User Tag List

Sayfa 3/4 İlkİlk 1234 SonSon
60 sonuçtan 39 ile 57 arası

Konu: Motul Xclean 5-30 FE vs Motul Xclean 5-30

  1. #39
    KÖROĞLU - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2010
    Yaş
    38
    Şehir
    SAKARYA
    Mesaj
    8.298
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    122 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı ottoman32 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    motulun 660 fren hidroliği var 100 tl ne farkı var ki acaba?
    Geçen araştırırken şunu gördüm, faydalı bir chart yapmışlar.

    Temel fark kaynama noktası, dot 4 yerinde dot 5.1 kullanılırken dot5 kullanılamıyor muş.

    What is the Difference between DOT 4 and DOT 5.1 Brake Fluid? | Epic Bleed Solutions

  2. #40
    marikan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2015
    Yaş
    36
    Şehir
    Nevşehir/Kayseri
    Mesaj
    1.662
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    15 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    1.9 TDI AVF motor için Xclean FE uygun mu? 5w30 kullanıyorum şu an. 5w40 koyabilir miyim? Ne fark eder aralarında?

  3. #41
    Cgungor - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2016
    Yaş
    28
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    316
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı marikan Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    1.9 TDI AVF motor için Xclean FE uygun mu? 5w30 kullanıyorum şu an. 5w40 koyabilir miyim? Ne fark eder aralarında?
    dizel araçlarda soğuk memlekette yaşıyorsanız ince yağ almanız arabanızın cold start sonrası daha çabuk ısınmasını sağlayacaktır. bence ince yağ kullanmaya çalışın derim.

  4. #42
    Kadyr - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Apr 2010
    Yaş
    35
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    8.737
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    14 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    arkadaşlar multijet için yağ değişim aralığı 10bin biliyorsunuz. ama şimdi biz motul kullanıyoruz artık 10 binde değiştirmek gereksiz midir? 15 bine kadar bekleyelim mi araçta motul varsa? şundan dolayı sordum sitesinde yağ ömrü 20 bin yazıyor. şimdi bir çok araç içinde servis süresi 15 binden aşağı yok. benim araç 2012

  5. #43
    free-hifi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2012
    Yaş
    41
    Şehir
    Vatan 59 / Mekan 34
    Mesaj
    6.457
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    25 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Kadyr Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    arkadaşlar multijet için yağ değişim aralığı 10bin biliyorsunuz. ama şimdi biz motul kullanıyoruz artık 10 binde değiştirmek gereksiz midir? 15 bine kadar bekleyelim mi araçta motul varsa? şundan dolayı sordum sitesinde yağ ömrü 20 bin yazıyor. şimdi bir çok araç içinde servis süresi 15 binden aşağı yok. benim araç 2012
    Kadir liqui moly de bizim yağ 30.000 gider diyor

  6. #44
    Kadyr - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Apr 2010
    Yaş
    35
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    8.737
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    14 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    yağ filtresi de dayanır mı o kadar ?

    Alıntı free-hifi Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Kadir liqui moly de bizim yağ 30.000 gider diyor
    Konu Kadyr tarafından (21-01-2018 Saat 11:15 ) değiştirilmiştir.

  7. #45
    free-hifi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2012
    Yaş
    41
    Şehir
    Vatan 59 / Mekan 34
    Mesaj
    6.457
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    25 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    7000 8000 de yağ değişen ler var bende kararsizim bunkojuda

  8. #46
    Kadyr - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Apr 2010
    Yaş
    35
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    8.737
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    14 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    10 bin bana az geliyor ya

  9. #47
    Met - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jul 2011
    Yaş
    31
    Şehir
    KARŞIYAKA
    Mesaj
    7.595
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    31 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Merhabalar, benim aracında genel bi bakım zamanı geldi (1.4 dizel 207)

    Fabrikanın önerisi total 10-40 sanırım, yalnız ben biraz daha kaliteli bi yağ kullanmak istiyorum. Deneyim ve tavsiyelerinizi bekliyorum

    Aynı zamanda önceki sahibi antifreeze kullanmamış sanıyorum. Geçenlerde termostat ile de vedalaştık, ömrünü doldurdu Termostatı değiştirip antifreeze eklemeyi düşünüyorum. Hangi renk antifreeze alsam daha iyi olur ve 1 litre İzmir kışı için yeterli olur mu ?

  10. #48
    marikan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2015
    Yaş
    36
    Şehir
    Nevşehir/Kayseri
    Mesaj
    1.662
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    15 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Uygun antifriz çeşidi genleşme kabında yazar genelde 207’de yazıyor mu bakmak lazım.
    Ayrıca antifriz sadece donmasın diye değil, ideal soğutma içinde gereklidir.
    Yağ olarak tavsiye edilen viskozitede Motul alabilirsin.
    Bende bu bakımda Motul’a geçeceğim.

  11. #49
    KÖROĞLU - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2010
    Yaş
    38
    Şehir
    SAKARYA
    Mesaj
    8.298
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    122 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Kadyr Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    yağ filtresi de dayanır mı o kadar ?
    Alıntı free-hifi Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    7000 8000 de yağ değişen ler var bende kararsizim bunkojuda
    Ben 2.0HDİ da 10K km de bir motul xclean fe ile değişim yapıyorum. Toplam maliyet 250 civarında. Riske atmaya gerek yok bence.

    Son bakımı 9800 civarı yaptım. 250 TL için ne olur ne olmaz aklımda kalacağına motorda dursun. Turbo olan arabada ben (teknik olarak belki gereksiz) ama kafam rahat olsun diye değiştiriyorum.

  12. #50
    Kadyr - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Apr 2010
    Yaş
    35
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    8.737
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    14 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı tolga_kaan_ Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Ben 2.0HDİ da 10K km de bir motul xclean fe ile değişim yapıyorum. Toplam maliyet 250 civarında. Riske atmaya gerek yok bence.

    Son bakımı 9800 civarı yaptım. 250 TL için ne olur ne olmaz aklımda kalacağına motorda dursun. Turbo olan arabada ben (teknik olarak belki gereksiz) ama kafam rahat olsun diye değiştiriyorum.
    ekiden tdi passatım varken 10 bin beklemez 8-9 olunca değiştirirdik. şimdi teknolojide gelişti 15 binden aşağı ömür yazan yağ yok.

  13. #51
    KÖROĞLU - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2010
    Yaş
    38
    Şehir
    SAKARYA
    Mesaj
    8.298
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    122 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Kadyr Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    ekiden tdi passatım varken 10 bin beklemez 8-9 olunca değiştirirdik. şimdi teknolojide gelişti 15 binden aşağı ömür yazan yağ yok.
    Kullanım şartları bence önemli. Sürekli devir dönen makinada ki 15 k ile aile spec kullanılan 1.4 hdi daki yağın 15 k si farklıdır.

    Belki hata ediyoruz ama benim içim rahat ediyor öyle olunca. Yağdan sebep bir sıkıntı yaşamak = motor demek o da en az 5K. riske atılmaz.

  14. #52
    Kadyr - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Apr 2010
    Yaş
    35
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    8.737
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    14 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Orası öyle tabi

  15. #53
    Ome_RS - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2008
    Yaş
    34
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    9.894
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    10 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Sürekli üst devir çevrilerek sıkıştırılarak biraz agresif araç kullanılıyorsa yağı daha kısa sürede değiştirmek faydalı ama günlük sakin kullanılan ve uzun yol gibi çok sıkışık trafiğe girmeyen araçta kaliteli yağı 10k da değiştirmek biraz müsriflik gibi geliyor bana.
    En azından bi 15k kullanılabilir.
    bizim şirketin daciaları 20k da bir giriyor bakıma.

  16. #54
    Kadyr - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Apr 2010
    Yaş
    35
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    8.737
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    14 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Şirket arabalarını agresif kategorisinde değerlendir

  17. #55

    Üyelik
    Jun 2015
    Yaş
    39
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    166
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    4 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı tolga_kaan_ Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Yorumlayabildiğim kadarıyla teknik olarak aşırı fark yok.

    Donma dereceleri -33 ve -39 o kadar soğuk bir yerde yaşanmıyorsa bu da fark oluşturmaz.

    bu tabloda verilen max değerlere hiç bi zaman normal tarikte ulaşamayız zaten

    yani -39 derece soğuk ya da 200 derece sıcak bunlar çok extrem koşullar

    LAKİN

    -39 de donan yağ, -33'te donan yağa göre, 0'da ya da 5 derece de daha akışkan kalır

    aynı şekilde, daha yüksek sıcağa dayanabiliyorsa, o zaman 100 derecede ki koruması da daha yüksektir.

    dolayısıyla koruma farkı olur illa ki
    Konu makethewayforme tarafından (22-01-2018 Saat 11:50 ) değiştirilmiştir.

  18. #56
    Talih.b16 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2009
    Yaş
    43
    Şehir
    Sakarya/Adapazarı
    Mesaj
    1.767
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    konu hortluycak ama,
    bugün 307 benzinli aracımın yağını motul 5w30 xclean ile değiştirdim, sesi fark edilir derecede azaldı motorun..
    beni çok şaşırttı bu yağ, çekişte gidişte bi fark hissetmedim 100 hp araba zaten anlayamamda yağdan olan farkı pekte inanmam.
    ama ses cok azaldı tavsiye ederim.
    birde yetkili bayii motulun adam, 20.000km birdaha gelme dedi.

  19. #57
    TarikS - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Apr 2006
    Şehir
    Istanbul
    Mesaj
    9.241
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    59 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı tolga_kaan_ Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Günaydın kardeşim, benim c5 2.0 HDİ 2005 model euor4 olandan 136 hp diyende var 138 hp diyen de.

    Ben aldığım gibi Motul 8100 ECO-NERGY 5W30 koymuştum. Koymadan önce de wurth'un motor iç temizleyicisini kullandım.

    Biraz araştırma yaptım, bilindiği gibi psa total öneriyor.

    PSA PEUGEOT CITROËN: B71 2290

    http://www4.total.fr/asia-oceania/si...Ineo%20ECS.pdf

    Bu standart'ın motuldeki karşılığı ise aşağıdaki ürün. Teknik özellikleri de yazmakta.

    Motul - Products show

    Acea nedir diye merak eden arkadaşlar içinde paylaşmış olayım.

    Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği ACEA (Association des Constructaeurs Europeens d'Automobile)

    Acea sınıfları hakkında detaylı bilgiler mevcut Opet linkinde.

    Opet Fuchs - Teknik Bilgiler

    Bu linkten de motul için araç bilgisi girerek uygun yağı araştırabilirsiniz.

    Motul - Oil Selector


    Edit hakkı için adminlere teşekkürler, süper olmuş.
    mis gibi FE alıyordum polo 1.2 tsi'a daha da ucuzdu kullananlar da memnunum diyordu da tabii otorite değil hepsi standart binici forumlarda faebook gruplarında falan

    şimdi buradan kontrol ettim 8100 x-clean+ ile değiştiriyorum siparişi

    çok da kafa bulandırmaya gerek yokmuş boşuna okumuşum o kadar şeyi yav.

    Hatta aslında Motul Specific öneriyor direk fabrika önerisi olarak ama o daha da pahalı, gerek görmedim.

    şu flush işlerine çok gerek var mıdır ya, "eskiden flush mı vardı, ne olacak şimdi de yapmasak?" diye kendime soruyorum böyle durumlarda

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Bu Konudaki Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •