User Tag List

19 sonuçtan 1 ile 19 arası

Konu: Focus 1.6 Tdci Kesiklik sorunu

  1. #1
    srkns - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2012
    Yaş
    38
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    606
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    Focus 1.6 Tdci Kesiklik sorunu

    Selam arkadaşlar,
    Aldığımız günden bu yana işin içinden çıkamadığımız bir durum,
    2010 Focus tdci 75k km'de 90'lık Euro4 yani DPF'siz motor..
    Düz yolda 1.4 tdci fiesta ile aynı gidiyor fakat rampada sürekli kesiklik gaz alıp-verme yapıyor.
    Sadece 2200-2400 devir aralığında ve sadece rampada kesiklik (alıp-verme) sorunu mevcut..rampa eğimi arttıkça kesiklik de aynı oranda artıyor.

    Araca yapılanlar;
    *Turbo değişti (wesgate tam açmıyordu, bir miktar yağ verme vardı)
    *Turbo kumanda valfi (Egr emme subabı) değişti- orj. pierburg marka
    *Mazot filtresi ve tüm filtreler değişti orj. olarak
    *EGR iptali yapıldı (hem açık hem kapalı denendi)
    *Isıtma bujileri değişti (beru marka)
    *Turbo hortumlarında kaçak yok
    *Emme manifoldu temizlendi
    *Würth, Protec yakıt sistem temizleyici katkı koyuldu
    *Mobydic ile motor içi temizliği yapıldı (katkı değil makine ile)
    *Yakıt sürekli Shell Nitro alıyorum, 400+500 km iki kere uzun yol yapıldı 3000 devir üstü sabit kullanıldı
    *Krank sensörü değişti
    *Akış metre temizlendi
    *Intercooler sıfır takıldı (kaynak vardı)



    1. Enjektörlerden kaynaklı olabilir mi? (eğer öyleyse neden sadece rampada yapar?)
    2. Katalitik konvertör tıkalı olabilir mi? (bu km'de mümkün mü? egzoz dumanında koku vs. yok)
    3. Turbo kumanda valfi (EGR vakum subabı) bu parçanın iki ayrı versiyonu varmış, parça no aynı ama belli bir serisi varmış. bundan olabilir dediler
    4. IDS ile yol testi yapıldı, turbo 1.2 barda kalıyor tam yükte 1.7-1.8 görmesi lazım ve Wesgate erken açıyor diyen oldu. (turbo sıfır zaten)
    5. Krank sensörü (CKP) değiştiğinde kesiklik biraz azaldı ama kaybolmadı. eksantrik sensörü (CMP) de değişse fark olur mu?
    6. Son günlerde çok yüksek devirlerde kullandım araçta blow off var gibi turbo sesi çıkmaya başladı (ıslık şeklinde değil ama)
    7. Depoda zamanla kalan pislik şamandırayı tıkamış olma ihtimali ne derece etkiler?
    8. IDS ile defalarca bakıldı fakat arıza kodu DTC vermiyor.
    9. Volan ses yapmaya başladı, değişim zamanı geldi. bunun kesikliğe etkisi olabilir mi?
    10. FRP yani rail müşürü değerleri normal ama PSA grubu motorlarda genelde kesikliğe neden olarak başta bu parça geliyor, bu da aklımda
    11. PCM daha önce tamir görmüş, sonradan fark ettik. yazılımsal bir hata olabilir mi? beyinciye göstermek boşa para tuzağı olur mu?


    *stop edip çalıştırınca kesiklik geçmiyor, devam ediyor.
    *Bolu dağı rampasında hızım 110 dan 90'a hızlı bir şekilde düştü, hız sabitleyici devredeydi, hız düşünce kendiliğinden devreden çıktı
    *Yakıt sarfiyatı normal düzeyde 5 lt civarlarında karma tüketim. Max 6.1 çıkıyor. Min 3.8 lere geriliyor.
    *Yağ yakma-eksiltme yok.


    Motor, yürüyen, aksesuar derken epey bir maliyetli oldu.. artık deneme-yanılma aşamasını geçip direk nokta atışı teşhis yapmak istiyorum.
    İşlem, usta, servis tüm önerilere açıktır.
    Ne mutlu Türküm diyene

  2. #2
    AşkınS. - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jul 2009
    Şehir
    Zonguldak - İstanbul
    Mesaj
    6.726
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    27 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Depoyu sökün,baska pompa deneyin. Eger duzelmezse motordaki mazot pompasina baktirin. Ya da depodan motora giden mazot hortumlarini iyice kontrol ettirin,sıkışma,en ince delik bile bu durumlari yaptirir.. Daha once böyle bir sorunla karsilastim.

  3. #3
    Emre911 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2012
    Şehir
    Trabzon
    Mesaj
    531
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    4 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    gaz ayağının altında tepkisizleşiyor dimi ? bu olay ne kadar zamandır oluyor ?

  4. #4
    srkns - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2012
    Yaş
    38
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    606
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Rampada sanki gaz pedalını pompalıyomuş gibi dalgalı bir şekilde gaz yiyor
    Bir atak yapıyor bir yığılıp kalıyor
    Aracı aldığımdan beri var. Bu kusurları bilerek uygun fiyata aldım zaten
    Yaptığım işlemleri tek tek yazdım
    Rail müşürü ile map deneyeceğiz bayramdan sonra
    Ne mutlu Türküm diyene

  5. #5
    Sadık Özyer - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2014
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    2.809
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    8 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    dostum istanbuldaysan bektaş talay diye bir arkadaş var facede arat , benden selam söyle halleder sorununu.

  6. #6
    Sadık Özyer - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2014
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    2.809
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    8 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    ayrıca maf sensörünü değiştirip emme manifoldunu kontrol etmen hava kaçağı açısından sorununu çözecektir. 5 tane 1.4 1.6 hdi baktım çekiş sorunlarının hepsi aynı idi. EGR falan iptal edince sorun çıkartmıyor aynı şekilde vnt çalışmıyorsa araban az basınç basar sadece manuel olarak ayarlamanız lazım tabi bunu yaşamadan kimse bilemez.Tamirci akıl edememiştir muhtemelen. Denemelisin , bektaşa götür o halleder . Belki emmende kaçak vardı o lanet oringlerden hep hava kaçırıyor.

  7. #7
    srkns - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2012
    Yaş
    38
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    606
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Bayram öncesi map maf ve iat sensörlerini söküp temizledim. Rampadaki o dalgalanma yok denecek kadar az ama hala 1.4 fiesta ile kafa kafaya gidiyor.
    Ne mutlu Türküm diyene

  8. #8
    EREN34 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2010
    Yaş
    40
    Şehir
    34 / 41
    Mesaj
    9.559
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    41 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Enjektörden yapabilir. Enjektör sızdırmazlıkları zayıflamışsa motor içi basınç arttıkça yakıtı geri kaçırıyordur.

  9. #9
    srkns - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2012
    Yaş
    38
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    606
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Enjektör ara parçası tespit parçası olarak da adı geçen parça oringler geri dönüş vs hepsini değiştirmiştik
    IDS de enjektör öğrenimi tarzı bi test vardı o aklımda servis müsait olduğunda yapıcam
    Ne mutlu Türküm diyene

  10. #10

    Üyelik
    Jun 2014
    Yaş
    26
    Şehir
    TÜRKİYE ELAZIĞ
    Mesaj
    5
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Sorunu çözebilildiniz mi

  11. #11
    srkns - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2012
    Yaş
    38
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    606
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı MPOWERDOGUKN Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Sorunu çözebilildiniz mi
    MAF sensörü arızalı çıktı, temin edip değiştirdik çok şükür kendine geldi araç..
    Ne mutlu Türküm diyene

  12. #12
    Ssamet - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2013
    Yaş
    32
    Şehir
    Kahramanmaraş
    Mesaj
    1.595
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    8 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı srkns Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    MAF sensörü arızalı çıktı, temin edip değiştirdik çok şükür kendine geldi araç..
    Cerato crdi aracımda maftan dolayı 4 kez arıza lambası yaktı. Düzde sabit gazda giderken çok çok hafif kesiklik bendede oluyordu. Mafı temizlemiştim kontak spreyle sorunum çözülmüştü. Konuyu yeni gördüm yazıcaktım fakat sorun çözülmüş. Güle güle kullanın
    -2006 Kia Cerato 1.5 Crdi-

  13. #13
    srkns - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2012
    Yaş
    38
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    606
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Ssamet Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Cerato crdi aracımda maftan dolayı 4 kez arıza lambası yaktı. Düzde sabit gazda giderken çok çok hafif kesiklik bendede oluyordu. Mafı temizlemiştim kontak spreyle sorunum çözülmüştü. Konuyu yeni gördüm yazıcaktım fakat sorun çözülmüş. Güle güle kullanın
    Ben de arıza lambası yakmadı hatta arıza kodu bile vermiyordu, direkt daha komplike parçalara odaklanıp çözüm aradık aslında ilk bakılacak sensörlermiş
    Ne mutlu Türküm diyene

  14. #14
    Ssamet - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2013
    Yaş
    32
    Şehir
    Kahramanmaraş
    Mesaj
    1.595
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    8 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı srkns Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Ben de arıza lambası yakmadı hatta arıza kodu bile vermiyordu, direkt daha komplike parçalara odaklanıp çözüm aradık aslında ilk bakılacak sensörlermiş
    Bizim araçlarda hassasmış. Kia forumundan baktım buldum tarif üzere temizledim. Aslında dizel araçlarda yılda bir temizlemek gerekiyor bence
    -2006 Kia Cerato 1.5 Crdi-

  15. #15

    Üyelik
    Jun 2014
    Yaş
    26
    Şehir
    TÜRKİYE ELAZIĞ
    Mesaj
    5
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı srkns Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    MAF sensörü arızalı çıktı, temin edip değiştirdik çok şükür kendine geldi araç..
    benim aracımda da aynı problem varda acaba bu sensör temizliğini nasıl yaptırabilirim veya yeni mafı nerden temin eddebilirim yardımcı olabilir misin bide benim aracta kesiklik yaptıktan sonra turbodan blow off gibi ses geliyor seninkinde de böyle oluyor muydu

  16. #16
    srkns - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2012
    Yaş
    38
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    606
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı MPOWERDOGUKN Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    benim aracımda da aynı problem varda acaba bu sensör temizliğini nasıl yaptırabilirim veya yeni mafı nerden temin eddebilirim yardımcı olabilir misin bide benim aracta kesiklik yaptıktan sonra turbodan blow off gibi ses geliyor seninkinde de böyle oluyor muydu
    yağsız kontak spreyi veya maf sensor clean spreyleri mevcut.. bauhaus dan crc maf sensör spreyini 15 tl ye almıştım, ama temizlik benim sensörü kurtarmadı değişince kendine geldi.
    ustam çıkma olarak ayarladığı için bir ücret ödemedim, parçacıya sorduğumda stokta yok ama 100 lira civarı fiyatı var demişti.
    turbodan ses durumu yok, sadece arızayı bulmadan önce yüksek devirlerde sık kullandığım zaman ses yapmaya başlamıştı şu an o da kesildi.

    maf arızasından emin olmak için soketini çıkartıp kullanabilirsin, yaklaşık 10-15 km yaptıktan sonra motor arıza lambası yanıyor ama motor kendini korumaya almıyor, soketi geri takıp biraz yol yapıp kontak kapat açınca lamba sönüyor, ben o şekilde öğrenmiştim mafın bozuk olduğu. soketi çıkarınca o gitmeyen araba kafa kaldıra kaldıra tırmandı rampaları
    Ne mutlu Türküm diyene

  17. #17

    Üyelik
    Jun 2014
    Yaş
    26
    Şehir
    TÜRKİYE ELAZIĞ
    Mesaj
    5
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı srkns Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    yağsız kontak spreyi veya maf sensor clean spreyleri mevcut.. bauhaus dan crc maf sensör spreyini 15 tl ye almıştım, ama temizlik benim sensörü kurtarmadı değişince kendine geldi.
    ustam çıkma olarak ayarladığı için bir ücret ödemedim, parçacıya sorduğumda stokta yok ama 100 lira civarı fiyatı var demişti.
    turbodan ses durumu yok, sadece arızayı bulmadan önce yüksek devirlerde sık kullandığım zaman ses yapmaya başlamıştı şu an o da kesildi.

    maf arızasından emin olmak için soketini çıkartıp kullanabilirsin, yaklaşık 10-15 km yaptıktan sonra motor arıza lambası yanıyor ama motor kendini korumaya almıyor, soketi geri takıp biraz yol yapıp kontak kapat açınca lamba sönüyor, ben o şekilde öğrenmiştim mafın bozuk olduğu. soketi çıkarınca o gitmeyen araba kafa kaldıra kaldıra tırmandı rampaları
    Benim araba da aşırı bi gitmeme yok arabayı sıkıştırma ya başlayınca 4. Vites de (3500-4000 rpm) arasında kesip kesip almaya başlıyo sonrada blow off sesine benzer ama değil turbo sesi geliyo sorun 1.5 yıldır var araç sıfırdan beri bizde 1.5 yıl içerisinde denemediğim kalmadı sorunu çözemedim bi mafı deneyelim inşallah çözülür sorun

  18. #18

    Üyelik
    Jun 2014
    Yaş
    26
    Şehir
    TÜRKİYE ELAZIĞ
    Mesaj
    5
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Bide şu maf soketini ben çıkarabilir miyim yoksa usta mı çıkarması lazım

  19. #19
    srkns - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2012
    Yaş
    38
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    606
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı MPOWERDOGUKN Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Bide şu maf soketini ben çıkarabilir miyim yoksa usta mı çıkarması lazım
    soket fişini çıkartmak basit, bildiğimiz tırnaklı 4pinlik bir soket
    sensörü söküp değiştirmek olarak soruyorsan emiş borusunu çıkartınca 2 tane 25 torx vidası var
    youtube da videosu da vardı sanırım ingilizce olarak aratınca
    Ne mutlu Türküm diyene

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Bu Konudaki Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •