Şuan bende de yan sanayi takılı. Durumdan memnun değilim ama orjinali çok pahalı çok fark ediyor mu acaba performans açısından.
Ya da geçen dediğim konu farklı marka magneti marelli büyük ihtimalle 1.9 jtd akış metresi takılı. Faydası varsa daha verimli bir markanın ojinali de alınabilir bilgi sahibi olan yok ama galiba.
-_-_-_-
Benim aracımda senelerdir mga akışmetre kullanıyorum. hiç bir zaman sıkıntı yaşamadım. İlla orjinal olmasına gerek yok. Alacaksan orjinal tabikii ama düşük bütçe için mga alınabilir.
Dr DTİ
P0100
P0100 İki kere verdi.
P0105
P0110
Arızalarını okudum sabah göstergeden.
Duman yok denecek kadar az kokusu keskin ve rengi açık.
Çalışması normal motor sesi normal
Bu arızalar beyinden mi gelir yoksa farklı sebebi mi var.
Gazlarken de önceden başıma gelen 2-3 kere oldu 5 i bitiremedim kesici ile araba kesti basıncı dumanı.
-_-_-_-
Arıza ışığın yandı. Diyelim akışmetre hatası verdi .Akışmetre fişini çektin ışık sönmez ama arabanın gidişi düzeldiyse akışmetre bozuktur. Bunu tek anlamı yolu budur dti da
Dr DTİ
Ayrıca p105 map hatası. yani basınç hatası var direk map sensörü hatalı diyemezsin. Başıma geldi çünkü map hatası verdi pompanın altındaki selenoid valifini değiştirince düzeldi. p105 çok kapsamlı bir arızadır. Limp mode a düşüyorsa araç akışmetre bozuktur. Borulardaki hava kaçağından yapar map tan yapar ve selenoid ten yapar. Ayrıca ekleyeyim vakum dan da yapar. Tek tek kontrol etmek lazım hepsini. Senin hatan p110 akışmetre arızası önce sensörü ölç voltmetreyle değerler doğruysa soketi de ölç biribirinin sağlamasını yap istersen ondan sonra çözüme odaklanmalısın işin kolaylaşır.
Konu Yanyanömer tarafından (29-11-2018 Saat 11:00 ) değiştirilmiştir.
Dr DTİ
bende de p0335 krank sensörü arızası verdi. Çalışmada bir sıkıntı yok , sadece duman var gaza yüklenince , yeni sensör taktım tan sanayi ve orjinal , her ikisinde de birkaç saniye sonra tekrar arıza verdi.Tesisat kontrol edildi herşey normal. Beyinden yapar , söktürüp temizleyip takıcaz dediler. Varmı daha önce başına gelen ?
Beyine baktıracaksan beyine giren " k " soketine baktır ve beyin pimlerine baktır. En lanet arıza 4 kere değiştim aldığımdan beri. Krank sensörünü Isuzu aldım orjinal herşey düzeldi. Aldığımdan beri farklı farklı yan sanayi taktım her taktığım ya patladı ya kafasındakı mıknatıs yeri çatladı. Sürekli bozuldu. Tesisatın normalse. O zaman sensörün içerde okuduğu bir demir parçası var ondan sıkıntı olabilir. sensör sağlam ise o zaman yazılımını değiştir. x bir firmanın yazılımı vardı sürekli o yazılımda krank hatası olduğumda oldu.
Konu Yanyanömer tarafından (29-11-2018 Saat 11:14 ) değiştirilmiştir.
Dr DTİ
Çalışırken söküyorum 1-2 sn sonra yanıyor. Geri Takıyorum 1-2 sn sonra sönüyor ama duman durumu yine aynı az ve açık renkli ve kokusu sert. Bunu denerim diyecem ama yazılım akışmetre ile bağlantılı sökersen araba gitmez tarzı bişeyler söylemişti.
Gaza çok basmadım ama ne olduğunu görmek için bi kere zorladım basınç geldi ama duman az ve açık renkli
Cooler kazanı patlamıştı ondan kalan bişey oalabilir mi ama yaptırdıktan sonra deneme amaçlı gaza oturdum duman ve gidiş iyiydi 3-4 kere gazladım hatta birden oldu böyle gündelik kullanırken.
-_-_-_-
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)