Mantıklı bir iş yapmışsın. İnşallah çözüm olur. Gelişmeleri yazarsın.
Biliyorum ama yağ eskiyince niteliğini kaybediyor abi, kararan yağın yanarak eksilmesi de daha kolay bir hal alıyor aracın sahibi olan abi de km arttıkça eksildiğinden bahsetmiş ama konuya senin kadar hakim değilim tabi, doğrudur
microhatch C1 ist.park 3:00,54
https://www.youtube.com/watch?v=C1K8fwGhcsA
https://www.instagram.com/c1_bvb973/
Yağın arkasındaki etikette var abi, internettende ulaşabiliyorsun.Po için okuldan dönerken benzinlikte bakmıştım, şu linkte Castrol için. http://msdspds.castrol.com/bpglis/FusionPDS.nsf/Files/21393DC52F5AFD5080257E62003E731D/$File/BPXE-9XRLGH.pdf
Flash/boiling(parlama,kaynama) point olarak geçiyor yanıltmasın özelliğini kaybettiği sıcaklık ikiside sonuç olarak.
Po yağı tam koymuslardi. Fazla koyulma ihtimali benimde aklima geldi ama eksilttikce eksiltti fazla dolumla ilgiii degil.
Hafta sonu castrol start stop doludurtan sonra uzun yol yaptim milim eksiltme olmadı. Kilometre yaptikca bilgileri burda paylasirim . Bir daha ki bakimada totalin 5-30 unu aldim onda durum nasil olacak bakalım. en ideal hangisi ise her daim onunla dolum yapacağım. (Not: Yağ filtresi yetkili servisten alınma orijinal)
Peugeot 206 RC Feline -1.4 Hdi
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)