4 ile 5 yaprak arasında +- ler nelerdir ?
4 ile 5 yaprak arasında +- ler nelerdir ?
nickime kadar..
Bronz işinde kimisi sadece balata değiştirip sertleşti titreme yapıyor diyorlar.Ama titremenin sebebi baskı değil midir ? Sağlıklı çalışmayan baskı titremez mi ?
Bayadır araştırıyorum bu bronz işini coğu kişi balatayı takıp geçiyor. Standart baskı ile nasıl ve ne kadar sağlıklı olur ki
Şahin usta ile görüştüm 2 hafta once felan. 4 yaprak + Baskı güclendirilmiş ayarlarını yapıp gönderecekti 650 TL demişti.Kendi volant ve baskı mı gonderecektim ona.
Şuan stok baskı balata basınc gelince kaçırıyor.Yok ben sakın sakın gazlarım derseniz idare ediyor ama sakin bincekseniz zaten hybrite ve hard yazılıma gerek yok.Soft bi yazılım ilede sorunsuz kullanışlı oluyor.
arkadaşlar selam,ben de corsamı yeni aldım.Standart bakımları,detaylı temizliği,ses izolasyonumuzu yaptık derken bir gün evden çıkarken yağı kontrol edeyim dedim;araç 24 saattir düz zeminde hiç çalışmadan durmuş olmasına rağmen motor yağı max çizgisinin 1 buçuk cm kadar üstündeydi. hemen ustamıza gittik yağı normal seviyeye çektik, 20 km kadar yol yaptım tekrar max çizgisinin üzerine çıkmıştı,buna da şükür dedik Allahtan yağa su karışmamış dedik söktük enjektörleri bosch servisine gönderdik,gelen enjektörler bugün takıldı 60 km yol yaptım tekrar yağ seviye ölçümü yapıldı şuan için sorun yok. hikaye buradan sonra başlıyor; aracı teslim aldıktan sonra yağ lambası belirsiz aralıklarla yanıp sönmeye başladı,araç vitesteyken lamba hiç yanmıyor fakat boşa alındığında göz kırpıyor. tabi hemen ustamızın yanına döndük;yağ müşürüne mazot kaçıp bozulmuş olabileceğini söyledi,hemen müşürü aldık fakat yoğunluktan dolayı takılamadı. daha önce böyle bir sorunla karşılaşan var mıdır? var ise yardımlarınız rica ederim. teşekkürler.
araba durduk yere immoyu silmez üst beyinde sıkıntı oluşmaya başladığı an immoyu siler benim sildi mesela kç tane anahtar denedik çip değiştirdik olmadı sonra komple beyin aldık taktik kodlattık ancak yapabildiler
merhaba herkese
P1125 kritik sistem arıza hatasını çözen var mı ? Araç rampa yukarı çıkarken 115 km - 120 km hızla gazlayınca kasılıp ışık yakıp korumaya alıyor kendini. Bütün vakum hortumları turbo hortumları kontrol edildi ama gene aynı araç komple stock. Bu yukarıda yazdığım hızlarda sanki turbo rampa yukarıyken aptallaşmaya başlıyor gibi hissediyorum sallamaya başlıyor araba
boruları cok iyi kontrol edın ufacık delik olsa bıle bu arızayı verır. sorun muhtemelen borularda ve map sensörünüde kontrol edin.Yanyanömer Nickli Üyeden Alıntı
Konu aroglu tarafından (14-03-2017 Saat 13:12 ) değiştirilmiştir.
nickime kadar..
teşekkür ederim tekrar kontrol edeceğim
Yağ pompası da olabilir
arıza için güncelleme yapayım; korktuğum olmadı yani yağ pompasında sorun yokmuş.
birkaç usta ve arkadaşın önerisiyle ilk önce sadece yağ filtresi değişelim dedik (bazen filtrelerin hatalı çıkabildiğini,başlarına geldiğini söylediler)
filtreyi söktük fakat ne görelimah güzel ülkemin güzel ustaları
arkadaşlar ustamız sıkarken yağ filtre kütüğünü kırmış ve yeterli basıncın oluşması engellenmiş;bu arada kütüğü dışardan kontrol ettiğinizde herhangi bir sızıntı görülmüyor,filtre söküldüğü zaman içindeki bakalit parçalar kırılmış. yarın kırılan parçanın fotosunu yüklerim.
İyi bari ilk atışta hedefi vurmuşsunuz. Geçmiş olsun.arıza için güncelleme yapayım; korktuğum olmadı yani yağ pompasında sorun yokmuş.
birkaç usta ve arkadaşın önerisiyle ilk önce sadece yağ filtresi değişelim dedik (bazen filtrelerin hatalı çıkabildiğini,başlarına geldiğini söylediler)
filtreyi söktük fakat ne görelim
arkadaşlar ustamız sıkarken yağ filtre kütüğünü kırmış ve yeterli basıncın oluşması engellenmiş;bu arada kütüğü dışardan kontrol ettiğinizde herhangi bir sızıntı görülmüyor,filtre söküldüğü zaman içindeki bakalit parçalar kırılmış. yarın kırılan parçanın fotosunu yüklerim.
Ustalara laf yok, adamlar Ar-Ge alanında dünyada öncüler
Merhaba edirnede mi bu usta?
evet hocam edirne'de.
eyvallah abi sağolasın, ''corsa pişmalıktır'' deme arifesiydeydim neyse ki düzeldiİyi bari ilk atışta hedefi vurmuşsunuz. Geçmiş olsun.
Ustalara laf yok, adamlar Ar-Ge alanında dünyada öncüler
Trakya ustaları neden böyle ya :/, ben 1.7 aldığımda bakım için sanayiye gittim bana sat bu arabayı hemen dediler, sat dedikleri arabayla 40 bin km yaptım sorun yaşamadım yolda kalmadım, sattığım arkadaş da bi o kadar yaptı.
Alışmışlar 1.5 dci 1.3 multijet başka arabaya bakmak zor geliyor arkadaşlara.
Aynı durumu ben de yaşadım , henüz kapağın çıkmasını aramaktayım , içindeki uzun parça kırık sanırım sizin de , çözüm cidden bu mudur ? son durumunuz nedir
Dizelde çok vibrasyon var abi
aranılan yağ filtre kapağının altında ki uzun çubuk kapakla beraber değil mi ?
Yağ Fi̇ltre Kapaği Astra H (05-) / Corsa C (03-) - n11.com
nickime kadar..
abi o 1.3 cdti ın kapağı bizimkine olmuyor
Dizelde çok vibrasyon var abi
OPEL CORSA Kutu 2003 1.7 DTI 16V 74 Beygir Yaglama Yedek Parca Fiyatları | Aloparca.com
bu sitenin müşteri hizmetleriyle görüşün derim . arka sileceği iptal edince tapayı burdan bulmuştum baya yer aramıştım . enteresan parça stokları var
nickime kadar..
Merhaba
Otobanda 10 dk felan 180-200 gittikten sonra araç yazılımsız gibi oldu. Korumaya almıyor ama stok 1.7 gibi oluyor ve duman atmıyor. Yazılımsal bir sorun mu yoksa map sensörü mü böyle yaptırıyor araca akışmetrem yeni Bosch orijinal. Kontaktı kapatıp acınca bu problem gıttı ama 2 kere felan yaptı bunu.
Alıntı
