User Tag List

Sayfa 1/2 12 SonSon
21 sonuçtan 1 ile 19 arası

Konu: Yağ kaçak sorunu ( Hdi turbo)

  1. #1
    E46 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2012
    Yaş
    42
    Şehir
    izmir
    Mesaj
    1.577
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    30 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    Yağ kaçak sorunu ( Hdi turbo)

    Arkadaşlar Merhaba 2006 model 108.000 km de peugeot 206 1.4 hdi aracımın en son periyodik bakımı 100.000 kmde yaptırmıştım haftasonu tekrar bakima girecek. Ancak aşağıdaki fotoğraflarda gostedigim yerden ( turbo ya baglanan borunun birlesme noktasi) hafif bir yağ kaçağı olduğunu fark ettim 1 hafta once bu bölgeyi bezle güzelce temizledim ve kelepceyi kontrol ettim bir miktar sıktım, gevseklik yok. Bugün elimi fotoraftaki gibi kelepçenin alt kisma sürdüğümde 2 parmağımin ucu yağ oldu.
    Bu durumun sebebi ne olabilir? şimdiden teşekkürler.
    Not: Egzozdan duman atma görünmüyor.



    Konu E46 tarafından (15-06-2017 Saat 20:53 ) değiştirilmiştir.
    Peugeot 206 RC Feline -1.4 Hdi

  2. #2
    turboman - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2010
    Yaş
    37
    Şehir
    antalya
    Mesaj
    1.960
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    15 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Kronik hdi motor sorunu yağ terlemesi yani
    kadett e-astra gsi-fiat turbo-kadet turbo-bmwe21 323-honda civic n/a-ford sierra n/a-honda integra n/a-ford sierra rs500-honda integra turbo-bmw e30 n/a-mercedes c180-bmw e36 compact turbo loading...

  3. #3
    E46 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2012
    Yaş
    42
    Şehir
    izmir
    Mesaj
    1.577
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    30 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı turboman Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Kronik hdi motor sorunu yağ terlemesi yani
    Normal bir durum mudur yoksa müdahele etmek gerekir mi, zamanla turboya zararı olabilir mi . ne yapmalıyım
    Peugeot 206 RC Feline -1.4 Hdi

  4. #4
    E21hamza - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2015
    Yaş
    31
    Şehir
    Konya
    Mesaj
    298
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    8 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Çatal hortum diye geçen turbo hortumu zamanla yıpranıyor ve alt kısmından yağ kaçırıyor orjinali 130 lira civarında hortumun yan sanayisi 35 TL olması lazım, kelepçesi ile beraber yenileyin çünkü kelepçe zamanla sıcak soğuğa çok maruz kalan bölgede takılı olduğu için özelliğini yitirebiliyor ve zamanla geri gevşeme yapabiliyor. Yan sanayi olanlara dikkat etmek lazım, kalitesiz olanları var piyasada onları takınca da gene kaçak sorunu devam ediyor. Bir zararı olur mu sorusuna gelirsek çok bir zararı olmaz çünkü bu yağ külbütör kapağındaki buharlaşan yağın aracın stop edilmesiyle o kısma birikmesi ile oluşuyor diye biliyorum (belki bir miktar da turbo tarafından geliyordur). Motor içindeki bu hortumun altında yer alan parçaların yağlanmasına özellikle yağ soğutucusunun soğutucu peteklerinin üstüne akmasına ve zamanla burada birikerek peteklerin arasını doldurup yağ soğutma özelliğini yitirmesine ve yağ ısısında artışa sebep olabilir olur demiyorum olabilir çünkü bu uzun vadede olan bir arıza şekli yağ sıcaklığı artınca ne olduğunu zaten biliyoruz

  5. #5
    E46 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2012
    Yaş
    42
    Şehir
    izmir
    Mesaj
    1.577
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    30 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    @E21hamza döktürmüşsün yine teşekkür ederim. konu kafamda netleşti
    Peugeot 206 RC Feline -1.4 Hdi

  6. #6
    E46 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2012
    Yaş
    42
    Şehir
    izmir
    Mesaj
    1.577
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    30 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    @E21hamza Başkan peki bu hortumun içindeki yağ hava debimetresine zarar verir mi acaba aklıma takıldı da
    Peugeot 206 RC Feline -1.4 Hdi

  7. #7
    E21hamza - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2015
    Yaş
    31
    Şehir
    Konya
    Mesaj
    298
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    8 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı E46 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    @E21hamza Başkan peki bu hortumun içindeki yağ hava debimetresine zarar verir mi acaba aklıma takıldı da
    Detaylara inelim o zaman

    Buradaki yağın hava debimetresine (hava akış metresi de denir) direk olarak gitme şansı yoktur diyebiliriz çünkü bu hortum turbonun emme pali kısmına takılıdır yani havanın akış yönü debimetreye doğru değil turboya doğrudur bu da buradaki yağı turboya doğru taşır. Araç stop edildiğinde ise hava akışı olmamasına karşın yer çekimi kanunlarından dolayı buradaki yağ daha yüksekte yer alan debimetreye ulaşamaz Fakat debimetre zamanla hava filtresinin temizleyemediği partiküller ile dolabilir. Bu hortum değişirken aracın akü bağlantısı kesilip debimetrenin soket ve vidalarının sökülüp elektronik devre temizleme spreyleri ile ya da İPA ile temizlenmelidir. Kesinlikle balata spreyi, tiner gibi ağır çözücü ve spreyler ile temizlik yapılmamalıdır zira bu durumda debimetrenin içindeki hassas devrenin de iletkenliği kaybolabilir. Fakat bu temizlemeden sonra eğer debimetreniz kirli ise gaz tepkimesinde biraz iyileşme olmasına karşın yakıt tüketiminde küçük bir miktar artış olacaktır. Eğer fazla yakıt tüketimi, çekişte zayıflık (özellikle alt devirlerin çok zayıf olması), duman atma, ya da debimetrede aşırı kirlenme gibi sorun yoksa hiç oynamamanızı tavsiye ederim.

  8. #8
    mikelazi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2013
    Yaş
    48
    Şehir
    kadıköy
    Mesaj
    4.543
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    91 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    oil catch tank çözüm olur gibi
    Konu mikelazi tarafından (16-06-2017 Saat 08:30 ) değiştirilmiştir.

  9. #9
    powERS - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2007
    Yaş
    36
    Şehir
    35
    Mesaj
    4.802
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    12 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Hamzanın söylediklerine ek olarak daha basit birşeyde olabilir.

    o hortumun girişiyle turbo ağzı arasında bir conta var turuncu. HDI larda kronik olarak değişik bir şekilde parçalanıyor o conta benım c4 te sanki falçatayla kesmişsin gibi iki parçaydı yetkili servisten orjinal parça 33 tl ye almıştım. ve sıkıntı sıfır. önce onu kontrol et istersen.

    *Çirkin araba yoktur, Pahalı Yakıt Vardır...

  10. #10
    E46 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2012
    Yaş
    42
    Şehir
    izmir
    Mesaj
    1.577
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    30 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    @powERS @mikelazi
    teşekkür ederim dikkate alacağım.
    Peugeot 206 RC Feline -1.4 Hdi

  11. #11
    E46 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2012
    Yaş
    42
    Şehir
    izmir
    Mesaj
    1.577
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    30 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    @E21hamza
    Güzel bir bilgilendirme olmuş teşekkür ederim Hamza
    Peugeot 206 RC Feline -1.4 Hdi

  12. #12
    E21hamza - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2015
    Yaş
    31
    Şehir
    Konya
    Mesaj
    298
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    8 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı powERS Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Hamzanın söylediklerine ek olarak daha basit birşeyde olabilir.

    o hortumun girişiyle turbo ağzı arasında bir conta var turuncu. HDI larda kronik olarak değişik bir şekilde parçalanıyor o conta benım c4 te sanki falçatayla kesmişsin gibi iki parçaydı yetkili servisten orjinal parça 33 tl ye almıştım. ve sıkıntı sıfır. önce onu kontrol et istersen.
    Dediğiniz conta 1.4 hdi 206 da bulunmuyor. Euro 4 normundaki 1.6 hdi (307 308 407 c4 c5) gibi araçlarda çıkar.

  13. #13
    powERS - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2007
    Yaş
    36
    Şehir
    35
    Mesaj
    4.802
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    12 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı E21hamza Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Dediğiniz conta 1.4 hdi 206 da bulunmuyor. Euro 4 normundaki 1.6 hdi (307 308 407 c4 c5) gibi araçlarda çıkar.
    Adam king beyler o zaman benim dediğimi unut @E46 1.4 lerde yokmuş.

    *Çirkin araba yoktur, Pahalı Yakıt Vardır...

  14. #14
    E21hamza - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2015
    Yaş
    31
    Şehir
    Konya
    Mesaj
    298
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    8 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı powERS Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Adam king beyler o zaman benim dediğimi unut @E46 1.4 lerde yokmuş.
    Estağfurullah. Sadece bildiklerimi paylaşarak yardımcı olmaya çalışıyorum Faydalı olabildiysem ne mutlu bana

  15. #15
    E46 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2012
    Yaş
    42
    Şehir
    izmir
    Mesaj
    1.577
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    30 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı powERS Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Adam king beyler o zaman benim dediğimi unut @E46 1.4 lerde yokmuş.
    valla onno usta gibi adam 206 alirken herseyi Hamzaya sormuştum. Sıkıştım mı bi sorunu çözemedim mi hemen @E21hamza yaziyorum destan gibi cevapliyor sagolsun. Hamza candır
    Konu E46 tarafından (16-06-2017 Saat 23:43 ) değiştirilmiştir.
    Peugeot 206 RC Feline -1.4 Hdi

  16. #16
    E46 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2012
    Yaş
    42
    Şehir
    izmir
    Mesaj
    1.577
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    30 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Cmtsi günü aracı servise gösterdim terleme ile oluşan yağ , herhangi bir sorun yok dediler.
    Peugeot 206 RC Feline -1.4 Hdi

  17. #17
    İbrahim33 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2011
    Yaş
    33
    Şehir
    33
    Mesaj
    7.725
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    29 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı E46 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Cmtsi günü aracı servise gösterdim terleme ile oluşan yağ , herhangi bir sorun yok dediler.
    Hemen hemen her arabada olur terleme. Normal bir durum. Problem yok
    Alıntı B.Koçer Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    İtalyan aşktır Alman ticaret
    KALBİNİ MAHŞERE GÖTÜR !!

  18. #18
    E46 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2012
    Yaş
    42
    Şehir
    izmir
    Mesaj
    1.577
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    30 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı İbrahim33 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Hemen hemen her arabada olur terleme. Normal bir durum. Problem yok
    Teşekkür ederim
    Peugeot 206 RC Feline -1.4 Hdi

  19. #19
    E46 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2012
    Yaş
    42
    Şehir
    izmir
    Mesaj
    1.577
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    30 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Hamzanin dedigi gibi turba catal hortumunu degistirince kesildi . Hortumun kelepcesi fazla sıkılınca zamanla kelepce ufak bi kesik olusturmuş.
    Peugeot 206 RC Feline -1.4 Hdi

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Bu Konudaki Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •