User Tag List

Toplam 12 adet sonuctan sayfa basi 1 ile 12 arasi kadar sonuc gösteriliyor

Konu: 1.5 crdi için turbo önerisi? Garett

  1. #1

    Üyelik
    02.Şubat.2018
    Şehir
    TÜRKİYE
    Mesaj
    3
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    1.5 crdi için turbo önerisi? Garett

    Arkadaslar merhaba, yakın zamanda Rio 1.5 crdi 110 aracimi biraz hizlandirmak istiyorum. Chip vss...

    Araci günlük olarak kullaniyorum tek aracim bu , motora fazla yüklenmeden 130 hp seviyesine çekmeyi düşünuyorum.

    Şuan üstündeki gt1544v turbo ıslık çalmaya başladı, ben internette fotoğraflara baktığımda 1.6crdi i30 ve ceed 115bg euro 4 motorlardaki gta1444v modeli sanırım direkt uyuyor gibime geldi. ( manifold bağlantıları vs).. bu 2 turbo arasındaki dayanıklılık ve basınç olaylarını nasıl karsilastirabiliriz. Gta1444v takarsam geriye mi giderim yoksa daha mi iyi olur? Teşekkürler. Birde bu turbolarin mil kalınlığı ve pervane çaplarıni karsilastirabilecegimiz bildiğiniz site varmıdır? Dayanıklılık vb.
    İyi forumlar
    Konu fraps34 tarafından (18.Şubat.2018 Saat 13:13 ) değiştirilmiştir.

  2. #2
    220T - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    12.Eylül.2009
    Yaş
    30
    Şehir
    Kayseri
    Mesaj
    2,338
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    12 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Forumdan @tdipower bu araçtan yapmıştı diye hatırlıyorum.150'li bir değer yakalanmıştı.
    Modifiye parayla yapılır ama parayla yaptırılmaz.

  3. #3
    mikelazi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    30.Kasım.2013
    Yaş
    43
    Şehir
    kadıköy
    Mesaj
    3,734
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    48 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    1.6crdi (115-128-136)gtb 1444vz var. gt15 çıkartılıp aynı manifold tadilat edilmeden olurmu dersen.denemedim bilmiyorum ama sanmıyorum.

    istediğin turboyu tak.

    cooler-yağ soğutucu geliştirilmedikçe anlamsız.

  4. #4
    oss - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    25.Temmuz.2016
    Şehir
    Türkiye
    Mesaj
    254
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    5 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    gt17 gt20 gibi turbolar takın bence tabi hangisi sığar bilemem
    MSCHIPTUNING

  5. #5

    Üyelik
    02.Şubat.2018
    Şehir
    TÜRKİYE
    Mesaj
    3
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı mikelazi Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    1.6crdi (115-128-136)gtb 1444vz var. gt15 çıkartılıp aynı manifold tadilat edilmeden olurmu dersen.denemedim bilmiyorum ama sanmıyorum.

    istediğin turboyu tak.

    cooler-yağ soğutucu geliştirilmedikçe anlamsız.
    Biraz araştırdım , i30 ve ceedlerin 1.6 euro4( 90,115,128 )motorlarında gta1444v var.)Euro5 dpf li (128-136)modellerde ise gtb1444vz var. Ama turbonun egsoz kısmı dpf için farklı olduğu için uymuyor. Ancak gta1444v uyabilir( denemedim ama görselden baktığımda uyar gibime geldi.)Yazılımdan önce yağ soğıtucusunada el alacağım yetersiz kalıyormuş dediğiniz gibi..

  6. #6
    mikelazi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    30.Kasım.2013
    Yaş
    43
    Şehir
    kadıköy
    Mesaj
    3,734
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    48 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı fraps34 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Biraz araştırdım , i30 ve ceedlerin 1.6 euro4( 90,115,128 )motorlarında gta1444v var.)Euro5 dpf li (128-136)modellerde ise gtb1444vz var. Ama turbonun egsoz kısmı dpf için farklı olduğu için uymuyor. Ancak gta1444v uyabilir( denemedim ama görselden baktığımda uyar gibime geldi.)Yazılımdan önce yağ soğıtucusunada el alacağım yetersiz kalıyormuş dediğiniz gibi..
    eksoz kısmıyla işin yokki...o tarif işin basit kısmı.dp yapıp geçicen zaten.
    önemli olan manifold tarafı

  7. #7

    Üyelik
    09.Mayıs.2009
    Yaş
    32
    Şehir
    TR
    Mesaj
    199
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    güncel çekelim yok mu fikir verecek birisi? 252k da crdi kullanıyorum ve turbo ıslık çalıyor. revizyon mu farklı turbo mu(1749vb) ya da sıfır turbo mu?

  8. #8
    JusticeF0rALL - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    30.Ocak.2013
    Yaş
    23
    Şehir
    06
    Mesaj
    3,452
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı A.Kepez Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    güncel çekelim yok mu fikir verecek birisi? 252k da crdi kullanıyorum ve turbo ıslık çalıyor. revizyon mu farklı turbo mu(1749vb) ya da sıfır turbo mu?
    araç nedir? bendede 1.5 crdi 110luk era var yakın zamanda kurcalamayı düşünüyorum km 210k
    GÜRHAN

  9. #9
    efe_ - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    22.Eylül.2009
    Yaş
    29
    Şehir
    Samsun / İstanbul
    Mesaj
    4,563
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Merhaba,

    Bu aracı racechip box ile yıllarca kullandık, 160lık manuel scirocco'ya 2 tır felan açıyordu, felaket gidiyordu,

    Ardından chiptuning yaptırdık, 140-145 hp aldı, 10 ay sonra Turbo kırdı.

    Stock turbo'ları yazılıma müsait değil. Box sattığımıza pişman olmuştuk.
    Golf MKVII 1.6 Tdi 5 Speed Manual - Pschiptuning - K&n 3005 air filter - ..

  10. #10
    Özgür Güneş - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    13.Aralık.2015
    Yaş
    24
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    652
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    4 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Bu araçların map i kırılmaya çok müsait. Ben de bozdum kendi kiam da turbo, çok kapsamlı bir yazılım atmak lazım, fabrika o kadar saçma bir map yapmış ki arabaya, motor ısındığı zaman koruma moduna alıp kendini kısması gerekirken iyice açıyor, sonra bozulsun turbolar... bide 1.4 crdi ından tut 2.0 ına kadar hepsinde aynı beyni kullanıp aynı parametreler üzerinden hiçbir şey değiştirmeden üretmişler. Turbosu sorunlu değil arabanın anlayacağınız, arabanın harita fabrikasyon sıkıntılı.
    09' Lancer 1.5 109hp M/T SATILDI
    12' Pro Cee'd 1.6 CRDI 128hp M/T Stage 1 SATILDI
    11' Golf 1.4 TSI 122hp M/T Stage 1 SATILDI
    13' 116i Stage 1 SATILDI
    13' Polo GTI INSTAGRAM: nightriders99

  11. #11

    Üyelik
    09.Mayıs.2009
    Yaş
    32
    Şehir
    TR
    Mesaj
    199
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    bendeki araç hyundai matrix. Yazılım aklımın köşesinde ama turbo sıkıntı zaten ötüyor bu şekilde direkt kırılır. oem turbo focus 1.6 tdci ve psa 1.6 hdi lerde de kullanılmış çoğunda aynı sıkıntı var. Ortadaki mil çok ince anladığım kadarıyla. 1544 yerine ne uydurabiliriz bunu araştırmak lazım

  12. #12
    mikelazi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    30.Kasım.2013
    Yaş
    43
    Şehir
    kadıköy
    Mesaj
    3,734
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    48 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı A.Kepez Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    bendeki araç hyundai matrix. Yazılım aklımın köşesinde ama turbo sıkıntı zaten ötüyor bu şekilde direkt kırılır. oem turbo focus 1.6 tdci ve psa 1.6 hdi lerde de kullanılmış çoğunda aynı sıkıntı var. Ortadaki mil çok ince anladığım kadarıyla. 1544 yerine ne uydurabiliriz bunu araştırmak lazım
    bütün suçu mile atmamak lazım
    yağ soğutucu ve yağa da dikkat etmek gerekir

Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)

Bu Konu için Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •