User Tag List

Sayfa 22 Toplam 22 Sayfadan BirinciBirinci ... 12202122
Toplam 411 adet sonuctan sayfa basi 400 ile 411 arasi kadar sonuc gösteriliyor

Konu: 1.7 DTI Kullanıcıları Dayanışma ve Destek Hattı

  1. #400
    sonvedam11 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    06.Eylül.2013
    Yaş
    25
    Şehir
    Gebze
    Mesaj
    88
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Kutluhan Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    arkadaşlar merhaba, benim dti da hibrit TF035 mevcut.. sıkıntısız 6.000km dir biniyorum.Bu turbo yerine sıfır olarak alıp daha verimli olsun diye takabileceğimiz kesme,biçme yapmadan hangi turbolar mevcut.
    açık göz turbo nun yapmış olduğu tf035 den bi boy büyük hibrit var


    al tak şekilinde yeni çıkardı zaten daha takan oldumu bilmiyorum
    34 JJ 750 Ford Escort
    11 AN 599 Vw Bora
    34 VR 3053 Audi A3 1.8T k04 setup
    06 BC 4857 Vw Golf Mk2
    01 KM 131 Opel Corsa 1.7 DTI

  2. #401
    Kutluhan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    16.Ekim.2010
    Yaş
    27
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    1,083
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    4 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    #400

    gt2056 veya gt1749 gibi sıfır (palleri vb. oynanmamış) turbo alıp takma niyetim var, alt devirlerde falan şehir içi kullanımda rahat edeceğim başım ağrıtmayacak bir turbo arıyorum.

  3. #402
    RedCan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    13.Ocak.2014
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    692
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Kesme biçme olmadan bolt on turbo yok diye biliyorum. Tf035 den memnun değil misiniz. Nerede yaptırınız ?

    @sonsevdam turbo sıfır mı nerede yaptırdınız.

    Bende hybird e geçmek istiyorum. Hangi pal veya hangi firma da yaptırma konusunda kararsızım

  4. #403
    Kutluhan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    16.Ekim.2010
    Yaş
    27
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    1,083
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    4 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı RedCan Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Kesme biçme olmadan bolt on turbo yok diye biliyorum. Tf035 den memnun değil misiniz. Nerede yaptırınız ?

    @sonsevdam turbo sıfır mı nerede yaptırdınız.

    Bende hybird e geçmek istiyorum. Hangi pal veya hangi firma da yaptırma konusunda kararsızım
    ege turbo izmirde yaptırdım, memnunum da işte böyle bir imkanımız var ise değerlendirip sonuçları görmek amacım.

  5. #404

    Üyelik
    20.Temmuz.2006
    Yaş
    34
    Şehir
    ankara - ataşehir
    Mesaj
    355
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Kutluhan Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    ege turbo izmirde yaptırdım, memnunum da işte böyle bir imkanımız var ise değerlendirip sonuçları görmek amacım.
    Kesme biçme olmadan farklı bir turbo kendi turbosu hariç yok malesef.Flanş veya klima iptali olmasını istemiyorsanız manifold işçiliği gerektiriyor.

  6. #405

    Üyelik
    20.Temmuz.2006
    Yaş
    34
    Şehir
    ankara - ataşehir
    Mesaj
    355
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı sonvedam11 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    açık göz turbo nun yapmış olduğu tf035 den bi boy büyük hibrit var


    al tak şekilinde yeni çıkardı zaten daha takan oldumu bilmiyorum
    50mm'den büyük hibrit paller için; turboda sıkıntı olması durumunda turbonun gövdesinde yeteri kadar pay kalmadığı için yeni turbo alınması gerektiğini söylediler.

  7. #406
    RedCan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    13.Ocak.2014
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    692
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    @korki demek istediğinizi anlamadım. Tornacı 50 mm pal girecek şekilde genişletti diyelim. Turbo kırıldı. 51 mm pal takamaz mıyız. 1 mm daha traşlar. 49 mm takamayız ama. Fazla boşluk kalır. Bir de sağlık bir şekilde en fazla kaç mm oturuyor ? En sağlıklısı hangisidir hybird de ? Hangi firmaya yaptırmalıyız. ?

  8. #407

    Üyelik
    20.Temmuz.2006
    Yaş
    34
    Şehir
    ankara - ataşehir
    Mesaj
    355
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı RedCan Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    @korki demek istediğinizi anlamadım. Tornacı 50 mm pal girecek şekilde genişletti diyelim. Turbo kırıldı. 51 mm pal takamaz mıyız. 1 mm daha traşlar. 49 mm takamayız ama. Fazla boşluk kalır. Bir de sağlık bir şekilde en fazla kaç mm oturuyor ? En sağlıklısı hangisidir hybird de ? Hangi firmaya yaptırmalıyız. ?
    1.7 için turboyu hibritleyen firmaların ellerinde pal çap ölçüleri belirli , belli seçenekler sunuyorlar. Yani 50mm çaptan 51'e geçeyim ordan 52 yaparım diye birşey malesef yok , özel pal yaptırman gerekir heralde veya uygun pali bulman. Şu an Turbocu Açıkgözde TF035 hibrit çapı 49mm stage2 diye geçiyor yanılmıyorsam daha sonra billet kanat diye daha büyük çaplı stage3 hibrit turbo yapmaya başladı. Ege turbo da ise 51mm stage2 diye geçen bir pal mevcut, bir de 56mm var o da stage3 oluyordur heralde. İstanbul'da Fe-ka iyi diyorlar ama bilgim yok. Stage3 için konuştuğumda turbonun tekrardan revizyon olmayacağı yenisinin alınması şeklindeydi. Egzoz pali ile oynayınca da çok sıkıntılar oluştuğunu söylediler. Benim aracımda ege turbonun stage1 pali var, max 1,5bar basıyorum. Yaklaşık 30bin km oldu. Çoğunluğu uzun yol yazın torosları da çıktım, kışın afyon-kütahya taraflarında da kullandım çok şükür bir sıkıntısı yok,memnunum. Genellikle uzun yol kullandığım için aracı bakıma götürdüğüm kişi stage3'leri önermedi. Gereği de yok bence 200 ve üstü güçleri hedefliyorsan k03,k04 tarzında big turbo projesi daha sağlıklı olur iyi işçilik ve malzeme ile. Zaten stage2 pal+ enjektör+cooler+hard yazılım ile 180hp-190hp'lere 2bar üstü basınçlara gelir. O da 1.7'ye yeter de artar.
    Konu korki tarafından (24.Mayıs.2017 Saat 23:07 ) değiştirilmiştir.

  9. #408
    yoshimura - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    05.Eylül.2011
    Yaş
    27
    Şehir
    SAKARYA
    Mesaj
    853
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    ozaman hem şehir içi altlar ölmesin, hemde uzun ömür ve sağlık bir hibrit turbo olarak, tf035 hibrit diyebilirmiyiz?
    Ayrıca tf035 yaparken eksoz tarafınıda değiştiriyorlar dimi, sadece emmeyi yapmıyorlardır
    DTi

  10. #409
    Kutluhan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    16.Ekim.2010
    Yaş
    27
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    1,083
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    4 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı yoshimura Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    ozaman hem şehir içi altlar ölmesin, hemde uzun ömür ve sağlık bir hibrit turbo olarak, tf035 hibrit diyebilirmiyiz?
    Ayrıca tf035 yaparken eksoz tarafınıda değiştiriyorlar dimi, sadece emmeyi yapmıyorlardır

    bu kadar net konuşmamak lazım, hibrit turbo şans işi bence td035 3'kere pal değiştirende var arkadaş gibi 30bin kmler binende vardır ama bu konu hakkında çok daha fazla örnek ve tecrübe edinmiş arkadaşlar yorum yaparsa bizde bilgi sahibi oluruz.

  11. #410
    sonvedam11 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    06.Eylül.2013
    Yaş
    25
    Şehir
    Gebze
    Mesaj
    88
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı yoshimura Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    ozaman hem şehir içi altlar ölmesin, hemde uzun ömür ve sağlık bir hibrit turbo olarak, tf035 hibrit diyebilirmiyiz?
    Ayrıca tf035 yaparken eksoz tarafınıda değiştiriyorlar dimi, sadece emmeyi yapmıyorlardır
    ttf035 denmesinin sebebi göbek emme ve egzoz pali tf035 turbosununki ile komple değiştiği için öyle niyor mitsubishi colt czt araçlarının orji turbosu
    34 JJ 750 Ford Escort
    11 AN 599 Vw Bora
    34 VR 3053 Audi A3 1.8T k04 setup
    06 BC 4857 Vw Golf Mk2
    01 KM 131 Opel Corsa 1.7 DTI

  12. #411
    RedCan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    13.Ocak.2014
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    692
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Sadece emmeyi büyütmek sağlıklı oldemayacaktır bence. Giren havanın çıkması lazım. Belirli oradan egzoz palini büyütmek de gerekli.

    Bende ege turbo ile fe-ka maslak arasında gidip geliyorum. Billet pal mi TF035 mi bilemiyorum

Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)

Bu Konu için Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •