler yine aynı sertlikte pek değişme olmadı. İlk başta yay yeni olduğu için yumuşak gibi geldi ancak zaman sonra aynı hissiyatı veriyor.

---

jom dusundum sonra bosluk yapıyormus ses gelıyormus falan fılan derken customda karar kıldım gibi. suan 5 lık yay var amortısorler orj oldugu ıcın pek gorev yapmıyor uzun zamandır boyle kullandım artık onlere coıl yaptırmanın zamanı geldı. cok basmadıgım surece pek sorun cıkarmaz umarım

Alıntı:

---

jQmer Nickli Üyeden Alıntı

Bu motordan 200 hp gibi değerler almak hayal değil.
Kendi aracımda pd80 Ibiza.

Turbo, intercooler, KN filtre ve güzel bir yazılım ile 2.0 bar'da 190 HP 355NM güç aldım. Ve bu güçte bu motordan beklemeyecek şekilde az dumanlı bir sonuç çıktı.
190 hp gücü aldığımda henüz debriyajım orijinaldi. Ve aşırı derecede kaçırıyordu.
Daha sonrasında bronz olmayan custom bi debriyaj kiti takıldı. Ardından da büyük enjektör memesi takarak 233HP 420NM güç aldım (duman artık kaçınılmaz :)).

Şuanki hedefim 250 üstü güç almak. Ve çıkacağına inanıyorum şuan 2.2 barda 233 HP verebiliyorsa 3.0 barda neler olacağını kestiremiyorum :).

---

Hocam bide bu setup'u 75 lik olana yapsak yaklaşık sonuçlar alır mıyız ? turbo ve yazılım farkı var denilmiş 80 - 75 farkı olarak ne derece doğru acaba

Pop corn ile taçlandırın şu efsaneleri :)

Alıntı:

---

fuatozkan Nickli Üyeden Alıntı

Proje setup listesi video fotoğraf var mı hocam bu süre zarfında setup yüzünden bi sıkıntı yaşadınız mı acaba

---

Video ve fotoğraf var ama çok kaliteli değiller. ***** telefon tost makinesi gibi çekiyor :)
Setup yüzünden sıkıntı yaşamadım çok şükür. Sadece bi kaç kez cooler hortumu çıktı bi kez de yarıldı. Birde farklı bir aracın debriyajını denemiştik onda da bi çalışıp çalışmadıydı onuda çözdük artık sıkıntımız yok.

Şuan alt yapı geliştirmesi yapıyorum. Onlarıda tamamladığımda elimde olan materyallerle proje konusu açmayı planlıyorum.
Belki arabamı satıp harcadığım parayla pd130 alıp yükleyebilirdim. Ama neredeyse olmayan bir projeden yapmak daha zevkli.
Son yapacağım geliştirmelerle 4 silindirli yüklü araçlar ile koşabileceğim inşAllah.

Alıntı:

---

LnchCntrl Nickli Üyeden Alıntı

Pop corn ile taçlandırın şu efsaneleri :)

---

Popcorn herkes te var. Bizde böyle.

https://www.youtube.com/watch?v=UsSl...ature=youtu.be

Alıntı:

---

fuatozkan Nickli Üyeden Alıntı

Hocam bide bu setup'u 75 lik olana yapsak yaklaşık sonuçlar alır mıyız ? turbo ve yazılım farkı var denilmiş 80 - 75 farkı olarak ne derece doğru acaba

---

turbolarda fark yok sanırım, varsa bile bu setupta turboyu değiştirmek zorunda olduğun için hiçbir fark olmayacak. motor içi olarak mekanik anlamda 75-80 ikiz denebilir.

Alıntı:

---

levent Nickli Üyeden Alıntı

turbolarda fark yok sanırım, varsa bile bu setupta turboyu değiştirmek zorunda olduğun için hiçbir fark olmayacak. motor içi olarak mekanik anlamda 75-80 ikiz denebilir.

---

Turbolar aynı 68 lik fabia var arkadaşımda benimki 80 lık baktık aynılar.
Herşey anı sadece yalımsal fark olsa gerek.

Alıntı:

---

jQmer Nickli Üyeden Alıntı

Turbolar aynı 68 lik fabia var arkadaşımda benimki 80 lık baktık aynılar.
Herşey anı sadece yalımsal fark olsa gerek.

---

Turbo farkını motor içi farklı olma ihtimali varsa diye sormuştum yani 75 de kaldırır böyle yükü

Alıntı:

---

fuatozkan Nickli Üyeden Alıntı

Turbo farkını motor içi farklı olma ihtimali varsa diye sormuştum yani 75 de kaldırır böyle yükü

---

Kaldırır tabi. Benim tercihim burada pd 75 80 vs değilde en hafif olanını seçmektir.
Düşük hacim ve 3 silindir olduğu için her kg da 4 silindir araçlara oranla 1.5 kat daha fazla eksiye güç gitmekte.

Alıntı:

---

fuatozkan Nickli Üyeden Alıntı

Turbo farkını motor içi farklı olma ihtimali varsa diye sormuştum yani 75 de kaldırır böyle yükü

---

Mekanik olarak PD motorların hepsi aynı denebilir, 130-150-160 ın krankı daha sağlam deniliyor sadece.

PD75/80 1.9 TDi PD100 ün 1 silindir kesilmiş hali direk olarak. Sadece enjektörleri farklı PD100 den. Şöyle enjektör bilgisi veriyim, OEM PD75 enjektörleri 465cc

038 130 073 BA - AWX, AVF, BLT - 530er - 1.9TDI 130PS in Polo, Passat, A4, A6

038 130 073 BA - ATL, - 530er - 1.4TDi 90PS in A2

038 130 073 AA - ASZ, ARL - 550er - 1.9TDI 130 und 150PS in Polo, Golf, Bora bis MJ2001

038 130 073 AL - ASZ, ARL - 550er - 1.9TDI 130 und 150PS in Polo, Golf, Bora ab MJ2002

038 130 073 J - ATD - 425er - 1.9TDI 100PS in Golf, NewBeetle bis MJ2001

038 130 073 AJ - ATD - 425er - 1.9TDI 100PS in Golf, NewBeetle ab MJ2002

038 130 073 AJ - ATD - 425er - 1.9TDI 100PS in Polo, Bora, Passat, A3 und A4

038 130 073 F - AJM, AUY - 465er - 1.9TDI 115PS in Golf, NewBeetle bis MJ2001

038 130 073 T - AJM, AUY - 465er - 1.9TDI 115PS in Golf, NewBeetle ab MJ2002

045 130 073 T - AMF - 465er - 1.4TDI 75PS in Lupo, Polo, A2

045 130 073 T - AJM - 465er - 1.9TDI 115PS in Passat, A4, A6

045 130 073 AA - ANY - 360er - 1.2TDI 61PS in Lupo, A2

03G 130 073 B/G- BKD - 475er - 2.0TDI 140PS in Golf, A3, Bora, Touran

07Z 130 073 D/F- BAC - 520er - 2.5TDI 174PS in T5, Touareg

07Z 130 073 D/F - AYH - 520er - 5.0TDI 313PS in Phaeton, Touareg bis MJ2003

07Z 130 073 H - AYH - 560er - 5.0TDI 313PS in Phaeton, Touareg ab MJ2004

Alıntı:

---

levent Nickli Üyeden Alıntı

Mekanik olarak PD motorların hepsi aynı denebilir, 130-150-160 ın krankı daha sağlam deniliyor sadece.

PD75/80 1.9 TDi PD100 ün 1 silindir kesilmiş hali direk olarak. Sadece enjektörleri farklı PD100 den. Şöyle enjektör bilgisi veriyim, OEM PD75 enjektörleri 465cc

038 130 073 BA - AWX, AVF, BLT - 530er - 1.9TDI 130PS in Polo, Passat, A4, A6

038 130 073 BA - ATL, - 530er - 1.4TDi 90PS in A2

038 130 073 AA - ASZ, ARL - 550er - 1.9TDI 130 und 150PS in Polo, Golf, Bora bis MJ2001

038 130 073 AL - ASZ, ARL - 550er - 1.9TDI 130 und 150PS in Polo, Golf, Bora ab MJ2002

038 130 073 J - ATD - 425er - 1.9TDI 100PS in Golf, NewBeetle bis MJ2001

038 130 073 AJ - ATD - 425er - 1.9TDI 100PS in Golf, NewBeetle ab MJ2002

038 130 073 AJ - ATD - 425er - 1.9TDI 100PS in Polo, Bora, Passat, A3 und A4

038 130 073 F - AJM, AUY - 465er - 1.9TDI 115PS in Golf, NewBeetle bis MJ2001

038 130 073 T - AJM, AUY - 465er - 1.9TDI 115PS in Golf, NewBeetle ab MJ2002

045 130 073 T - AMF - 465er - 1.4TDI 75PS in Lupo, Polo, A2

045 130 073 T - AJM - 465er - 1.9TDI 115PS in Passat, A4, A6

045 130 073 AA - ANY - 360er - 1.2TDI 61PS in Lupo, A2

03G 130 073 B/G- BKD - 475er - 2.0TDI 140PS in Golf, A3, Bora, Touran

07Z 130 073 D/F- BAC - 520er - 2.5TDI 174PS in T5, Touareg

07Z 130 073 D/F - AYH - 520er - 5.0TDI 313PS in Phaeton, Touareg bis MJ2003

07Z 130 073 H - AYH - 560er - 5.0TDI 313PS in Phaeton, Touareg ab MJ2004

---

Evet krankta farklılık var. Yanlış hatırlamıyorsam 1.9 pd130'ların piston kollarının krank'a bağlantı boyutu 53mm gibi bişey idi.
1.4 lerin 47mm gibi bi boyutu vardı. Bu durumdan 1.9 ve 1.4 ün kollarınında farklı olduğu çıkıyor. Belki sadece boyut farkıda olabilir.

Alıntı:

---

jQmer Nickli Üyeden Alıntı

Kaldırır tabi. Benim tercihim burada pd 75 80 vs değilde en hafif olanını seçmektir.
Düşük hacim ve 3 silindir olduğu için her kg da 4 silindir araçlara oranla 1.5 kat daha fazla eksiye güç gitmekte.

---

netten kaba taslak baktığımda 9n3 polo 1095 = İbiza 1095 kg ağırlık

fabia ise 1160 kg la biraz daha ağır.

Donanım olarak bana İbiza, görsel olarak da polo hoş geliyor

Alıntı:

---

fuatozkan Nickli Üyeden Alıntı

netten kaba taslak baktığımda 9n3 polo 1095 = İbiza 1095 kg ağırlık

fabia ise 1160 kg la biraz daha ağır.

Donanım olarak bana İbiza, görsel olarak da polo hoş geliyor

---

Amaç gazlamaksa 2001 kasa pololarda da 1.4 var onlar daha hafif diye biliyorum.

https://i.ytimg.com/vi/OxW_grD6uyw/maxresdefault.jpg

Alıntı:

---

jQmer Nickli Üyeden Alıntı

Amaç gazlamaksa 2001 kasa pololarda da 1.4 var onlar daha hafif diye biliyorum.

https://i.ytimg.com/vi/OxW_grD6uyw/maxresdefault.jpg

---

Onların tasarımını sevmiyorum biraz ufaklar :) Hem ekonomik hem de trafikteki lüks araçlara küçük süprizler hazırlayabileceğim bi araba istiyorum :D

Pd 80 de bu tür güçler alınması gerçekten muhteşem . Konu çok yararlı teşekkürler .

PD 80 lerin turbosu max kaç bar basıyor? Bilen var mı?

Burası biraz tozlu kalmış :)

İzmir içi hem baktırmak için, alırsak bakım vs. için kime gitmek lazım var mı tanıdığı olan ya da yardımcı olabilcek birileri?

Selamlar, big & hibrit turbo vs bir şeyler yapan oldu mu bu motorlara ?