User Tag List

Sayfa 43 Toplam 43 Sayfadan BirinciBirinci ... 33414243
Toplam 816 adet sonuctan sayfa basi 799 ile 816 arasi kadar sonuc gösteriliyor

Konu: 1.7 DTI Kullanıcıları Dayanışma ve Destek Hattı

  1. #799
    fuatozkan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    24.Eylül.2011
    Yaş
    28
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    602
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Kutluhan Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Ankara'da 1.7dti dan anlayan işin ehli usta tavsiye edecek var mı?
    sorununuz yada arayışınız ne üzerine acaba ?
    03 CORSA 1.7 DTI Stok 81BH593 -
    03 CORSA 1.7 DTI K03 06FU9819+

  2. #800
    emreogut - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    14.Aralık.2016
    Yaş
    25
    Şehir
    Elazığ
    Mesaj
    154
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Kutluhan Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Ankara'da 1.7dti dan anlayan işin ehli usta tavsiye edecek var mı?
    Yeni Nesil Oto İvedik
    Ethem Usta

    Şiddetle tavsiye ederim.

  3. #801
    tolgaaydın - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    23.Şubat.2010
    Yaş
    30
    Şehir
    Bursa
    Mesaj
    1,000
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    5 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Selamlar, Windows 10 için OP-COM v1.59 driver olan var mı?
    Eğer burada durup daha ileri gitmeyeceksek, niçin bu noktaya kadar geldik?

  4. #802
    BRKBRDL - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    23.Ocak.2017
    Yaş
    21
    Şehir
    Ankara-Adana
    Mesaj
    172
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı tolgaaydın Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Selamlar, Windows 10 için OP-COM v1.59 driver olan var mı?
    Driver değilde program var umarım işe yarar

    http://www.opc-driversgermany.de/dow...OJFEKr0rqDRVo4

    2004 Vectra Z16XE da v1.77 ile kullanıyorum muhtemelen corsadada çalışır bende en az 10 farklı program indirdim en iyi bu çıktı.

  5. #803
    tolgaaydın - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    23.Şubat.2010
    Yaş
    30
    Şehir
    Bursa
    Mesaj
    1,000
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    5 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Astra 1.7 dti ile Corsa 1.7dti arasında mekanik-elektirik-elektronik olarak bir farklılık varmı?

    Örn: sahibinden.com Hata Sayfası
    Eğer burada durup daha ileri gitmeyeceksek, niçin bu noktaya kadar geldik?

  6. #804
    Leonardo - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    25.Ağustos.2014
    Yaş
    26
    Şehir
    Türkiye/kayseri
    Mesaj
    371
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    4 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı tolgaaydın Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Astra 1.7 dti ile Corsa 1.7dti arasında mekanik-elektirik-elektronik olarak bir farklılık varmı?

    Örn: sahibinden.com Hata Sayfası
    Sanzuman farkli diye biliyorum
    "josephine_dti

  7. #805
    fuatozkan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    24.Eylül.2011
    Yaş
    28
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    602
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Leonardo Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Sanzuman farkli diye biliyorum

    Şanzuman da aynı diye biliyorum ama bi ara araştırmıştım yada son dişli farklı olabilir ama uretilen ülkeye göre sanırsam çünkü aynı oranlı şanzuman 1.7 corsada da vardı.

    Cevap veriyorum aynı
    03 CORSA 1.7 DTI Stok 81BH593 -
    03 CORSA 1.7 DTI K03 06FU9819+

  8. #806
    emreogut - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    14.Aralık.2016
    Yaş
    25
    Şehir
    Elazığ
    Mesaj
    154
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    +1 bende tam emin olmamakla birlikte şanzumanın farklı olduğunu duymuştum.

  9. #807
    tolgaaydın - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    23.Şubat.2010
    Yaş
    30
    Şehir
    Bursa
    Mesaj
    1,000
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    5 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    daha önce 2 kere 1.7dti sahibi oldum gündelik kullanımda keyif alıyordum fakat ailemiz büyüyor.
    Astra'da böyle bi seçenek görünce sorma gereği duydum. Eğer corsa'dan farklı değilse, klima iptal edilmeden big turbo setup yapılabilir ve eğlenceli 4 kapı sedan bir otomobil olursa iyi olur diye düşündüm.
    sizinde fikirlerinizi alayım dedim
    Eğer burada durup daha ileri gitmeyeceksek, niçin bu noktaya kadar geldik?

  10. #808
    fuatozkan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    24.Eylül.2011
    Yaş
    28
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    602
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı tolgaaydın Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    daha önce 2 kere 1.7dti sahibi oldum gündelik kullanımda keyif alıyordum fakat ailemiz büyüyor.
    Astra'da böyle bi seçenek görünce sorma gereği duydum. Eğer corsa'dan farklı değilse, klima iptal edilmeden big turbo setup yapılabilir ve eğlenceli 4 kapı sedan bir otomobil olursa iyi olur diye düşündüm.
    sizinde fikirlerinizi alayım dedim
    Benim şanzuman bakıma girecekken açılmışken değişim yapabilir miyim diye uzun bi süre kafa yormuştum astraların ve corsaların şanzumanları dişli çapları son dişli 5. vites herşeye baktım ona güvenerek konuşuyorum aynılar.
    03 CORSA 1.7 DTI Stok 81BH593 -
    03 CORSA 1.7 DTI K03 06FU9819+

  11. #809
    fuatozkan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    24.Eylül.2011
    Yaş
    28
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    602
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Map sensoru ne şekilde bozulduğunu yada ömrünü tamamladığını belli eder ?
    03 CORSA 1.7 DTI Stok 81BH593 -
    03 CORSA 1.7 DTI K03 06FU9819+

  12. #810
    MightyIV - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    23.Aralık.2013
    Yaş
    25
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    109
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Bugün bende 1.7 dti sahibi oldum. Burayı bol bol kullanırım artık

  13. #811
    grkm - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    04.Kasım.2005
    Yaş
    30
    Şehir
    Istanbul
    Mesaj
    5,480
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    18 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    1.7dti dan 2 kişiliğe çevirip arkayı boşaltıp, büyütülmüş turbolu hızlı lojistik aracı yapma planım var.

    Uzun yol ve haliyle yüksek sürat ortalamalı yolu bolca yaptığımız için 6 ileri uzun oranlı şanz. çeviren deneyen hiç oldu mu ?

    Gt2260 turbo düşünüyorum da + intercooler + enjektör + kapak port işlemeler + mazot pompası dışında güç gereksinimini karşılayacak başka ekipmana gerek var mı?

    takribi 200-220hp verse kafidir

  14. #812
    Chn53 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    30.Haziran.2011
    Yaş
    27
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    4,217
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    9 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı grkm Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    1.7dti dan 2 kişiliğe çevirip arkayı boşaltıp, büyütülmüş turbolu hızlı lojistik aracı yapma planım var.

    Uzun yol ve haliyle yüksek sürat ortalamalı yolu bolca yaptığımız için 6 ileri uzun oranlı şanz. çeviren deneyen hiç oldu mu ?

    Gt2260 turbo düşünüyorum da + intercooler + enjektör + kapak port işlemeler + mazot pompası dışında güç gereksinimini karşılayacak başka ekipmana gerek var mı?

    takribi 200-220hp verse kafidir
    mazot pompasına birşey yapmana gerek yok. kapak port dediğiniz de sanırım emme manifold flanşı büyütmeden bahsediyorsunuz sanırım.

    yüksek sürat ortalamalı bolca uzun yol yapacaksanız bence 1.7 bu şartlara uygun bi araba değil
    Z3 Roadster

  15. #813
    grkm - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    04.Kasım.2005
    Yaş
    30
    Şehir
    Istanbul
    Mesaj
    5,480
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    18 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Chn53 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    mazot pompasına birşey yapmana gerek yok. kapak port dediğiniz de sanırım emme manifold flanşı büyütmeden bahsediyorsunuz sanırım.

    yüksek sürat ortalamalı bolca uzun yol yapacaksanız bence 1.7 bu şartlara uygun bi araba değil

    kapak porttan kastım üst kapağı açıp hem blok içi kontrol edip hem kapağı port polish yaptırmaktan ibaretti. Emme manifoldu için alternatifler varsa değerlendiririm tabi

    Aslında şanzıman uzatılabiliyorsa son dişliyle veya 6 ileriye geçişle 170-180km/h bandında doğru bir amortisör setiyle uzun yolda sabit gider diye düşünüyorum..

  16. #814
    MightyIV - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    23.Aralık.2013
    Yaş
    25
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    109
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Aracın mazot beyni benim üste taşınmamış bunun yerini değiştirebilecek, Bakımlarını yaptırabileceğim 1.7 dti dan anlayan Avrupa yakasında bir usta bilen var mıdır acaba?

  17. #815
    CüneytIşıkkent - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    11.Şubat.2014
    Şehir
    İstanbul///B.Evler
    Mesaj
    207
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı grkm Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    1.7dti dan 2 kişiliğe çevirip arkayı boşaltıp, büyütülmüş turbolu hızlı lojistik aracı yapma planım var.

    Uzun yol ve haliyle yüksek sürat ortalamalı yolu bolca yaptığımız için 6 ileri uzun oranlı şanz. çeviren deneyen hiç oldu mu ?

    Gt2260 turbo düşünüyorum da + intercooler + enjektör + kapak port işlemeler + mazot pompası dışında güç gereksinimini karşılayacak başka ekipmana gerek var mı?

    takribi 200-220hp verse kafidir
    6 ileriyi bilmiyorum ama Bir tanıdığım dti combo aracının 5.ci vitesini uzatmıştı astranın dişlisini kullanmışlardı yanlış hatırlamıyor isem araştırabilirsiniz.
    Konu CüneytIşıkkent tarafından (13.Kasım.2019 Saat 09:29 ) değiştirilmiştir.

  18. #816
    aykutsafakyaman - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    23.Eylül.2013
    Yaş
    25
    Şehir
    İzmir
    Mesaj
    2,168
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    21 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı grkm Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    kapak porttan kastım üst kapağı açıp hem blok içi kontrol edip hem kapağı port polish yaptırmaktan ibaretti. Emme manifoldu için alternatifler varsa değerlendiririm tabi

    Aslında şanzıman uzatılabiliyorsa son dişliyle veya 6 ileriye geçişle 170-180km/h bandında doğru bir amortisör setiyle uzun yolda sabit gider diye düşünüyorum..
    Tigranın 5. vites dişlisi denendi daha önce 200 lerin üstüne çıkıyordu. Ama söylediklerinize göre uygun bir araç olmayacaktır corsa.
    Alıntı mrbars Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    İçinde yaşamak zorunda kalmasak, gayet komik ülke aslında.

Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)

Bu Konu için Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •