User Tag List

16 sonuçtan 1 ile 16 arası

Konu: Turbonun Ötmesi

  1. #1

    Üyelik
    Feb 2014
    Yaş
    31
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    21
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    Turbonun Ötmesi

    Arkadaşlar, bir kaç yıldır 207 kullanıyorum. Turbonun ötmesi tabi ki normal ona sözüm yok, senelerdir zaten ötüyordu

    aracım 1.4HDI ve 225 bin km'de.


    uzun zamandır yaklaşık olarak 20-30 bin km'dir. Turbodan aşırı şekilde ıslık sesi gelmeye başladı ve aracımı tanıyorsam bu ses normal seviyede değil


    4. vitesde 80-90km/h civarı

    5. vitesten itibaren tüm hızlarda. 90 - 100 - 110 ve 120 civarı hızlarda yukarılarını hiç söylemiyorum bile, ıslık sesi kulağa işkence verecek şekilde yüksek geliyor. bu ses normal olsa önceden de bu şekilde çıkardı. ama önceden tatlı bir sesti bu. yine aynı ses fakat ses seviyesi en az 4 veya 5 kat daha fazla. 120 den sonra basmaya korkar oldum. turbonun hava hortumu mu desem. kalın siyah hortum terleme yapıyor. ustaya 20 bin km önce gösterdiğimde buhar terleme yapıyor normal ama fazla değil daha kullanırsın demişti. turboya giren kalın siyah borunun üzeri belirli km sonra yağ kaçırıyor gibi yani.


    ne gibi bir yol izlemem gerekir, başına gelen arkadaşımız var mı yardımcı olabilecek ?

  2. #2
    No23 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Apr 2015
    Yaş
    37
    Şehir
    Türkiye/Bursa
    Mesaj
    63
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    turbon balans yapmış bu nedenle ses yapıyor. Muhtemelen turbo pervanesinin mil burçları ve turbo mili yalan olmuştur. yağ kaçırıyor gibi değil artık kaçırıyor konuma gelmiş. Mil ve burcun arası açılınca yağ o aradan sızıyor ve hem motor içini hemde turbo hortumlarını yağlıyor. bir an önce güzel bir turbocu bulup revize ettirirsen iyi olur. Hatta kafanda yazılım yapmak gibi bir düşünce varsa turboyu hibrid olarak revize ettir ve yazılım yaptır. güzel güçler alırsın.
    Beni satmayan tek dostum arabam...

  3. #3
    Sadık Özyer - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2014
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    2.809
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    8 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Hacı Kp35 turbon var , yağlamaya bak hava filtrene bak , hortumlara bak .Turbodan geliyorsa ses revizyon yaptır.yada revize al . Hava filtresine dikkat et ben 3 tanesini o yüzden kırdım. Ucuz birşey zaten turbon revize olarak izmirde turbosan var erdem abi ona ulaşırsan - intercooler 206 sadık - verdi adınızı de . sana güzel fiyat verir.

  4. #4
    TT_BOY - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Apr 2006
    Yaş
    42
    Şehir
    İSTANBUL
    Mesaj
    2.693
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Turbo ömrünü tamamlamış , hiç uğraşma ikitellide distiribütor firma var , yenisiniyle değişimini yaptır.

  5. #5
    Oata - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jul 2015
    Yaş
    31
    Şehir
    İstanbul / ÜSKÜDAR
    Mesaj
    8
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Bencede hybrid yapmak en mantıklısı daha sonrasında da güzel bi yazılım ile desteklersen tadından yenmez ��

  6. #6
    EREN34 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2010
    Yaş
    40
    Şehir
    34 / 41
    Mesaj
    9.559
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    41 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Turbo ile hibrit turbo arasındaki fark ne? Normal Tırnova ne yapılınca hibrit oluyor?

  7. #7
    ozans - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2012
    Yaş
    39
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    468
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Pallerin boyu, geometrisi, bazen de malzemesi değişiyor (billet mesela).

    Hybrid turbo, genellikle standart olarak alamayacağın/üretilmeyen, farklı parçaların birleşiminden yapılmış turbolara deniyor.

    Turbonun ne parçası var dersen kabaca şöyle :

    Exhaust housing :
    Egzos tarafının salyangozu, dışı.

    Compressor housing :

    Emme tarafının salyangozu, dışı

    Exhaust wheel :

    Egzos tarafının palleri

    Compressor wheel :

    Emme tarafının palleri

    CHRA:

    Turbonun merkezi. İçinden milin geçtiği, yataklı yada rulmanlı göbek.



    Mevcut bir turboyu alıp, compressor housing'e sığıyosa daha büyük bir pal taktığın zaman hybrid bir turbo yapmış olursun örnek olarak.

  8. #8
    McKrop - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2011
    Yaş
    33
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    1.340
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    7 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Belki manifold contası sıyırıyordur. Keşke önce bi sanayiye gitseniz artık sanayi simitçisi bile bu sorunu çözecek yetenekte Çözüm bulunamazsa tekrar burdan devam..

  9. #9
    motor müdür - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2016
    Şehir
    Eskisehir
    Mesaj
    14
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Benim senin anlattıklarından anladığım, turbonun yataklarında bir sıkıntı var. Bir arkadaş balanstan bahsetmiş, o duruma benziyor. Ama ilk aldığından beri olması biraz düşündürüyor. Problemi çözmek turboyu açıp, gömeden yapabileceğimiz bir şey değil.

    Dizel bir motor kullanıyorsun, turbonda oluşabilecek problem şu anda karşılaşacağın masraftan çok daha fazla masrafa neden olabilir. Turbon yeterince basmıyorsa, yakıtı yeterince verimli yakamaz ve fazla yakıt atmış olursun. Fazla yakıt egzozdan atılabilir, egzoz sıcaklıkların çok artabilir, ya da silindir yüzeylerine ya da pistonun üzerine birikebilir, pistonu yakarsın. Pistonun yanması malumun daha masraflı olur .

    Hybrid turbo meselesinde dikkatli olursan verim alabilirsin, ama dikkatli ol hangi parçaların değişip, hybrid olduğunu iyi irdelemek lazım. Turbo çalışma pirensipleri ve parçaları ile ilgili detaylı bilgi için linkdeki yazımı okuyaabilirsiniz.

    Motor Mudur: Turbonun Temelleri – 1 - Turbo Nasıl Calışır?

  10. #10

    Üyelik
    Jan 2008
    Yaş
    34
    Şehir
    istanbul/ziverbey
    Mesaj
    199
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    benımde 255 bınde megane 2 dızel aracımın turbosu degıstı sımdı turbo 3 bın devırde acıyor delırcem yakıt anormal sekılde arttı turbo degısmeden once guzel olan araba sımdı sapıttı gec acıyo turboyu 2300 devırde acması gerekırken bostancıda reno ozel servısı tavsıye edebılecegınız varmı

  11. #11

    Üyelik
    Feb 2014
    Yaş
    31
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    21
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    arkadaşlar,

    konuya yazılan her cevap için teşekkür ederim, konuyu dediğiniz gibi sanayide araştırdım. söylenene göre turbo yağ gibi çalışıyor hiç bir problem yok. sorun şanzımanda. daha önce şanzıman yağ kaçırmıştı ve sekromençler değişmişti. şanzımanı toplayan ustanın eline sağlık mı desem ne desem bilmiyorum. sanırım düzgün toplayamamış, anlayacağınız şanzıman ses yapıyor.

  12. #12
    kickbuttowski - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2010
    Yaş
    31
    Şehir
    Polonya/Mersin
    Mesaj
    2.440
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı silwerhooks53 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    benımde 255 bınde megane 2 dızel aracımın turbosu degıstı sımdı turbo 3 bın devırde acıyor delırcem yakıt anormal sekılde arttı turbo degısmeden once guzel olan araba sımdı sapıttı gec acıyo turboyu 2300 devırde acması gerekırken bostancıda reno ozel servısı tavsıye edebılecegınız varmı
    Büyük turbo takmış olmasınlar? Orijinaliyle mi değişti?

  13. #13
    ozoozo - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2013
    Yaş
    33
    Şehir
    Gaziantep-İstanbul
    Mesaj
    651
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    23 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı silwerhooks53 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    benımde 255 bınde megane 2 dızel aracımın turbosu degıstı sımdı turbo 3 bın devırde acıyor delırcem yakıt anormal sekılde arttı turbo degısmeden once guzel olan araba sımdı sapıttı gec acıyo turboyu 2300 devırde acması gerekırken bostancıda reno ozel servısı tavsıye edebılecegınız varmı
    Wastegate ayarına baktırın.
    ABO TRADING
    STR

  14. #14

    Üyelik
    Feb 2016
    Şehir
    Erzurum
    Mesaj
    145
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Arkadaşlar benim kuruntum mu bilmiyorum ama bi beyni açma işi oldu turboya hiç dokunulmadı ama diğer yerler söküldü. Turbo aralığına gelince içeri hiç gelmeyen bi ıslık sesi geliyor yüksek değil ama rahatsız ediyor önceden böyle birşey yoktu. 1.4 Crdi motor araç 49 binde.

  15. #15
    oss - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jul 2016
    Şehir
    Türkiye
    Mesaj
    290
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    5 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı silwerhooks53 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    benımde 255 bınde megane 2 dızel aracımın turbosu degıstı sımdı turbo 3 bın devırde acıyor delırcem yakıt anormal sekılde arttı turbo degısmeden once guzel olan araba sımdı sapıttı gec acıyo turboyu 2300 devırde acması gerekırken bostancıda reno ozel servısı tavsıye edebılecegınız varmı
    rese otomotiv recai usta

  16. #16
    mikelazi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2013
    Yaş
    48
    Şehir
    kadıköy
    Mesaj
    4.550
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    91 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Sadık Özyer Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Hacı Kp35 turbon var , yağlamaya bak hava filtrene bak , hortumlara bak .Turbodan geliyorsa ses revizyon yaptır.yada revize al . Hava filtresine dikkat et ben 3 tanesini o yüzden kırdım. Ucuz birşey zaten turbon revize olarak izmirde turbosan var erdem abi ona ulaşırsan - intercooler 206 sadık - verdi adınızı de . sana güzel fiyat verir.
    intercooler 206 sadık dersen herkez tanır zaten

    alemsin sadık

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Bu Konudaki Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •