User Tag List

Sayfa 1/4 123 ... SonSon
75 sonuçtan 1 ile 19 arası

Konu: PD 80 Seat İbiza 6L Hakkında Herşey

  1. #1
    maxima - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2014
    Yaş
    34
    Şehir
    Engineer
    Mesaj
    265
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    5 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    Thumbs up PD 80 Seat İbiza 6L Hakkında Herşey

    s.a

    beyler forumda aradım taradım '' PD 80 Seat İbiza 6L Hakkında'' hiçbir konu bulamadım.

    FABRİKA VERİLERİ TEST VERİLERİ
    Motor: Önde enlemesine yerleştirilmişsıralı dört silindirli motor Hızlanma
    Motor Hacmi: 1422 cc 0-50 km/s : 4.7 sn
    0-100 km/s : 12.9 sn
    Motor Gücü: 4000 d/d'de 80 HP 0-130 km/s : 18.7 sn
    Hız
    Max. Tork: 2200 d/d'de 195 Nm Max. hız : 176 km/s
    Frenler: önde disk arkada kampana
    Bagaj: 267/960 lt İç gürültü
    Boyutlar: 3993/1698/1441 mm Rölanti 47 dB(A)
    Ağırlık: 1131 kg 100 km/s : 69 dB(A)
    Lastikler: 195/55 R15 100 - 0 km/s
    37 m
    Test tüketimi:
    4.7 lt/100 km
    Depo kapasitesi: 45 lt
    Menzil: 957 km


    konuyu ben başlatayım gerisi gelir zaten :)

    bu arada buda benim yeni aracım

    Maşallahı eksik etmeyin :)





    Şu anda Yazılım+DP+düz boru+k&N filtre

    arac 2008 Stylence

    yaklaşık 105-110 hp..... 240 nM-250 nM tork tahmin ediyoruz araçı

  2. #2

    Üyelik
    Jun 2010
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    1.392
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Kazasız belasız kullanın..Bende pd80 fabia sahibiyim.Yazılım+kat iptali ile 103hp 252nm sonuç aldım dynoda.Elimden geldiğince bildiklerimi yazarım bende

    Bu arada benim düz boru maceram 3gün sürdü.Sese iyi dayanmışsınız

  3. #3
    maxima - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2014
    Yaş
    34
    Şehir
    Engineer
    Mesaj
    265
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    5 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı dqn Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Kazasız belasız kullanın..Bende pd80 fabia sahibiyim.Yazılım+kat iptali ile 103hp 252nm sonuç aldım dynoda.Elimden geldiğince bildiklerimi yazarım bende

    Bu arada benim düz boru maceram 3gün sürdü.Sese iyi dayanmışsınız
    Eyw kardesim sende kazasiz belasiz sur.
    duz boru hakkindada haklisin bizde orjinal susturusuyu takmak zorunda kaldik
    ama cok zevkli bir motor corsa 1.7 den sonra en zevk aldigim motor ve arac diyebilirkm hatta corsayi da gecti diyebilirim .

  4. #4
    fuatozkan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2011
    Yaş
    32
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    719
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Bunlar ruhsatta PD80 diye mi geçiyor ? Sahibinden de baktığım bazıları 3 silindir polo motoru var bunlar farklı mı onlardan hangi donanım seviyesi modellerinde mu motorlar var ?
    -_-_-_-

  5. #5
    Kadyr - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Apr 2010
    Yaş
    35
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    8.737
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    14 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    1.4tdi olarak geçen motor 3 silindir değilmi ayrıca 1.4 ise 1422 cc olabilirmi yoksa hatamı var orada?
    bu 1.4tdi lerin hepsi pd olarakmı geçiyor. yada hangi yıl aralığında pd olarak üretildi

  6. #6
    SekoLive - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2009
    Yaş
    37
    Şehir
    İstanbuL
    Mesaj
    16.347
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    28 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Kadyr Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    1.4tdi olarak geçen motor 3 silindir değilmi ayrıca 1.4 ise 1422 cc olabilirmi yoksa hatamı var orada?
    bu 1.4tdi lerin hepsi pd olarakmı geçiyor. yada hangi yıl aralığında pd olarak üretildi
    hepsi pd olarak geçmiyor ben ilkkez gördm pd80i merak ettim açıkcası

    bendeki 80hplik motor kodu yanlıs hatırlamıyosam bnv olmalı
    Biz Kaybettik, Cennet Kazandı. Seni Çok Özlüyoruz Kubilay YILDIZ

  7. #7

    Üyelik
    Jun 2010
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    1.392
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    80hp olanlar bnv kodlu.PD100 motorun tek silindir çıkarılmış hali.Bundan dolayı pd80 deniliyor.Motor tipi olarakta pd.pd100ün tek silindir eksiği olduğu içinde 1422cc şeklinde değişik bir hacmi var.

    70-75-80hp şeklinde değişik versiyonları var.En güncel hali 80hp.

  8. #8
    maxima - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2014
    Yaş
    34
    Şehir
    Engineer
    Mesaj
    265
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    5 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı dqn Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    80hp olanlar bnv kodlu.PD100 motorun tek silindir çıkarılmış hali.Bundan dolayı pd80 deniliyor.Motor tipi olarakta pd.pd100ün tek silindir eksiği olduğu içinde 1422cc şeklinde değişik bir hacmi var.

    70-75-80hp şeklinde değişik versiyonları var.En güncel hali 80hp.
    Aynen yukarda yazildigi gibi pd100 motorun bir silindir eksik hali. 75 hp olanida var polo larda filan. Onlarin turbolari daha kucuk.

    Cok saglam bir motor tek sorunu sesli calismasi. Muazzam bir tork degeri var. 2000 devir ile 4000 decir a arasinda kafani geri vurur birden

    Cok ilginc bir motor ama cok basarili.

    Yakitlari ise uzun yol 3-3.5 sehir ici karisik 5-5.5 geciremezsin

  9. #9
    Met - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jul 2011
    Yaş
    31
    Şehir
    KARŞIYAKA
    Mesaj
    7.595
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    31 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Buldum bitane, arabamı satar satmaz gidicem bakmaya

  10. #10
    ferroo - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2012
    Yaş
    34
    Şehir
    AnkaRa
    Mesaj
    3.562
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı maxima Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Aynen yukarda yazildigi gibi pd100 motorun bir silindir eksik hali. 75 hp olanida var polo larda filan. Onlarin turbolari daha kucuk.

    Cok saglam bir motor tek sorunu sesli calismasi. Muazzam bir tork degeri var. 2000 devir ile 4000 decir a arasinda kafani geri vurur birden

    Cok ilginc bir motor ama cok basarili.

    Yakitlari ise uzun yol 3-3.5 sehir ici karisik 5-5.5 geciremezsin
    ben 330 340 torkla kafamı gerı vuramıyodum valla gerı cekıodu ama ole kafa goz olayı yoktu bnde bunlardakı tork degerı nedır?

  11. #11
    SekoLive - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2009
    Yaş
    37
    Şehir
    İstanbuL
    Mesaj
    16.347
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    28 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı dqn Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    80hp olanlar bnv kodlu.PD100 motorun tek silindir çıkarılmış hali.Bundan dolayı pd80 deniliyor.Motor tipi olarakta pd.pd100ün tek silindir eksiği olduğu içinde 1422cc şeklinde değişik bir hacmi var.

    70-75-80hp şeklinde değişik versiyonları var.En güncel hali 80hp.
    Bu halk arasindami pd80 yoksa motor kodu olarak mi pd orayi anlayamadim
    Biz Kaybettik, Cennet Kazandı. Seni Çok Özlüyoruz Kubilay YILDIZ

  12. #12
    maxima - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2014
    Yaş
    34
    Şehir
    Engineer
    Mesaj
    265
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    5 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı ferroo Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    ben 330 340 torkla kafamı gerı vuramıyodum valla gerı cekıodu ama ole kafa goz olayı yoktu bnde bunlardakı tork degerı nedır?
    Biraz fazla abarttim galiba ole kafa goz vurmuyir canim 1.4 motora gore guzel tork var yazilim ile 240-250 nM tork veriyor guzel bir deger bence

  13. #13
    OMTechJr. - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2013
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    597
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    gt17li 255 bin kmde 6L 1.4 tdi araca sahibim. Aklına gelebilecek ne varsa bu araçta denedim uyguladım şansıma her yaptığımda da olumlu sonuç aldım. 3 sene 65 bin km yol yaptım gerek tuning gerekse oem işlemler üzerinde istediğin soruda yardımcı olabilirim. aracının maşallahı da var güle güle kullan.

  14. #14
    levent - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2006
    Yaş
    34
    Şehir
    İzmir
    Mesaj
    18.423
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    94 Post(s)
    Tagged
    3 Thread(s)
    Alıntı SekoLive Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Bu halk arasindami pd80 yoksa motor kodu olarak mi pd orayi anlayamadim
    2006 nın 6. ayı sonrası 80hp olması lazım, 75 hp olan da 80 hp olan da aynı motor aradaki tek fark yazılım ve turbo, 80 hp olanlar VNT li, diğerleri direk WG li..

    pd80 ise, pd130 gibi motora verilen genel isim, tabiki kodu değil Serkan misal pd130 un ASZ si var BLT si var, bunlar da AMF BMS BAY BHC BNV gibi o tip koda sahip
    Bu arada turboların hepsi vnt, 6n kasa 1.4 tdi ların turboları vnt değil.

    Alıntı OMTechJr. Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    gt17li 255 bin kmde 6L 1.4 tdi araca sahibim. Aklına gelebilecek ne varsa bu araçta denedim uyguladım şansıma her yaptığımda da olumlu sonuç aldım. 3 sene 65 bin km yol yaptım gerek tuning gerekse oem işlemler üzerinde istediğin soruda yardımcı olabilirim. aracının maşallahı da var güle güle kullan.
    40-160 tarzı bi video çekebilir misin sana zahmet bir ara? veya ara hızlanmaya dair hazırda video varsa o da kabulüm

    gt17/44 hybrid + pd130 enjektörleri ile 150 hp civarı dd verisi alınabilir bu arada, yurtdışında alanlar mevcut bu güçleri..
    AR Giulietta 1.6 jtdm2
    ~ 210hp 420nm (ex setup with gtb1549vk) 22.8 sn -1.8 eğim
    ~ 250hp 500nm (ex setup with gtd1752mvkr - giulia 2.2) 14 sn kadran
    1460 kg scaled
    now back to stock.

  15. #15
    OMTechJr. - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2013
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    597
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı levent Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    40-160 tarzı bi video çekebilir misin sana zahmet bir ara? veya ara hızlanmaya dair hazırda video varsa o da kabulüm

    gt17/44 hybrid + pd130 enjektörleri ile 150 hp civarı dd verisi alınabilir bu arada, yurtdışında alanlar mevcut bu güçleri..
    Enjektör hariç aynı setup ile 130hp 300nm tork aldım açıkcası 250 küsür binde fazlasını almak mantıklı gelmedi. ömrü biterse sıfırlarım toparlarım dedim Ama tam setupta 328i ile 160a kadar kafa kafayaydık üstelik rollingde. Araçta anlayamadığım bir olay. rollde uzayan araçları sıfırdan kalkınca elek ediyordum ve benim araç torktan ziyade beygir çıkarttı yazılım sonrası.

    Büyük turbo sonrası video yok, gt15 ile olan halinde bu video var tamamen şans eseri çekilmiş 115hp lerdeyken. ismi lazım değil bana saplamak isteyen lineacı bi abim var onunla denersem o videoyu koyarım ama artık ne aracın yolcu koltuğunu sökecek halim var ne egsozu filtreyi geri takacak şehir içi emekli speclerde duruyor bu araç. gt17den sonra manifoldu kaçırdı falan onlarda yapılacak orta kat üstünde onlarda 260 binde hemde. Kısacası yalan olur o video Aslında 40-160 şuanda da çekerim de deneme videosu gibi değil uzun metraj belgesel olur..


  16. #16
    Eren G. - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2007
    Yaş
    30
    Şehir
    Izmir/Ankara
    Mesaj
    1.412
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Bende de var BNV. AMF motorlu ibizam da vardi BNV bir tik daha iyi gidiyor kesinlikle. Ben enjektorleri yeni degistirdim 3 unude simdi acikcasi biraz daha zevkli hale getirmek istiyorum arabami motor bakimindan bunkonu iyi oldu. Yazilim icin kimi tavsiye ediyorsunuz arkadaslar ?

  17. #17
    maxima - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2014
    Yaş
    34
    Şehir
    Engineer
    Mesaj
    265
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    5 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı levent Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    2006 nın 6. ayı sonrası 80hp olması lazım, 75 hp olan da 80 hp olan da aynı motor aradaki tek fark yazılım ve turbo, 80 hp olanlar VNT li, diğerleri direk WG li..

    pd80 ise, pd130 gibi motora verilen genel isim, tabiki kodu değil Serkan misal pd130 un ASZ si var BLT si var, bunlar da AMF BMS BAY BHC BNV gibi o tip koda sahip
    Bu arada turboların hepsi vnt, 6n kasa 1.4 tdi ların turboları vnt değil.



    40-160 tarzı bi video çekebilir misin sana zahmet bir ara? veya ara hızlanmaya dair hazırda video varsa o da kabulüm

    gt17/44 hybrid + pd130 enjektörleri ile 150 hp civarı dd verisi alınabilir bu arada, yurtdışında alanlar mevcut bu güçleri..

    bende birazdaha oynamayı düşünüyorum aslında araçla.

    hibrit turbo + 1.6 tdci cooler sonra yazılım güncelleyip 130 hp görmeye calışacam.

    merak ediyorum bunlarıda yaparsam nasıl olacak gidişi

  18. #18
    OMTechJr. - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2013
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    597
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Cooler ile boşuna zaman kaybetmeyin 1.9 tdi'ın cooleri aynı zaten bununla 1.6 hiç bir şey getirmez. Cooler fazla fazla yetiyor.

  19. #19
    levent - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2006
    Yaş
    34
    Şehir
    İzmir
    Mesaj
    18.423
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    94 Post(s)
    Tagged
    3 Thread(s)
    Valla teknoloji gelişti, ben gt serisi yerine 1.6 tdi dan çıkma gtc1244vz takarım şuan, oem den hertürlü daha fazla üfler, alt devir kaybı olmadan daha fazla güç alınır

    cooler ise bence de pek gerekli değil, PD150 pancake pipe ve oem intercooler a güzelce borulama ile verimlileştirilebilir.
    AR Giulietta 1.6 jtdm2
    ~ 210hp 420nm (ex setup with gtb1549vk) 22.8 sn -1.8 eğim
    ~ 250hp 500nm (ex setup with gtd1752mvkr - giulia 2.2) 14 sn kadran
    1460 kg scaled
    now back to stock.

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 2 kullanıcı var. (0 üye ve 2 konuk)

Bu Konudaki Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •