Dizel ve Yazılım

[CemBerk]

İyi günler herkese,

Aracım 1.4TDi ibiza PD75.

Kilometre olarak 214.000 olacak. Satmayı düşündüm fakat bu fiyatlarda benimki gibi temiz ve donanımlı araç bulamayacağım için satmaktan vazgeçtim.

Gelelim soruya aracımda düz boru var ve altlar ölü sayılır. 214 binde yazılım yaptırmamın bir zararı olur mu daha önce bu kilometrelerde yazılım yaptırıp uzun süre binen oldu mu? Çünkü okulum gereği İzmir-Manisa yapıcam her gün seneye min. 240 bin olacak araç bu süreçte bana sorun çıkarır mı?

Yazılım olarak üst komşum Erkan Kitapçıoğlu belki tanıyan vardır ona teslim edeceğim. 20-25 hp ve 40-60NM tork kazanacağız muhtemelen. Baskı balatam sıfır fakat ustanın söylediğine göre turbo inceden yağlamaya başlamış.

[marikan]

Yazılımcınız gerekeni söylemiş aslında.
Ben 1.9 TDI aracıma 195.000km'de yaptırdım. Şu an 217.000km'de. Çok şükür bir sorun yok.

[STP]

75 lıkten o bahsettıgın km de 20 ve ustu ıcın bence kasmayın. 15-18 arası ıcın calısın

[dqn]

Eski pd80 kullanicisiyim, yazilimli 40-50 bin km yaptiktan sonra sattim. 102hp 253nm dyno verim vardi. Boosterperf. Erhan abi yapti yazilimi kendisi uye zaten. Keza gene onun yazdigi benden daha guclu olan pd 75 var arkadasimda, 300bin km yi gececek yakinda. 150bin kmden fazla oldu yazilim yapilali. Tik demiyor pd75-80 ler. Yeterki duzgun bakilmis ve yazilmis olsun.

[EREN34]

Her motorun kondisyonu aynı değil ki. Yorumlanamaz.

Ben 310k kmdeki arabaya hibrid cooler dp egzoz yazılım yaptım. Allah'a şükür tık yok

[16EC813]

bende 75 lik çöpe hart yazılım yaptım uçana kaçana sıkıyom

[16EC813]

edit tt
konu başlıgını farketmedim 1,4 müş pardon

[CemBerk]

Tüm yorumlar için sağolun hepinizin söylediklerini dikkate alacağım. Ayırdığım bir bütçe var yazılım için, okul başladığında İzmir-Manisa arası sıkarsa yaptıracağım yoksa baskı balata değişimi bile baya fark etti.