Printable View
Gt25, Gt20, K03'le kullanan tanıdıklarım var. Enjektörle birlikte 230-260 hp arasında uzun zamandır yürüyorlar. K03 insignia olursa fiziksel olarak daha uyumlu fakat her halükarda işlem yaptıracağınız için en uygun fiyata yakaladığınızı alabilirsiniz.Alıntı:
Onur Fatih Nickli Üyeden Alıntı
2260 kacta dolar yav cok buyuk degılmı.. 260hp guvenılır dyno verisi olan varmı merak ettim cok ciddi bir rakam..
benim anlamadığım , geç dolan turbo sadece roll falan kovalatmaz mı insana günlükte sıkıntı olmaz mı ?Alıntı:
sword Nickli Üyeden Alıntı
mecburen altlar cok tatsız olur helekı benım gıbı stock turboda alt devırlere cok alıstıysanız :) koparıp götürüyor 4 te 5 te 2000devire gelmeden bıleAlıntı:
deryaank Nickli Üyeden Alıntı
190 bin kmAlıntı:
16EC813 Nickli Üyeden Alıntı
Bel altı boyalı değişen yok
K03 turbo
Orjinal manifolt
Downpipe
Intercooler
Isli kapak
Komple krom egzoz
Stage 2 bronz balata
Big nozzle
Remap
Kronik sıkıntısı yok.
Günlük olarak 2.2 barda sikintisiz kullanılıyor.
Fiyt 23 bin
Spec. Spec. Corsa lardan ne güçler elde ediliyor?
Benim bildiğim hibrit turbo, genişletilmiş emme, hard yazılımla 120hp falan oluyor. Belki o bile yanlış :)
Aynen şehiriçi sıkıntılı. Sağlam yürüten arkadaşlar genelde rol kovalıyor.Alıntı:
deryaank Nickli Üyeden Alıntı
Ankara'da Emre isminde bir arkadaş var mesela gt25 ile yürüyor, güvenilir farklı dynolarda 258 hp veri fotoğrafı paylaştı facebook gruplarında. Bulabilirsem atarım.Alıntı:
sword Nickli Üyeden Alıntı
Edit: Buldum. 253 hp imiş.
https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net...c8&oe=58DE1457
Benim araçta kibrit hibrit var :) transit 2.2'nin emme palini taktırdım tanıdık bir turbocuya :) 1.6 cont, hard yazılımla dynoda 125 krank, 111 teker ölçtürdüm. Ama bende 60 potsuz düz boru, emme genişletme de var. Mazot ile bir problemim var onu da çözersem tahminim 140 hp krank alabilirim. Sağlam hibritler var, billet pal ile ya da tf035 turbonun pali ile hem emme hem egsoz tarafı değişirse enjektörsüz 150-160 gibi yürüyebiliyor, enjektör ile 180 çıkaran bile var.Alıntı:
EREN34 Nickli Üyeden Alıntı
turbom cortlarsa.. suanlık bı sıkıntım yok.. hybrid düşünücem ama cok sıkıntı yasayan oluyor... en sağlıklısını arastırırız ozaman artık
hibritle minimum 140 civarı oluyor.Alıntı:
EREN34 Nickli Üyeden Alıntı
o dediğin hp, hard yazılım düzboru west iptali ve emme genişletme ile oluyor.
Hybird ile minimum 140 hp demek yanlış. Hybird turbonun ustasından tutunda motor kondisyonu kullandığı jant lastik ebatına kadar değişkenlik gösterir. Çok tartışıldı. İyi bir motor ile Yazılım, egzoz, emme genişlet, wg vs iptaller ile en iyi ihtimalle iyi bir dynoda 110-115 verir. Üst postta arkadaş yazmış Hybird yapmış ve 111 almış. Sorunları hallettikten sonrada 125 civarında alacağını düşünüyorum. Bizimle paylaşır umarım :)Alıntı:
yoshimura Nickli Üyeden Alıntı
hibrit candır abi :) ben çok memnunumAlıntı:
sword Nickli Üyeden Alıntı
2260 büyük kalıyo bilginiz olsun, k03s yada 2056 en temizi.. hybrit'in çok çeşiti var, yeni gelen birçok güzel pal var. Turbocunuzun hep 1.7 hybrit lemesi lazım en güzelini yapması için yoksa sadece bi tarafı büyütüp gönderirler :D
Cidden hybrid te en makul f/p pal hangisi
Tabikide kondüsyonlu motor ve turbo için konuştum. O arkadaşta söylemiş hala sıkıntısı olduğundan bahsetmiş. Yoksa hybrit yapıp 14hp güç alınıyorsa zaten orda bir sorun var demektir. Çünkü oem turbosunun salyangoz içi çok dar ve pali çok ufak, güzel bir hybrit uygulaması ile turbo upgrade yapmış gibi oluyorsun. Sağlıklı, oem ve geçmişinde hususi olarak kullanılmış, km dünya turu atmamış olan bir dti, hbrit bile yapmadan gayet yeterli gidiyor.Alıntı:
RedCan Nickli Üyeden Alıntı
Paylaşırım tabi hocam. Kulaktan dolma bilgi çok dolanıyor. Maddi güç imkan verdikçe deneye deneye çözmeye çalışıyorum gerçekleri :)Alıntı:
RedCan Nickli Üyeden Alıntı
Hybird işi her yiğidin harcı değil anlaşılan. Anadolu yakasında kim var bu işi hakkıyla yapan?
Konu açacaktım ki konuyu gördüm :) geçenlerde tid ekranı buldum 16 pin sanıyorken 32 pin çıktı astra g bilgi ekranı oluyor kendileri aracımın fotosuyla birlikte şemayıda paylaşayım katkım olsun :)
Kendisine köksal baba diyoruz ufak ama atarlı :D
http://i.hizliresim.com/77dm3l.jpg
Buda şema,borg markalı kartsa eğer bu şemayı kullanabilirsiniz.
http://i.hizliresim.com/d8D4jL.png
http://i.hizliresim.com/3vM2NA.jpg
arkadaşlar emme buyutme yazılım kat ıptalı olan bır corsada,egr yerıne yapılan borunun faydası ne kadar olur
ben onu yazılım yapan arkadaşıma sormuştum. turbo girmeyeceksen gereksiz masraf olur demişti.Alıntı:
delta0o Nickli Üyeden Alıntı
Kendi söküp kendi toplayanlara d.ı.y'cilere :)
y17dt workshop manuals
Link:Vauxhall Workshop Manuals > Corsa C > J Engine and Engine Aggregates > DOHC diesel engine > Cylinder Head > Valves > Repair Instructions > J 459015 Valve Stem Seals, Replace (Y 17 DT, with AC, LHD)
Mükemmel paylaşım. Şu su haznesinin ordan su alma muhabbetini paylaşabilir misin?Alıntı:
aroglu Nickli Üyeden Alıntı
Opel Vauxhall Corsa Leaky Wet Floor Repair - YouTubeAlıntı:
deryaank Nickli Üyeden Alıntı
1- silecekleri sök
2- silecek su deposunu sök
3- silecek motorunu sök
4 -aküyü sök
5- akünün altındaki sabitleme plastiğini sök
6 - 1 tane solda 1 tane sağda olmak üzere motora doğru açılan kısımda 2 tane kauçuk parça var kapaklı onları sök
7-polen filtren ve fren servosu kalacak sadece
8 - 1 lira at yıkama makınasına bas tanzikli suyu
9- orası temızlendıkten sonra içeri doğru başparmak kalınlığında bir delikten siyah bi hortum geçiyor . (zihni ustalarımızın subwoofera + çekerken kullandığı yerdir)
10- 9. maddede bahsettıgım yeri kontrol et yırtık vs varsa onu gider. oradan gecen sıyah hortum arka sılecek suyu hortumu
11- fren servosunun sılıkonlarını kontrol et yırtık olan yerlere suya dayanıklı güzel bir silikon çek.
12- söktüğün bütün parçaları temizle , gerekli bakımlarını yap ihtiyacı olanları yağla.
13- ilk bstan o söktüğün 2 kauçuk malzemeyı tak .
14- suyu oraya doldur bı test et kaucuk sertlesdıyse kapaklarını yırt
15- gerekli kontrolleri yaptıktan sonra tüm parçalar tek tek tak
16- polen filtresinde ıslaklık varsa yenisiyle değiştir (10 tl)
17- güle güle gazla( mazot olmus 4,50 ne kadar gülebilirsen artık :D)
Not: tek dikkat edilecek nokta bcm ye sıvıyı teması olmasın. (kaba tabirle 2.sigorta kutusu)
ben temızlık ıcın soktum oraları ıcerı klımanın kotu kokusu cok gelıyordu temzılıyıcı sıktım ordan ıcerı bıraz farketti fena pislik bırıkmıştı oralarda...
abi senin elm işi ne oldu çözebildin mi ?Alıntı:
sword Nickli Üyeden Alıntı
yok baska obd programlarıda denedım olmuyor dti da senden baska calıstıran varmı merak ettim bendeAlıntı:
aroglu Nickli Üyeden Alıntı
başka obd programı olmuyor da , çalıştıran çok abi :)Alıntı:
sword Nickli Üyeden Alıntı
Silecek kolları nasıl sökülüyor ? Belki de benim vidalar pastan kaynadı ondan sökemedim.
Bir de beyin taşıma işlemi yaptıran var mı ? Aşağı yukarı maliyeti nedir?
Normalde somunu söküp sağ sol yaptırarak sökülür, sökülmüyorsa wd40 ile yağlaya yağlaya sökülebilir. Beyin taşıma maliyeti 150 lira civarında.Alıntı:
deryaank Nickli Üyeden Alıntı
çekiçle sağınasoluna iki tık tık bir pık pık vurunca açılır :D tabi wd40 dan sonra vurucaksın .Alıntı:
deryaank Nickli Üyeden Alıntı
Beyin taşıma işi çok göreceli ; Pompa Beyni için
Arabanın içine kadar alan var
olmayan absnın yerı var
hava filtre kazanının içi var
kulenin üstü
yerinden söküp klima borularına sabıtleyen var.(tesisata dokunmadan)
bide benim gibi polen filtresinin arkasına alan var :D
motor beynını yerı bellıdır zaten tesısatı uzatan görmedim daha :D
kışdayız motor ne kadar ısınır ki ? al aracı kanala bir arkadaşın yardımıyla 4 tane somun söküp 2 cırt kelepceyle klima borularına sabıtle.(şimdilik) motor beynı için bir şarjlı 2 tanede akıllı vida yeterli :D
vaktim dar daha detaylı anlatabilirim akla takılanları
Beyin Taşımak İsteyenlere ;
İmkanlar dahilinde bahçeye kaldırım taşı atılır arabanın burnu dikilir. Çalışma alanı ne çok dar ne çok geniş oluyor.
Örnek: http://i.hizliresim.com/77pBJY.jpg
Pompa Beyni:
1- Araç taşların üzerine çıkartılır el freni ve vitesteyken arka tekerin altına taşı unutmayalım.(takozda olur)
2- akü kutup başını sökeceksin
3- arabanın altına yatınca pompa beyni nerede biliyorsan problem yok.
4- uygun anahtarla pompa beyni sökülür.
5- pompa beyni mavi soketinden ayrılır uygun bir yere konulur.
6- bu basamak önemli .Sorun şu yeri değiştirilen pompa beyni nereye konulacaktır.
7- yeni yere göz kararı bir ölçüm yapılır gerekli kablo uygun metrede alınır.
8- arkasında kaç kablo vardı hatırlamıyorum.
9- Örn: soket arkasında 8 kablo var abs yerine alacaksınız 1.5 metre mi ? 8x1,5=12metre ama sen 13 al :)
10- 1 poşet makaron alınır . şu çakmakla ısıtınca büzüşüp geren plastik malzemeden
11- dikkat edilmesi gereken sokete bağlı kablolar tek tek kesilecek tek tek bağlanıcak kolaylık olsun diye hepsini kesip işi karıştırmayın
12- ne sokete çok uzak ne çok yakın kesiceksın. sıyırmalık yer ayırt edeceksin kendine
13- kabloları lehimlemeyi tavsiye ediyorlar iyidir güzeldir ama uğraşılacak gibi değil . lehim zorunlu değil güzelce bağla makaronu geçir büzüştür.
14- bütün kablolar yapıldıktan sonra pompa beyni önceden belirlenen yere güzelce sabitlenip beyin soketi ve kutup başı takılır.
15- güzel güzel gazlanır.
Gelelim Motor Beynine :)
Üzerindeki soketleri sökmeyi bildiğinizi farz ediyorum .
Yeni Beyin Yeri(kırmızı içine alınan yer): http://i.hizliresim.com/za1pE9.jpg
1- akü kutup bası sökülür
2- alt üst olarak iki soket bulunur (m ve k) ortada bulunan soket ecuya elektrik veren sokettir.
3- soketler sökülür
4- beyin uygun anahtar yardımıyla metal siyah sehpadan ayrılır.
5- soketler hava filtresinden çıkan plastık borunun altından tesisatıyla geçirilir.
6- 2 tane akıllı vida yardımıyla resimde gösterilen yere sabitlenir
7- isteğe bağlı sehpa sökülür
8- soketler ve akü kutup başı takılır.
9- güzel güzel gazlanır .
yapandan yapacaklara tavsiyeler;
a)beynin soketlerini karıştırmayın .
b)soketleri takıp çıkarırken çok nazik davranın.
c)beyindeki pinleri eğmeyin.
d)soketlerın içinde bulunan turuncu contaya 2 kat saygılı davranın.
e)beynin sabit olduğundan emin olun.
f)tavsiyem akıllı vidayı atarken ufak bir pul koyun beyin iyice sabitlesin.
bu iki işin toplam maliyeti 20 lirayı geçmez. Yukarda yazdığım şeyleri titiz bir şekilde yapıp kablolara zarar vermezseniz başınızada bişey gelmez.
150 lira verip bu işi yaptırmaktansa 20 liraya halledip kalan 130 liraya yorgunluğunuza ve keyfinize göre ocakbaşı,hamam veya masaja gidebilirsiniz :) yada benim hala alamadığım replika turbo timer veya replika boost saati sahibi olabilirsiniz :D
iZMİR veya yakınındaysan Fehmi Tekin ' e bırakıcaksın işini rahat ediceksin... Antalya ve İstanbul'da yeteri kadar uğraştıktan sonra söylüyorum bunu...
http://i.hizliresim.com/r6aN8B.jpg
http://i.hizliresim.com/OV5z43.jpgAlıntı:
tunch Nickli Üyeden Alıntı
aynen abi katılıyorum Fehmi abi işinde çok iyidir en basitinden yürüttüğü araçları biliyorum . Bende emmeleri portlatmıştım kendisine baya yardımcı olmuştu . ama insanın kendi başardığı işten daha mutlu olduğu birşey var mı ? evet bu işin içinde bozup içinden çıkamamada var(kötü bir durum) ama amerikayi yeniden keşfetmeye pek gerek yok sanki. biraz el becerisiyle olmayacak birşey de değil takdir edersin ki :)
corciciler bi bakın bişey diycem :D
bu aracı alma niyetindeyim
sahibinden.com - Satılık, Kiralık, 2.El, Emlak, Oto, Araba, Alışveriş, Hizmet, Kariyer, İş İlanları, Bilgisayar, Cep Telefonu, Tekne, Motosiklet, İş Makinesi fiyatları - ilan ve alışverişte ilk adres
perşenbe bakmaya gitcez bişey çıkmassa dediği alıcam bilen var mı ?
direksiyon kutusu - beyınler - mazot müşürü (350tl).. debriyaj triger.. lastikler ..maf sensör orjınal mı bunlara bakarsın.. kaporta ve motor durumu haricinde
Beyler Opcom cihazı arıyorum nerden bulabilirim:confused: Aliexpresten spariş etmiştim ama gelmedi, Türkiye içindeki satıcılardan kimi aradıysam ya teli kapalı yada açmıyor. Cruise kontrol kolu aldım 2 aydır aktif edemiyorum bu yüzden:Deli:
ilandaki aracla ilgili bilginiz var mı ?Alıntı:
sword Nickli Üyeden Alıntı